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本版版主:老山界 | AF
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强首府,首府先当自强。
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摘自知乎:
【南宁的表现非常一般,百分制打分的话我只能给50分。南宁经济疲软的关键是工业极度孱弱,2021年南宁第二产业增加值仅1199亿,刨除建筑业,工业增加值估计在800亿左右,1-11月规模以上工业利润仅109亿,从工业营收和利润看,南宁工业约为苏州的20分之一,合肥的5分之一,大概相当于四线城市水平,这对于一个人口达875万的省会级城市来说,显然是不行的!南宁如果还不重视工业,其GDP排名还会继续下降,可能跌到70名之后。】
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没有第二产业的基础,第三产业就是空中楼阁
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   为了广西的发展,把有限的资金用在刀刃上,广西到了强工业强产业的关键时刻。现在应立即放弃不符合实际的强基础设施投资、房地产驱动型的强首府策略。全区上下不分地域,全力支持有条件的地区发展工业。
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玉林超华科技项目45亿元,玉林市要投入30多亿;
桂林深科技总投资60亿元,桂林市要投入38亿;
桂林领益智造二期总投资60亿元,桂林要投资40亿。
目前招商引资发展工业,竞争非常激烈,吸引企业投资10个亿,往往需要政府配套投资20个亿以上,而且还不包括水电路等基础设施的投入。广西如果再不把有限的资金用在发展工业上,与先进地区的落差会越来越大。吴圩机场目前的规模至少还能满足10年客货运输量增长的需求,保守估计500亿的基础设施投资至少可以招商引资5个三星电子或中芯国际、10个富士康,一边大手大脚乱花钱,一边是地方勒紧裤带也没钱招商,这多么让人痛心疾首。
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别再说南宁不行了,急眼了,他就继续弓虽化弓虽首付战略,到时刀妹的是兄弟城市呀,这搬那抢的,还时不时的搁置你的项目,让他先行,那就麻烦了。

所以大家少说点南宁的不行,我个人感觉应该多赞扬才是。

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工业才是广西需要的
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全区不要发展,发展成什么样,都要给难把抽水
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网友评论

广西为什么发展慢,就是不爱造东西,说穿了,就是没有商品能卖给外省人,赚不到外省人的钱,却要大把花钱买外省的商品。钱净流出,无论是个人、家庭、一个省,都是会变穷的。

然而现在培养一城独大,它却没有商品能赚外省人钱,所以它越大、越富,就只能是赚取本省其他城市的钱来奢侈消费而已。这就是手扶带出来的风格
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引用:
作者: 莲城清风
工业才是广西需要的


7-8家房地产开发商,就坐在你城市中心,

天天喊你还债,天天准备喊你收“房东税”,,,

2021年,抛开建筑业产值,,,南宁的所谓“工业增加值”GDP,可能500亿都不到;

何来的工业,何来的战略,何来的冠军

何来的“专精特新”,何来的转型升级、何来的高质量,,,

换句话

南宁从来都没有发展广西

强大的工业人才,市场和资本,,,外贸逆差27亿,收敛蛮多了!










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南宁人,,,

把桂林工业GDP统计为21年度的506亿,自己拿1198亿,,,

(21年,桂林市工业GDP排在柳州、南宁、玉林、百色、贵港、梧州、甚至钦州之后)

苍天啊,,,变态的广西统计人!

(桂林兴安县的海螺水泥产能,,,看看就好!类似柳钢。)



















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工业发展,,,类似德才育人

尊重别人,,,就是尊重自己!

你把桂林强大的电能、电力制造,,,放在哪啦?

你把桂林强大的资本市场产值创造,,放在哪?

你把桂林市强大的橡胶、乳胶制造放哪啦?

你把桂林市强大的建筑业、建材供应链放哪啦?


你把1600亿元左右的桂林国际旅游总消费,放在哪?

你把桂林市强大的一般贸易顺差超80多亿(21年,广西只有689亿元)

,,,,

南宁工业战略,,,,加油!



















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你把

(发改委、工信局、商务局、科技局等)

成百上千家桂林市央企、股份企、外资企业(控股企业)不纳入广西工业统计?

你(企业)也养得起那么多985大学的硕士、博士和工程师?

我不信!,,,

因为你的工业链就摆在那,因为你的人才创新就摆在那,

上市公司也摆在那,一般外贸出口也摆在那,,,

欢迎广西(南宁)工商界同仁,,,

一起去意大利(11月,维罗纳城),

共享桂林特邦公司的40年来的新材料研究成果,,,行吗?































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强工业?现实却是,强红灯第三产业。
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这个省区工业落后的主要根源:首府没有理工科大学(本科层次者)。此问题如不解决,将很难翻身。
别动我买橘子去的头像
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平陆运河建成后,能够缩短广西物资出海的距离。以往广西很多需要通过水路运输的物资都需要通过西江运输到珠三角才能实现。如今缩短了一大截的距离,从运输成本上就可以节约了很多。

梧州的西江航道通航能力为3000吨,平陆运河则为5000吨,意味着平陆运河建成后,不但可以节约时间和成本,连运输能力都提升了。这对于一些大宗货物的运输绝对是一个利好。

平陆运河建成后,对于广西的南宁、贵港及钦州等货运港口的发展有着较为重要的意义。运力提高、时间缩短,能够承接的订单当然会越多。还可以围绕这些地区建设一些物流、加工方面的产业。

最重要的是,广西建设平陆运河,意味着将从山区发展模式过渡到港口发展模式,这是广西的一个机遇。借助西南陆海新通道建设,平陆运河将成为西南地区最便捷的出海通道,对于广西来说相当于第二条南昆铁路。
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柳州工业强,螺蛳粉强
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作者: 岭南家人
柳州工业强,螺蛳粉强
            五百亿占柳州GDP六分之一,可谓支柱产业。吓死你
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