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本版版主：老山界 | AF
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2025-07-13 22:53 第61楼  
都没可能了，投资太大，地方似乎没有审批权了！
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2025-07-14 12:58 第62楼  
引用:
作者: 岭南老夫
都没可能了，投资太大，地方似乎没有审批权了！


审批权都是小意思，主要是地方有没实力拿出这么大资金问题，以平陆运河为例，平陆运河即使被列入国家“西部陆海新通道总体发展规划”及“国家水运145发展规划》的前提下，投资的50%来自地方财政，另50%来自地方市场融资，也就是南宁钦州两市负责市场融资360亿元，这个比例属于目前我国各地项目投资的通用模式了，按湘桂运河估算1800亿元，永州桂林两市能市场融资900亿元不？？？，就算桂林有这个能力（事实是桂林肯定目前没有），永州市绝对没有，所以，这个湘桂运河只能当茶余饭后的谈资就算了别当真……
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2025-07-14 13:19 第63楼  
所谓地方政府市场融资，是指是地方财政账户之外的借贷，就是银行借贷及企业融资了，
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2025-08-17 21:27 第64楼  
看了这贴，上星期旅游回程还特地拐到湘江的冷水滩、零陵段看看……，，浅滩众多，就是条季节河不是传统航运河，即使湖南这几年进行了水运改造提级，与当地人聊说枯水期只能走2百吨，不说湘桂运河了，就是湖南自己由衡阳到冷水滩的改造就是个天大工程。与当地人提起湘桂运河都表现出很惊讶，冷水滩人完全没这个话题讨论，觉得很天方夜谭。其实，从冷水滩连接广西的高速上，泉南高速永桂段可能属全中国最冷清的公路了，开半天都没见一辆车，可见西湖南人都没有与广西做生意的传统，人家湘江是向东走的，是流入长江的，人家向往的是湘楚文化，………………，所以，湘桂运河是否是广西人一厢情愿？？？？
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玉林贵港大手笔！玉林市拥有大海港，为北部湾沿海重要城市。贵港市拥有西江大码头，为西江产业带新兴城市！平陆运河不经过玉林市和贵港市，但2市敢为人先及早签约，到南宁{钦州}地域合建平陆运河经济产业带，这种跨越超前的大手笔，让人感叹不已，目瞪口呆！如下：
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贵港的优势做大做强西江产业带，玉林的优势做大做强向海产业带！贵港市与玉林市签约共建平陆运河产业带，为跨越超前大手笔！
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