您现在的位置: 红豆社区 城市论坛 思辨广西 → 世纪工程——平陆运河
本版版主:老山界 | AF
社区广播站:
  推荐:
锟铻剑的头像
头衔:注册会员
绿豆:45392 黄豆:2
经验:37842
主帖:86回帖:34210
注册时间:2008-07-06
来自:广西南宁
  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2025-12-23 19:19 第441楼  
北环路跨江大桥保通桥,位于旧桥上游50米处,全长178米,宽度23.5米,主桥采用40米简支钢板组合梁,引桥采用12米简支转连续钢板组合梁,桥面设置双向4车道与两个非机动车道。2024年6月26日,保通桥实现通车试运行。


锟铻剑的头像
头衔:注册会员
绿豆:45392 黄豆:2
经验:37842
主帖:86回帖:34210
注册时间:2008-07-06
来自:广西南宁
  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2025-12-23 19:20 第442楼  

锟铻剑的头像
头衔:注册会员
绿豆:45392 黄豆:2
经验:37842
主帖:86回帖:34210
注册时间:2008-07-06
来自:广西南宁
  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2025-12-23 19:24 第443楼  
拆掉原桥,将在原址改建新桥。

锟铻剑的头像
头衔:注册会员
绿豆:45392 黄豆:2
经验:37842
主帖:86回帖:34210
注册时间:2008-07-06
来自:广西南宁
  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2025-12-23 19:41 第444楼  
2024年11月30日,随着最后一根墩柱的凿除,国内拆除跨径最大的连续梁桥——北环路跨江桥旧桥拆除完毕,正式开启新桥建设阶段。
  北环路跨江桥旧桥全长512m,宽36米,为预应力混凝土变截面连续箱梁桥,拆除难度大、安全风险高,经技术团队研究决定采用综合法拆除施工工艺,即主桥中跨采用绳锯切割+400t浮吊吊装,边跨及引桥采用炮机破除,这也是广西路桥工程集团公司首次采用400t浮吊进行桥梁拆除作业。
  该桥位于钦州主城区,紧邻居民区,对安全施工、绿色环保等方面要求尤为严格。为保证旧桥拆除的施工安全,正式拆除前在主墩位置浇筑临时锚固块、主墩两侧及边跨搭设支架并进行锚固张拉,以保证中跨拆除时边跨的稳定性。支架搭设后,浮吊安装进场,通过浮箱灌水的方式进行试吊,经过监理、业主、海事局等单位联合检查确保安全,才开始正式吊装。同时在施工现场使用洒水车和雾炮机进行降尘处理,坚持文明施工,在拆桥阶段严控施工时间、细化夜间施工范围,最大限度降低噪声污染。
  现北环路跨江桥新桥引桥桩基施工基本完成,西岸拱座基坑支护咬合桩桩头破除基本完成,正在加快钢结构加工和拱肋节段大拼,后续的施工重点为缆索吊系统的安装与拱肋节段的吊装。
  新改建北环路跨江桥是全国在建桥面最宽的钢管混凝土拱桥,其主桥跨径为372m,为平陆运河所有在建桥梁中跨径最大。

锟铻剑的头像
头衔:注册会员
绿豆:45392 黄豆:2
经验:37842
主帖:86回帖:34210
注册时间:2008-07-06
来自:广西南宁
  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2025-12-23 19:50 第445楼  
北环路跨江桥是全国在建桥面最宽的钢管混凝土拱桥,其主桥跨径为372m,为平陆运河所有在建桥梁中跨径最大。

锟铻剑的头像
头衔:注册会员
绿豆:45392 黄豆:2
经验:37842
主帖:86回帖:34210
注册时间:2008-07-06
来自:广西南宁
  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2025-12-23 19:51 第446楼  
其橙色的管拱,特别有辨识度。

锟铻剑的头像
头衔:注册会员
绿豆:45392 黄豆:2
经验:37842
主帖:86回帖:34210
注册时间:2008-07-06
来自:广西南宁
  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2025-12-23 19:52 第447楼  
新改建主桥采用中承式钢管混凝土拱桥结构,全长769.24米,主跨达372米,是目前平陆运河跨径最大的中承式钢管混凝土拱桥,共8根主弦管,管内混凝土采用C70自密实混凝土,全桥共计灌注量约为3600立方米,分8次灌注。改造后桥面总宽从原35.5米增至43米,维持双向6车道规模,主拱肋为四肢桁架式截面,拱轴系数2.5,吊杆间距8米;桥面铺装采用双层SMA沥青混凝土,护栏升级为组合式防撞护栏。


锟铻剑的头像
头衔:注册会员
绿豆:45392 黄豆:2
经验:37842
主帖:86回帖:34210
注册时间:2008-07-06
来自:广西南宁
  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2025-12-23 19:52 第448楼  
[此帖于 2025-12-23 22:20 被 锟铻剑 编辑]
锟铻剑的头像
头衔:注册会员
绿豆:45392 黄豆:2
经验:37842
主帖:86回帖:34210
注册时间:2008-07-06
来自:广西南宁
  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2025-12-23 20:05 第449楼  
二桥


