您现在的位置： 红豆社区 → 城市论坛 → 思辨广西 → 湘桂运河东西线哪个可能性更大？
本版版主：老山界 | AF
社区广播站:
  推荐：
第2/4页 上一页 1 2 3 4 下一页  转到页
海边缘的头像
头衔：注册会员
绿豆：67444 黄豆：2
经验：23136
主帖：1488回帖：20830
注册时间：2002-11-17
来自：广西防城港
  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2024-05-09 10:32 第21楼  
东线。旅游线路不能走大货轮
-----------------------------------------------------
本帖发自掌上红豆！欢迎手机访问 hd3g.gxnews.com.cn  
yangchangqing的头像
头衔：注册会员
绿豆：69967 黄豆：1
经验：147141
主帖：261回帖：69448
注册时间：2017-05-28
来自：
  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2024-05-15 23:13 第22楼  
引用:
作者: 海边缘
东线。旅游线路不能走大货轮
数数需建多少座枢纽蓄水船闸及升船机！如下：
皇后大道的头像
头衔：注册会员
绿豆：451268 黄豆：90
经验：4968
主帖：242回帖：3134
注册时间：2007-04-20
来自：广西南宁
  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2024-05-16 18:48 第23楼  
不大可能西线：选择西线意味就要利用漓江作为运河的一部分，部分河段挖深、改直那是必须的，势必破坏漓江的原貌，严重影响旅游业！
岭南老夫的头像
头衔：注册会员
绿豆：2216 黄豆：0
经验：1465
主帖：15回帖：1393
注册时间：2018-09-01
来自：
  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2024-05-16 19:31 第24楼  
这条运河的可能性可能不大，运河只对湖南有利，是湖南急着做。对广西作用不大，流向主要还是出广东，还要投一笔钱，估计很难。
岭南老夫的头像
头衔：注册会员
绿豆：2216 黄豆：0
经验：1465
主帖：15回帖：1393
注册时间：2018-09-01
来自：
  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2024-05-16 19:40 第25楼  
修建湘桂运河，主要是方便湖南借道广西出广东。再说，湖南货到了梧州，根本不可能转平陆运河去北部湾，醒醒吧！
yangchangqing的头像
头衔：注册会员
绿豆：69967 黄豆：1
经验：147141
主帖：261回帖：69448
注册时间：2017-05-28
来自：
  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2024-05-16 21:54 第26楼  
学习广东福建，布局沿海做大沿海！河运江运及海运的效益在长线长运，200至300公里的江运河运货物倒驳多、货船过闸多、收费高、耗时长，效益低！例如南宁经开区生产的产品出口到东盟国家，先用汽运送达到邕江南宁港牛湾码头，这块装卸及短途运输费用就不小。在牛湾码头货装内河船运达横州再南下经平陆运河灵山段到达钦州海港，其间需分别集结等待过3个枢纽收费船闸全长约300公里！如果陆路汽运，在南宁经开区厂家装车约100公里可直达钦州海港2至3个小时，运输成本时间成本较低！
   崇左百色左右江船运500吨至1000吨级，邕江船运2000吨至3000吨级，平陆运河4000吨至5000吨级，钦州港防城港海运50000吨至300000万吨级！
[此帖于 2025-11-14 07:38 被 yangchangqing 编辑]
1928325520的头像
头衔：注册会员
绿豆：12 黄豆：0
经验：6
主帖：0回帖：6
注册时间：2014-01-06
来自：
  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2024-05-19 23:47 第27楼  
不用瞎猜了，2024年4月，广西政府已经印发广西内河航道与港口布局规划，里面明确湘桂运河从湖南永州下来，经恭城平乐河口，走桂江，经梧州汇入西江。
-----------------------------------------------------
本帖发自掌上红豆！欢迎手机访问 hd3g.gxnews.com.cn  
干瘪的老斑鸠的头像
头衔：注册会员
绿豆：3051 黄豆：0
经验：3362
主帖：229回帖：2837
注册时间：2022-01-04
来自：
  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2024-06-03 12:26 第28楼  
某些玉林人看不起中长期，也是玉林进不到的中长期
阿不格莱的头像
头衔：注册会员
绿豆：4173 黄豆：16
经验：2239
主帖：557回帖：1629
注册时间：2009-04-15
来自：
  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2024-07-18 00:35 第29楼  
今年上半年桂江航道工程累计完成投资1.5亿元

