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本版版主：老山界 | AF
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湘桂运河 是桂林崛起的最后机会，如果真的走东线，那么桂林彻底的失败了。
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2025-01-28 19:37 第42楼  
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作者: aaa12313123
就没有人想过让湘桂运河走贺州吗？


湖南人精得很，如果可行的话早就提出来了，除了湖南人想，谁想都没用。广西这边再不统一意见积极对接，落在赣粤运河之后的话，也许就不会再有湘桂运河了。
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2025-02-05 17:36 第43楼  
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作者: 西乡月
湖南人精得很，如果可行的话早就提出来了，除了湖南人想，谁想都没用。广西这边再不统一意见积极对接，落在赣粤运河之后的话，也许就不会再有湘桂运河了。


广西，不过南宁的，大家都懂的！
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作者: 玉石堂
从经济性，建设成本，后期维护，这些方面都是西线更优。

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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2025-03-13 18:26 第45楼  
京杭运河对沿海山东、沿海浙江的作用有限！山东段的黄河和浙江北部的钱塘江，水浅水少很难通过500吨级以上的货船！目前京杭运河山东段，只有鲁南的栆庄和济宁2个地市通货运。京杭运河浙江北部杭州段，由于受钱塘江潮及水浅的制约，货运量很小，虽然近几年进行了改造提升，目前也只能勉强通过1000吨级的货船。山东、浙江的优势在沿海，并涌现了青岛、宁波等一线沿海大城市！江苏的优势在沿江沿海，并涌现了沿江沿海南京、无锡、苏州、南通等GDP过万亿的大城市！
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不用研究了，看了卫星地球，就是东线不会影响旅游线路。
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2025-03-15 00:25 第47楼  
西线方案打通 奇峰河与遇龙河 也可以完美避开漓江景区
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作者: yangchangqing
这种山上运河，用处不大！


相对于东线方案，这条线路可以说是平原了
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长江水运上海至武汉港1100余公里，中间没有1个水利枢纽{蓄水船闸}，万吨级货轮可直达直航，真正的黄金水道！广西海岸线1600余公里，超过江苏河北2个省海岸线的总长，拥抱中国最大海湾北部湾，应坚定走向海图强，开放发展，对接东盟的振兴之路！
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山上运河特色！旱季缺水断流断航，雨季泥石流山洪冲击，维护成本山大！



[此帖于 2025-03-25 08:46 被 yangchangqing 编辑]
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我国海洋经济快速崛起，发展潜力巨大，蓝色经济革命即将来临！2024年我国海洋经济规模达10、54万亿元，增长5、9%， 呈现出强劲的发展势头，蓝色经济革命即将到来！海洋风电、海洋石油、海洋天然气、深海养殖、海洋牧场、海产品加工、海洋运输、船舶制造等产业快速崛起，为我国经济及全球经济的复苏注入了强大动力！如下：广西北部湾沿海掠影。
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必须是西线对广西最有利
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作者: 岭南家人


是哦，最好同步拓宽洛清江修桂柳运河，使得湖南及其他长江流域省市通往北部湾距离更近！
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走西线广西利益大，后期桂柳运河可以接上。其实晚上有货船，白天有游船才是最好的答案
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首先因为不管走哪条线都是桂林的范围，桂林对线路选择不会太积极；其次不管走哪条线通到平陆运河都一样远，南宁对线路选择不会太积极；第三、改造漓江航道有风险，有可能背负千古骂名；第四、湘桂运河主要是湖南出资推动，东线能扶持3个湖南的县，桂林想要西线滋润全州兴安灵川三县，问问南宁给不给钱
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都没可能了，投资太大，地方似乎没有审批权了！
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引用:
作者: 岭南老夫
都没可能了，投资太大，地方似乎没有审批权了！


审批权都是小意思，主要是地方有没实力拿出这么大资金问题，以平陆运河为例，平陆运河即使被列入国家“西部陆海新通道总体发展规划”及“国家水运145发展规划》的前提下，投资的50%来自地方财政，另50%来自地方市场融资，也就是南宁钦州两市负责市场融资360亿元，这个比例属于目前我国各地项目投资的通用模式了，按湘桂运河估算1800亿元，永州桂林两市能市场融资900亿元不？？？，就算桂林有这个能力（事实是桂林肯定目前没有），永州市绝对没有，所以，这个湘桂运河只能当茶余饭后的谈资就算了别当真……
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所谓地方政府市场融资，是指是地方财政账户之外的借贷，就是银行借贷及企业融资了，
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看了这贴，上星期旅游回程还特地拐到湘江的冷水滩、零陵段看看……，，浅滩众多，就是条季节河不是传统航运河，即使湖南这几年进行了水运改造提级，与当地人聊说枯水期只能走2百吨，不说湘桂运河了，就是湖南自己由衡阳到冷水滩的改造就是个天大工程。与当地人提起湘桂运河都表现出很惊讶，冷水滩人完全没这个话题讨论，觉得很天方夜谭。其实，从冷水滩连接广西的高速上，泉南高速永桂段可能属全中国最冷清的公路了，开半天都没见一辆车，可见西湖南人都没有与广西做生意的传统，人家湘江是向东走的，是流入长江的，人家向往的是湘楚文化，………………，所以，湘桂运河是否是广西人一厢情愿？？？？
最近评论 天下本无事 点评： 不能这么说，平陆运河不开建的话那就是0连1吨的船都不通呢，什么叫运河工程就是变无为有变小为大，要不然…… （2025-10-09 15:00）
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玉林贵港大手笔！玉林市拥有大海港，为北部湾沿海重要城市。贵港市拥有西江大码头，为西江产业带新兴城市！平陆运河不经过玉林市和贵港市，但2市敢为人先及早签约，到南宁{钦州}地域合建平陆运河经济产业带，这种跨越超前的大手笔，让人感叹不已，目瞪口呆！如下：
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