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本版版主：老山界 | AF
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5个自治区首府城市及邻近首府城市！2022年新疆乌鲁木齐市人均GDP95600元，内蒙呼和浩特市人均GDP95200元，宁夏银川市人均GDP88000元，西藏拉萨市人均GDP85000元，广西南宁市人均GDP59000元。贵州贵阳市人均GDP80400元，云南昆明市人GDP88700元，湖南长沙市人均GDP136000元，广东广州市人均GDP153000元，广西南宁市人均GDP59000元。“火车头”把沿海的广西，拖累的落后贫穷！
2018年时广西碾压云南贵州，到2022年时云南贵州吊打广西！ 如下：
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有见地  
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南宁的社会经济发展（坎坎坷坷），，，，

最大的敌人是自己和部门人，，，，

最大的短板是STEM升级速，，，，

最致命的竞争力是邻近国家，，，，

最影响深刻的是大粤港澳区，，，，

水土生态优势不明显，

生产力不太适应生产关系，

公共服务产业比较落后（文化、教育、科技、创新、转型、公职队伍、衣食住行等）

缺少强大的独角兽企业和国有控股股权的央企、中企、民企、外企冠军、中心技术企业

，，，，不能激进，不能冒进，不能猛进，不能躁进

（投资、消费、外贸、格局、视野、基建、公共需求、价值构建等）
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博弈！五个自治区首府城市及近邻首府城市大博弈！2022年新疆乌鲁木齐市人均GDP95600元，内蒙呼和浩特市人均GDP95200元，宁夏银川市人均GDP88000元，西藏拉萨市人均GDP85000元，广西南宁市人均GDP59000元。贵州贵阳市人均GDP80400元，云南昆明市人GDP88700元，湖南长沙市人均GDP136000元，广东广州市人均GDP153000元，广西南宁市人均GDP59000元。“火车头”把沿海的广西，拖累的落后贫穷！
2018年广西碾压云南贵州，到2022年云南贵州吊打广西！博弈 如下：
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作者: may10354
广西内河第一大港
广西梧州翅冀钢铁厂（赤水港三期）码头投入使用。钢铁厂铁矿石都是从珠海港中转，在梧州赤水港码头上岸，钢材也是在赤水港码头下船，销售到珠三角粤港澳地区，如果钢铁厂建设好专用铁路，会更加节约成本。{转载}
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，，，，

南宁的未知数企业、南宁的新电池新能源，南宁的新机械新兴市场，，，加油加油！
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作者: yangchangqing


上半年

一个小小地市，公共预算收入仅31亿元；

全部出口仅39亿元（一般贸易、加工物流外贸、边境民间贸易等）

，，，，，进出口高达480亿，外贸逆差高达441亿元，，，，

哈哈哈，，，地方政府想税收想疯了，想预算基金想疯了，，

中国全面禁止日本农副产品进口是有道理的，，，，
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人民，只有人民，才是创造历史的真正动力！

南宁的坑坑洼洼具有同样的道理：生产关系应当适应生产力的发展；

北部湾的坎坎坷坷也非常类似如，上层建筑必须适应地方经济基础；

有品牌，有特色，有著名商标，有地理标志，有商贸环境，有强大的

农林牧渔，有强大的技术中心企业，有全国闻名的公共服务业，有地方强大的国有股权

还是各区县市的，人均GDP，人均收入经济，人均人流物流生产力，以及教育文化

科技文化、美食文化、健康文化、和伟大的公共服务业，对，

新能源、新材料供应链

通讯产业、金融产能、信息技术、电子产品、家电产品、日化产品、专利产品

，，，，加油吧

南宁实体经济，北部湾实体经济！
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作者: yangchangqing


7－9月，全国国际旅游业等受到重创，

北美＄，西欧英镑＋欧元等含金量货币，仿佛真的要和人民币”脱钩“式的，，，20年来罕见！

南宁如果没有强大的政府三本帐收入，，，广西100％受牵连了！

买买买，，，你永远不是北京上海天津和东北三省的对手，在区内

你城市的

金融等税收、国有股权企业、社会保障，年青人就业，物价稳经济、开源节流净出口，，，

绝对不是桂林市、柳州市人的对手（人均价值），，，

就讲那么多了，，，南宁人看着办吧

（2023年，中国应当出现一两个地市破产的可能吧）

（桂林市前8月的公共服务业，，，红红火火吧）
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作者: yangchangqing


