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本版版主:老山界 | AF
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2021-01-02 20:59 第21楼  
                
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作者: 花奴2005
你懂什么,机场一开通,玉林经济就腾飞了
    沙牛飞机场 他,125摩托 三轮 广场舞大妈  狗肉猪农 笑死人        
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2021-01-02 21:31 第22楼  
                
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作者: 铁路迷88888
今年只是补短板而已,玉林是广西最后第一个通高铁(250时速及以上)的城市,地均、人均高速公路里程也是全广西倒数的。机场也是广西第八个通的城市,也是后段班了
十四五玉林要争取更多交通项目,例如桂湛高铁,从补短板到领先区内,才能在区内有竞争力
所以调走了壮5            
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2021-01-02 21:38 第23楼  
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    4 发表于 2021-01-02 21:52 第24楼  
感谢楼主,玉林贵港都是区内的兄弟城市,玉贵原本还是一家呢。贵港的城市规划建设非常不错,无论是港北还是近几年的覃塘,都发生很大的变化,交通方面贵港的优势越来越大。玉林在很多方面还得向贵港学习。

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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2021-01-03 00:58 第25楼  
不错!!加油!
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2021-01-03 06:25 第26楼  
玉贵共嬴2021
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作者: 杂生鸡
我是一个兴业蒲塘人,我觉得这点成绩没什么了不起,未来这几年各省各地基建都在加速,投资都在加大,乞丐遇上过节吃了顿饱饭而已,算个卵。
别人是有总好过某有!别人有点东西都觉得高兴,你是有了还割掉,连杏子都嫌多!连杏子都剦掉的确实是多余的了!也难怪你看玉林什么都不顺眼,应该是玉林人剦掉你的          
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楼主和楼上一些朋友还是很客观的
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阿贵表示不服
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玉林太多短板需要补了,2020补了几块而已
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这些路和港口机场本应该在20年前就要建了。一直没有批准谁都知道是谁在卡住,现在还是有点迟了。错过了中国发展经济最快速的20年,要品牌没有品牌要产业链没产业链,玉林人口大量流失广东不是没有原因的,现在基础建设只是完成了上半场,下半场的发展还要努力,培育品牌打造产业链玉林才有未来,有就业才有消费,希望招商引资能多一些企业进入玉林,这才是发展方向
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看看玉林街上的路都烂成什么嗨样了,骑十分钟共享车手都被震麻完
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沿粤地界最长,玉湛通车之前,只有二级路通粤。
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玉林历来自称毗邻粤港澳,玉珠通车以后就名副其实了。
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楼主用“开挂”这个词是含有恶意的,意思说玉林的成绩是通过不正当的手段取得的。
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作者: xyq122558
看看玉林街上的路都烂成什么嗨样了,骑十分钟共享车手都被震麻完
贵港到覃塘的路才修好两三年,现在一样烂了。          
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我觉得玉林还是很落后,应该农村要继续搞风貌建设,现在只搞北流、福绵试点,还有其他的还没有开展,搞好农村了,环境好了,人的素质慢慢会逐步提高,自豪感也满满的,反差难搞的城中村,让他们感到压力,促使这些城中村开化思想,不要做拖累城市更美发展的罪人。还有是交通建设继续大力发展,以及惠民的公交车开行,特别是工业区一定要开行,除了民众外,也是让这些有就业的人流双向流动带来消费商机,尽快把周边的卫星城镇开行公交,民众休闲时喜欢到城里逛街游玩的,便宜的公交让他们流动起来,对城市中心区的商贸服务业有一定推动,公交车当然需要政府财政买单,其实便利的公交出行应该当作城市宣传广告的投入,政府买单这些钱是非常值得的。
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作者: 守望者AAA
玉林贵港本来就是一家,赶紧开工贵港经兴业至博白高速公路、贵港至玉林城际铁路,平南至容县高速公路。
  有点志气好吗?己经分开廿多年了,人家都不鸟你,一直都自认天生丽质,与你这农民城为伍有失面子!为什么不发展港南而去发展比较远的覃塘,还不明白吗?港南只是缓冲地带,你想要过来,首先就在这里卡住你,什么东津港合作,玉贵走廊统统滚一边去!所以以后玉林人应有自知之明!少扯这些,以勉别人误会你有想高攀的思想!        
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楼主用“开挂”这个词是含有恶意的,意思说玉林的成绩是通过不正当的手段取得的。
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