标题: 酷暑难耐?广西这条自驾路线,直通18°C的森林氧吧 (您是本帖第74个阅读者|本帖回复: 2)
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7月29日,“桂在交旅——山水之间有通途”大型行进式采风团驱车沿着姑婆山公路,来到位于广西贺州市平桂区的天然氧吧——姑婆山旅游度假区。
姑婆山旅游度假区俯瞰图。记者 邹财麟 摄
“这里不愧是夏日的避暑胜地!山美水美,空气清新,真是不虚此行。”采访团成员,网络达人“小阿甜在广西”发出由衷赞叹。
采风团成员正在姑婆山旅游度假区拍摄。实习生 何泽昊 摄
姑婆山被誉为“华南地区最大的天然森林氧吧”,地处湘、桂、粤三省区交界处,横跨广西贺州与湖南江华等地,其核心景区主要分布在广西贺州市境内,总面积达8000公顷,森林覆盖率高达85%,年均气温18.2℃,冬暖夏凉,空气负离子含量最高达每立方厘米15.6万个,宜人环境让人沉醉。
得天独厚的自然环境和地理位置,为姑婆山的旅游发展带来无限可能。
姑婆山旅游度假区集散中心门前,游客正在泡温泉。实习生 何泽昊 摄
“我们依托‘大湾区2小时高铁圈’‘天然氧吧’‘偏硅酸温泉’三个优势,解锁森林温泉康养度假,联合周边景区创新营销,推出了森林疗愈、亲子研学、地质探秘等特色旅游线路,实现线路互推、客源共享。”广西贺州市旅游实业集团有限公司总经理何涛介绍,目前游客在姑婆山旅游度假区的停留时间已经从“半日”延长至“1.5日”。
姑婆山旅游度假区内,游客正在做“吸氧操”。记者 邹财麟 摄
广东韶关自驾游客廖水生受访时说:“自驾来这里太方便了,景区里环境格外宜人,走到哪里都能轻松吸氧。”最近,他还自驾前往贺州市紫云仙境景区游览。
这条让他赞不绝口的自驾公路,正是2023年10月升级通车的姑婆山旅游公路。该项目主要修复破损的水泥混凝土路面,加铺沥青混凝土上下面层,完善交通标线等,极大地提升了游客前往姑婆山景区的通行体验。全长10.9公里的姑婆山公路,串连起姑婆山旅游度假区、别具规模的足球小镇、远近闻名的里松温泉等旅游景区。
姑婆山旅游公路俯瞰图。记者 邹财麟 摄
交通网络的织密不仅体现在公路升级,更有多方联动。近年来,随着一系列交通工程的完善与优化,姑婆山旅游度假区正以前所未有的姿态迎接八方来客。
“目前,姑婆山旅游度假区周边路网主要有贺西高速、姑婆山旅游公路、贵广高铁,四通八达的路网使通行能力成倍增长。”贺州市交通运输局副局长何东告诉记者,沿贺西高速姑婆山收费站,途径汕昆、信梧、连贺等高速公路2小时内可到广东、湖南等地。沿姑婆山旅游公路开车半小时可到贺州火车站,搭乘高铁两个半小时内可达粤港澳大湾区核心城市。
交通红利持续释放,也让贺州与粤港澳大湾区的联系更加紧密。贺州被誉为粤港澳大湾区“美丽后花园”,区外游客70%来自粤港澳大湾区。今年1月5日,香港西九龙至重庆西高铁增设贺州站,贺州直达香港时间缩短到2小时28分。
为匹配日益增长的客流,景区内部在创新交通与旅游产品上也不断发力。
姑婆山旅游度假区,仙姑瀑布倾泻而下,游客在水边打卡拍照。宋瑶 摄
“目前从市区到度假区有3条公交线路,同时依托游客集散中心,我们开通3条度假区内旅游专线,覆盖各景区、温泉、酒店及商业街。”广西姑婆山产业区建设投资有限公司董事长蒋远游告诉记者,在打造一站式产品方面,景区还创新产品体系,推出“一票三日用”联票和7大主题度假产品,设计“门票+交通+住宿”组合套餐和多种度假区游览线路。
景区内仙姑瀑布倾泻而下。实习生 何泽昊 摄
交通的便利直接体现在数据上:截至2025年上半年,姑婆山景区累计接待游客超40万人次,同比增长41%,实现旅游收入近4000万元。
贺州市文广旅局党组成员、副局长龙巧表示,贺州市正积极创建姑婆山国家级旅游度假区,创新在公交站免费体验温泉,将资源优势转化成产业优势,变昔日牛奶河为滨水公园、变废弃矿山为度假游览区、变废弃矿坑为足球绿茵场,推动从单一观光旅游到复合型休闲度假有效转变,进一步擦亮“温泉康养地灵蕴姑婆山”品牌。
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