迎接未知数，，，

面对未知数，，，

战胜未知数，，，

加油广西区，加油南宁市，加油桂林市！
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引用:
作者: yangchangqing


广西自治区5200万民族人口，

2023年挑战老牌资本主义地区香港700万人口（的GDP），

希望

南宁人挺起精神，北部湾人挺起精神，广西人民挺起精神，，，希望就在年底！
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广西海岸线1500公里，江苏海岸线线900公里，河北海岸线480公里，上海海岸线170公里，天津海岸线150公里。做大做强沿海，对接东盟，沿海广西崛起！
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　　两面开花也可以的，不能一条腿走路。再说也可以借平陆运河顺势搞些收入回来，以补充平陆运河开发资金，达到以项目养项目的效果。你们怎么想问题这么简单？
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作者: anaana
　　两面开花也可以的，不能一条腿走路。再说也可以借平陆运河顺势搞些收入回来，以补充平陆运河开发资金，达到以项目养项目的效果。你们怎么想问题这么简单？


生锈了的螺丝钉，，，

南宁的仓储有30年历史了嘛：

积压广东家电，汽车，积压桂南白砂糖，积压广西农林土特产，积压广西钢铁和农机，积压广西华中粮油

，，，，有税收了吗？

有政府基金预算吗？有商品房税费了吗？有国有控股股权收入了吗？

（南宁三大发展不可持续：住房空置率，交通文旅补贴，城市国有企业股权经济）
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作者: yangchangqing


许多我讲事实，摆道理，列数据的帖子，，，都给版主删掉了！

一个靠资本推动支柱产业，发展社会经济的城市，

公共税收靠资本推动；政府性基金靠资本推动，国有企业靠资本推动

你的实体经济产品税收在哪？

你的公共服务业财政收入在哪？

你城市的外汇占款（出口退税、免税）在哪？

亏亏亏，，，这亏那亏，地铁早该“自负盈亏了！）

等等等，，，这等那等（转移支付、上级补贴、发行新债等），

拿拿拿，，，央企中企民企区企地市企，这要那搬，这重组那控股，，，，

唉，，，，，看看华南的香港地区（或深圳市），，，

（人家老牌资本主义的雄厚资金，想没有就业都难！懂的都懂咯，，，）
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[QUOTE=yangchangqing]真不明白，南宁是国务院明确的北部湾城市群核心城市，南宁市的南晓镇距北部湾沿海仅几十公里。前几年强首府，南宁一味向北部山区的武鸣方向发展，近几年又开始向东部布局，搞不清北部湾和东盟，是在北部山区还是在东部、南部，让人汗颜！]要看清楚往南是不是壮族地区，向北部扩展才是用好民族自治政策，发展民族地区，这是政府重要责任。
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落后不是没有原因——放弃自己沿江近海的优势，南辕北辙去大力扶持一个与市区隔着大山、没有水运，没有铁路干线的山卡拉！
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作者: 睡狮
落后不是没有原因——放弃自己沿江近海的优势，南辕北辙去大力扶持一个与市区隔着大山、没有水运，没有铁路干线的山卡拉！


你城市里的人，哪像你的认知嘛！

（超级黄金周，南宁人在腾讯新闻语！）

广西政治中心、经济中心、文化中心、工业中心、农业中心。金融中心、北部湾中心，，，

借国有的手，在广西地市、县区大肆吸血、大肆占位，大肆“扩张、大肆”留名“，，，

30年的万科，30年的龙光

20年的绿地（控股），20年的华润置地

10年的碧桂园，10年的恒大，，，，，

结果慢慢刺进桂林兴安人的脑子了！
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作者: yangchangqing


坑坑洼洼：

所有与金融业、地产业勾搭的国有企业，国有集团、国有公司，，，

在广西，绝对不可持续发展！

（如果说九月是抓教育反腐，10月以后一定是抓国有资产流失、国有企业反腐的开始。。。）
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