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本版版主:老山界 | AF
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木板猪精城的头像
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玉林侬要看长远,据我了解分析,玉林最火的一年是在2023年,我们通过中交集团建设玉林大项目,解决了不敢想的事,实现交通自救,每年支付利息给中交,玉林没这么多的钱,做了这么多基础设施建设,随着我们地理位置,交通优势发挥,招商引进的大型企业建设投产,五大千亿产业渐进,2023年玉林工农业总产值突破在2000亿以上至2500亿之间,那时候高速公路基本完成建设,把玉贵,玉湛,玉北,玉茂,玉梧,成际开工建设,那时候才是真正玉腾飞,玉林东岸港开通了,各方向高速,高铁,城际开通了,真正发挥出港口,机场,高铁,高速路效应,各种为绕中药与制药,香料产业链,服装产业链,新型建筑材料产业链,陶瓷,食品,机械制造,电子科技,铜业产业链,电池产业链,玉柴产业链,不锈钢产业链,会不断引进更配套上下游企业,才真正是玉林开挂的黄金时期。
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Brixton的头像
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楼主是少有的不地域的网友
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蔡尚江的头像
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的确如此,玉林被广西土司打压了二十年,这两年,中央是看到广西民族政策的极度畸形,安排了资历深厚的封疆大吏坐镇广西,民族政策才得以趋于平衡,2020年,玉林通了两条重要高速,有了机场,广西十三五规划,确定发展的思路就是“东融南向“,相信这是中央的民族政策再平衡的决策



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作者: 花奴2005
狗逼,你这么说,是不是玉林没什么就欠玉林什么呀,那还欠玉林一个首都呢,
开口就是骂人,这不该是贵港人的素质吧?
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玉林湛江同城化
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大国公民的头像
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好样的




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玉林2020年开挂,2024年玉林三驾马车已经到位了,港口、高铁、机场也有了,高速公路也完善的本差不多了,人不看过程,只看结果,看看那些外挂效果如何,是不是像思辨那些只会耍嘴炮的网友和那些官方新闻所说那样爆发式发展!拭目以待!




非流的头像
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玉林是广西最后一个没通高铁的地级市,可见玉林在广西的地位不高,幸亏好货沉底,得一条350高级别的高铁
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作者: 凉风有信秋月无边
玉林2020年开挂,2024年玉林三驾马车已经到位了,港口、高铁、机场也有了,高速公路也完善的本差不多了,人不看过程,只看结果,看看那些外挂效果如何,是不是像思辨那些只会耍嘴炮的网友和那些官方新闻所说那样爆发式发展!拭目以待!





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