锟铻剑的头像
头衔:注册会员
绿豆:45392 黄豆:2
经验:37842
主帖:86回帖:34210
注册时间:2008-07-06
来自:广西南宁
  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2025-12-23 20:09 第450楼  
“永福大桥”原称“钦江二桥”,因桥横跨钦江连接永福东、西大街,故改称永福大桥。桥全长 423 米,桥面宽 22 米,其中行车道宽 18 米,两侧人行道各2米。由主桥和东、西引桥三部分组成主桥为3跨63 米钢架拱桥,桥拱矢高 6.8米(跨中至两拱脚间的垂直距离),拱曲线为二次抛物线;东引桥为9跨 16 米先简支后连续空心板,西引桥为 5跨16 米先简支后连续空心板。采用单幅双向四车道结构,设计荷载汽车 -20吨,验算荷载挂车 -100吨。大桥主桥上部构造由八片钢筋混凝土钢架拱片微弯桥面板和桥面铺装层构成,拱肋中心距为 3.2米,下部构造为重力式桥墩。引桥上部构造为16 米跨空心板,桥台为扩大基础U台,桥墩为方柱式墩基础采用扩大基础。由广西交通规划勘察设计研究院设计,广西路桥总公司施工。大桥于1996 年年底开工建设,1998 年6月建成通车。


锟铻剑的头像
头衔:注册会员
绿豆:45392 黄豆:2
经验:37842
主帖:86回帖:34210
注册时间:2008-07-06
来自:广西南宁
  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2025-12-23 20:09 第451楼  

锟铻剑的头像
头衔:注册会员
绿豆:45392 黄豆:2
经验:37842
主帖:86回帖:34210
注册时间:2008-07-06
来自:广西南宁
  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2025-12-23 20:10 第452楼  

锟铻剑的头像
头衔:注册会员
绿豆:45392 黄豆:2
经验:37842
主帖:86回帖:34210
注册时间:2008-07-06
来自:广西南宁
  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2025-12-23 20:10 第453楼  

锟铻剑的头像
头衔:注册会员
绿豆:45392 黄豆:2
经验:37842
主帖:86回帖:34210
注册时间:2008-07-06
来自:广西南宁
  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2025-12-23 20:16 第454楼  
钦江二桥1998年元月建成,桥垮组合为5×16+3×63+9×16,全桥长422m。主桥为3×净60m钢筋混凝土钢架拱桥,引桥钦州岸为5×16m,合浦岸为9×16m钢筋混凝土空心板桥。主桥上构分上下双幅设计,每幅4片拱肋,拱肋间设置衡量联系,两幅桥拱肋之间设置横托梁(断面尺寸15×15cm),托梁上有1φ600mm拱水管通过。桥面为预制安装带肋微弯板后现浇桥面混凝土结构;主桥下构桥墩为实体墩,沉井基础,主桥台为肋式桥台,明挖扩大基础。引桥上构为整幅设计,整幅采用9块2.2m宽空心板,剪支桥面连续结构,桥墩为5柱式墩,明挖扩大基础,桥台为U台,明挖扩大基础。
锟铻剑的头像
头衔:注册会员
绿豆:45392 黄豆:2
经验:37842
主帖:86回帖:34210
注册时间:2008-07-06
来自:广西南宁
  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2025-12-23 20:18 第455楼  
在原桥梁上游设置保通桥梁


锟铻剑的头像
头衔:注册会员
绿豆:45392 黄豆:2
经验:37842
主帖:86回帖:34210
注册时间:2008-07-06
来自:广西南宁
  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2025-12-23 20:23 第456楼  
永福大桥旧桥拆除前在桥位上游80米处新建一条跨江保通桥道路,保通桥全长203.15米,宽23.5米,桥面设置双向4车道、非机动车道和人行道。引桥采用20米跨加强型大桥一号贝雷梁及12米跨标准贝雷梁,主桥采用40米跨大桥一号贝雷梁。设计荷载等级为城市-A级,安全等级一级,设计时速30千米/小时,限载55吨。
2024年4月7日,永福大桥保通桥贯通投入使用。


锟铻剑的头像
头衔:注册会员
绿豆:45392 黄豆:2
经验:37842
主帖:86回帖:34210
注册时间:2008-07-06
来自:广西南宁
  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2025-12-23 20:27 第457楼  



锟铻剑的头像
头衔:注册会员
绿豆:45392 黄豆:2
经验:37842
主帖:86回帖:34210
注册时间:2008-07-06
来自:广西南宁
  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2025-12-23 20:50 第458楼  
永福大桥又名钦江二桥,位于广西钦州市钦北城区段,于1998年建成通车,是一座以民族英雄刘永福命名的城市主干道重要过江桥梁。为满足平陆运河5000吨级船舶通航,永福大桥将进行原位拆除改建,新建永福大桥主桥为跨径180米,中承式钢箱提篮拱桥一跨过江。大桥全长1206米,其中主桥212米,引桥994米,主桥标准宽45.5米,引桥标准宽31.5米。主桥钢梁设计共29个节段。


锟铻剑的头像
头衔:注册会员
绿豆:45392 黄豆:2
经验:37842
主帖:86回帖:34210
注册时间:2008-07-06
来自:广西南宁
  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2025-12-23 20:53 第459楼  
2024年12月15日,由中铁大桥局施工的广西平陆运河桥梁8标永福大桥首节段钢梁顺利架设完成。



锟铻剑的头像
头衔:注册会员
绿豆:45392 黄豆:2
经验:37842
主帖:86回帖:34210
注册时间:2008-07-06
来自:广西南宁
  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2025-12-23 20:57 第460楼  


本版内容仅代表网民个人观点,不代表本网立场