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本版版主：老山界 | AF
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2025年12月6日，平陆运河动物通道桥实现全桥合龙，标志着这座专为野生动物打造的生态桥梁主体工程完工，正式转入桥面生态化建设阶段，动物通道桥全长240米、桥面宽20米，主桥以130.2米上承式混凝土箱型拱桥跨越运河航道。作为平陆运河分水岭段的关键节点工程，其核心功能是为斑林狸、豹猫等国家“三有”保护动物及赤腹松鼠等本土物种，构建不受运河阻隔的安全迁徙通道，破解基建工程与生态保护的空间矛盾
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全线最难啃的陆屋段，那座桥就是运河全线最大的乡镇大桥——陆杨新村大桥
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此贴优秀！把整个运河的来龙去脉、历史与现实、目标与意义、建设任务的艰巨与建设场面的壮观等等一一道来，展现出来，具有可读性和欣赏性，是一个非常优秀的创作者！
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期待早日实现邕水南流！
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平陆运河钦州市城区段，因原通航净空不满足Ⅰ级航道标准而需要重建的市政桥。
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大国重器出手，疏浚航道不要太牛
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G325广南线钦江大桥旧桥位于钦州市境内国道325线与钦江交汇处，采用钢筋混凝土上承式拱桥跨越钦江，桥梁全长152米，桥面宽12.5米，采用双向两车道布置，1987年始建，于1988年12月建成通车。
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G325广南线钦江大桥保通桥由中铁上海工程局承建，全长276米，桥面宽12米，设计双向两车道，为机动车道、非机动车道、人行道。按照桥梁荷载等级为公路-Ⅰ级，安全等级一级，道路标准宽度为15.5米，设计时速30公里，限重49吨。2024年4月7日，正式实现了通车运行。
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2024年5月15日，G325广南线钦江大桥旧桥完成拆除，将在原桥址进入新桥建设阶段。拆掉的旧桥只有宽度12米，双向2车道，而改建的G325广南线钦江大桥，主桥跨径300m，为中承式钢管混凝土拱桥，桥梁总宽28.5米，设计双向4车道，满足二级公路通行需求。
看看巨大的墩基，就知道不简单。
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2025年5月22日，中铁上海局承建的平陆运河G325广南线钦江大桥拱肋合龙。
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