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本版版主:老山界 | AF
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  标题: 2025年境内机场旅客吞吐量排名出炉 (您是本帖第1109个阅读者|本帖回复: 15)
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33 南宁吴圩

48 桂林两江

67 北海福成

98 柳州白莲

183 玉林福绵

213 梧州西江

249 百色巴马

262 河池金城江







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2024年玉林机场旅客吞吐量下降21%,梧州机场下降18%,百色机场下降26%,河池机场下降60%。
2025年玉林机场旅客吞吐量下降10%,梧州机场下降48%,百色机场下降83%,河池机场下降91%,距关闭停航不远了!
正在投资建设的贵港机场、贺州机场、防城港机场建成后,不知会怎么样!




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 该回复已经被楼主屏蔽...
yangchangqing的头像
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2025年北海机场旅客吞吐量296万,玉林机场24万,梧州机场12万,百色机场2万,河池机场01万。

贵港机场、贺州机场、防城港机场建成后,不知怎么样!





yangchangqing的头像
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应该停建贵港机场、贺州机场、防城港机场!集中财力解决梧州机场、百色机场、玉林机场、河池机场面临的停航关闭问题!
ylfengjh的头像
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来自:一般人我不告诉他一般人我不告诉他
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广西的机场吞吐量表现一塌糊涂
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2025年揭阳潮汕国际机场旅客吞吐量突破千万大关,达到1023万人次,增长18%。揭阳潮汕机场为揭阳市、潮州市、汕头市三市共建共用民用机场。2025年揭阳潮汕国际机场旅客吞吐量突破千万大关,成为继广州白云国际机场、深圳宝安国际机场、珠海金湾机场之后广东省第4个年旅客吞吐量超过千万的大型民航机场!
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作者: immor
33 南宁吴圩

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183 玉林福绵

213 梧州西江

249 百色巴马

262 河池金城江


http://pic.hongdou.gxnews.com.cn/pi...22bce90666f.png


我们广西机机场排在柳州机场后面的,人数只能越来越少,高铁越便利,航班和人数会更少,除非这些城市经济出现奇迹,获得突飞猛进的发展。南珠高铁与广州新机场启用对桂东南地区航空选择的影响分析——基于玉林及周边机场的现实观察-红豆社区


这些机场要维持正常运转,将长期需要财政补贴才行。现在新建的和将要建的机场,这些机场就是他们未来的样子。

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一天要有100个航班以上,才能体现机场的价值
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2025中国内地城市《轨道交通》排行榜









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河池、百色为什么降幅这么大?
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国家铁路集团“铁路轻装行服务城市高铁站”

实施名单共计66个城市111个高铁站入选

















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没航线,飞个毛
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