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本版版主:老山界 | AF
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2021-11-11 19:10 第21楼  
南宁不在广西的地理中心,建太多也是事倍功半。。。。。。玉贵梧西江经济带,才是广西的救命根子。
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作者: 幽幽kf
按照惯例直接甩图打脸:两张90年代柳州铁路局地图,有眼睛的人都看得出铁路都围绕着谁建设,当然除了柳州人看不出外。图中的南防铁路还是地方铁路呢,既不是柳局修建的,也跟柳局没有关系。

.





     湘桂线,南防线,南昆线,南崇线,黎湛线,这些是不是柳局时代南宁的铁路?

      南衡线,南广线,南钦线,云桂高铁,金南线,南深线,南崇线,以及即将上马的新南衡线,这是是不是宁局时代给南宁的高铁建设,得了还不承认?

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作者: 得哥哥
湘桂线,南防线,南昆线,南崇线,黎湛线,这些是不是柳局时代南宁的铁路?

      南衡线,南广线,南钦线,云桂高铁,金南线,南深线,南崇线,以及即将上马的新南衡线,这是是不是宁局时代给南宁的高铁建设,得了还不承认?
编那么一大段没有营养的废话干啥?21楼90年代的柳州铁路局地图直接打脸你这吃了不认账的白眼狼。
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再次揭穿手扶佬 幽幽KF的误导图!!



    图中可以看出,   编号1是拉矿专用铁路。

   编号2是河池市宜州三罗拉矿铁路。

   编号3市以前柳州地区,现在来宾市拉矿铁路,

   编号4的地方大家看清楚了,哪里可是南宁市黎塘镇,左边到南宁市,右边到玉林湛江。

幽幽,你的险恶用心丑陋至极呀。这样骗人好吗?骗子骗术高呀!!

  


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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2021-11-11 20:11 第26楼  
手绘的简图,并不是按照真是比例绘制,所以显得靠近柳州,但实际并不是柳州境内线路,你也好意思拿出来晒,笑死人了手扶佬幽幽!!把宜州的,来宾的,南宁的黎塘的铁路都算成柳州的铁路,幽幽,你的语文是谁教的?




      至此,柳州,南宁铁路建设探讨帖子真想已经大白,不论柳局时代还是宁局时代,南宁都是获利最多的城市,铁路也基本围着南宁市修建(省会优势)。

    另外也想告诫那些类似幽幽的手扶佬们,拿出的数据要经得住推敲,要真实,不要老搞些误导,对你们的影响不好。记住了以后,别再这么干!

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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2021-11-11 22:41 第27楼  
引用:
作者: 得哥哥
手绘的简图,并不是按照真是比例绘制,所以显得靠近柳州,但实际并不是柳州境内线路,你也好意思拿出来晒,笑死人了手扶佬幽幽!!把宜州的,来宾的,南宁的黎塘的铁路都算成柳州的铁路,幽幽,你的语文是谁教的?




      至此,柳州,南宁铁路建设探讨帖子真想已经大白,不论柳局时代还是宁局时代,南宁都是获利最多的城...
90年代你柳州地区的来宾铁路不算柳州的,南宁地区的黎塘铁路就算南宁的?还真以为全世界的标准都由你柳州来定?
最近评论 得哥哥 点评: 如果按柳州地区来算,来宾的拉矿铁路算柳州你又能证明什么?宜州的和南宁黎塘能算柳州的吗? 你的图只能…… (2021-11-12 01:28)
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它是首府,不应该嘛?
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如果柳州做首府,难道会围着玉林建?
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好烦,为什么夸南宁都不让人夸
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如果按柳州地区来算,来宾的拉矿铁路算柳州你又能证明什么?宜州的和南宁黎塘能算柳州的吗?

  你的图只能证明铁路围着南宁建,因为那是省会,多建点但也无话可说,关键你得承认这个事实,而不是用图来忽悠大家吧。我请你以后不要这么做了。你会伤了南宁文明城的荣誉。800万南宁市民会鄙视你的,柳州400万人也会。

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作者: 得哥哥
如果按柳州地区来算,来宾的拉矿铁路算柳州你又能证明什么?宜州的和南宁黎塘能算柳州的吗?

  你的图只能证明铁路围着南宁建,因为那是省会,多建点但也无话可说,关键你得承认这个事实,而不是用图来忽悠大家吧。我请你以后不要这么做了。你会伤了南宁文明城的荣誉。800万南宁市民会鄙视你的,柳州400万人也会。
说了很多次了你扯那么多毫无营养的废话没有用。核心是围绕着柳州建设的铁路从4大方向的主干线,到毛细血管般的屯秋铁路、三罗铁路、来合铁路,全都客货运输!你敢否定这些铁路没有客运试试?直接实锤证据打你脸!然而彼时,广西桂东、桂西、沿海地区还地无寸铁!柳州铁路局时代铁路围绕着谁转,有眼睛的都看得见。
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作者: 二般6
好烦,为什么夸南宁都不让人夸


因为南宁心虚了,拿得最多~~~却将脏水泼给柳局

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"少则得,多则惑.",道德经里的这句话,之前我读了不下万遍都不能理解是啥意思.

     直到,在红豆上看到南宁的朋友叫屈,说过去几十年,广西只发展柳州,铁路只围着柳州建设.没有重点发展南宁.

     原来如此.......老子真乃圣人也,没上过红豆网,却知道广西有这么群玩意.

    

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引用:
作者: 幽幽kf
说了很多次了你扯那么多毫无营养的废话没有用。核心是围绕着柳州建设的铁路从4大方向的主干线,到毛细血管般的屯秋铁路、三罗铁路、来合铁路,全都客货运输!你敢否定这些铁路没有客运试试?直接实锤证据打你脸!然而彼时,广西桂东、桂西、沿海地区还地无寸铁!柳州铁路局时代铁路围绕着谁转,有眼睛的都看得见。





你这样丢了南宁首付的脸,三罗铁路在哪里,你查查地图看看。另外你把黎塘镇出卖了吗?

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作者: 肯德基套餐
它是首府,不应该嘛?


南宁市首付,多建一点可以呀,我的文章中没说不行呀,只是说给南宁建了,要承认即可。可是那个什么幽的,死猪不怕开水烫,打死却不承认,还赖上柳州,这就不好了。

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作者: 华夏处处好风光
南宁不在广西的地理中心,建太多也是事倍功半。。。。。。玉贵梧西江经济带,才是广西的救命根子。
南宁六景就是广西地理中心,平陆运河,西江中心(郁江)(高速)(铁路)(高铁)区位优势在广西没有之一            
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作者: 得哥哥
你这样丢了南宁首付的脸,三罗铁路在哪里,你查查地图看看。另外你把黎塘镇出卖了吗?
三罗铁路不过境柳州?现在请你说话谨慎点哦,是不是要我又甩证据打你脸?丢你柳州的脸?
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南宁市首付,多建一点可以呀,我的文章中没说不行呀,只是说给南宁建了,要承认即可。可是那个什么幽的,死猪不怕开水烫,打死却不承认,还赖上柳州,这就不好了。
我90年代柳州铁路局的铁路图都丢出来了,大家看看是谁不承认自己吃了最多
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