来源：中国交通新闻网    2024-07-15 08:50:00

日前，在广西桂江航道工程龙肚滩至假马滩施工现场，钻机船、挖泥船、泥驳船来回穿梭作业，一派热火朝天的施工景象（如图）。今年上半年，桂江航道工程累计完成投资1.5亿元。
面对桂江复杂的地理生态环境，项目团队在建设初期成立多个工作领导小组，强化指挥部、监理办、项目部三级联动，严格按照施工质量标准，持续优化施工现场管理体系，围绕各节点目标，倒排进度计划，全面推进项目建设提档加速。截至6月底，平乐至马江段累计完成疏浚工程量75万立方米、炸礁工程量41万立方米，马江至莲花大桥段累计完成疏浚工程量116万立方米、炸礁工程量27万立方米。
心仪广西的头像
头衔：注册会员
绿豆：108991 黄豆：0
经验：38284
主帖：3回帖：38189
注册时间：2014-11-29
来自：
  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2024-07-25 16:15 第30楼  
走佐的头像
头衔：注册会员
绿豆：195 黄豆：0
经验：205
主帖：3回帖：201
注册时间：2015-10-27
来自：
  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2024-08-09 18:48 第31楼  
xieyz的头像
头衔：注册会员
绿豆：2381 黄豆：0
经验：1981
主帖：131回帖：1610
注册时间：2005-11-29
来自：
  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2024-08-21 15:29 第32楼  
东线那点水流量，也就承载百吨小船
沐雨泽的头像
头衔：注册会员
绿豆：2 黄豆：0
经验：2
主帖：0回帖：2
注册时间：2022-06-07
来自：
  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2024-09-26 11:44 第33楼  
东线概率大一点
aaa12313123的头像
头衔：注册会员
绿豆：15 黄豆：0
经验：8
主帖：0回帖：8
注册时间：2018-11-13
来自：
  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2024-10-06 14:01 第34楼  
就没有人想过让湘桂运河走贺州吗？
-----------------------------------------------------
本帖发自掌上红豆！欢迎手机访问 hd3g.gxnews.com.cn  
皇后大道的头像
头衔：注册会员
绿豆：451268 黄豆：90
经验：4968
主帖：242回帖：3134
注册时间：2007-04-20
来自：广西南宁
  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2024-11-20 20:46 第35楼  
引用:
作者: aaa12313123
就没有人想过让湘桂运河走贺州吗？


不大可能：贺州线工程量更大，但辐射地区却少了
渡船山人的头像
头衔：注册会员
绿豆：85 黄豆：0
经验：79
主帖：6回帖：73
注册时间：2020-11-06
来自：
  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2024-11-25 12:09 第36楼  
东线
玉石堂的头像
头衔：注册会员
绿豆：26410 黄豆：0
经验：3923
主帖：263回帖：3381
注册时间：2016-07-21
来自：
  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2024-11-29 16:50 第37楼  
从经济性，建设成本，后期维护，这些方面都是西线更优。
玉石堂的头像
头衔：注册会员
绿豆：26410 黄豆：0
经验：3923
主帖：263回帖：3381
注册时间：2016-07-21
来自：
  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2024-12-23 09:53 第38楼  
引用:
作者: yangchangqing
http://pic.hongdou.gxnews.com.cn/picbbs/big/2023/1201/3855510_898c0a95584a0a18130f630f70e9586f.jpg


桂林是桂林，漓江是漓江。不能把漓江等同于桂林。
真的很幸福的头像
头衔：注册会员
绿豆：679 黄豆：0
经验：688
主帖：1回帖：656
注册时间：2017-12-02
来自：
  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2025-01-20 20:42 第39楼  
湘桂运河 是桂林崛起的最后机会，如果真的走东线，那么桂林彻底的失败了。
西乡月的头像
头衔：注册会员
绿豆：421 黄豆：0
经验：270
主帖：7回帖：257
注册时间：2009-04-01
来自：
  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2025-01-28 19:37 第40楼  
引用:
作者: aaa12313123
就没有人想过让湘桂运河走贺州吗？


湖南人精得很，如果可行的话早就提出来了，除了湖南人想，谁想都没用。广西这边再不统一意见积极对接，落在赣粤运河之后的话，也许就不会再有湘桂运河了。
第2/4页 上一页 1 2 3 4 下一页  转到页
本版内容仅代表网民个人观点，不代表本网立场