新疆独山子大峡谷是一处兼具地质奇观、刺激体验与影视文化属性的宝藏景点，以下从多方面为你介绍：一、位置与交通具体位置：位于新疆克拉玛依市独山子区境内，独山子城区向南28千米处，紧邻217国道（独库公路起点段附近）。交通方式：自驾：从乌鲁木齐自驾约3小时可达；从独山子城区驾车前往更便捷，沿217国道（独库公路）行驶即可看到景区标识。关联线路：常与独库公路串联游玩，是独库公路行程的“开篇亮点”。二、地貌与形成独山子大峡谷由天山雪水、雨水长期冲蚀切割而成，属于典型的峡谷地貌：规模：谷底宽100-400米，谷肩宽800-1000米，从谷底到谷肩最高达200米，海拔约1070米。形态：呈“U”字形断面，谷内阶地层次分明（至少可见9级）；奎屯河等天山融水千万年冲刷，在谷壁雕凿出沟壑纵横的奇特景观，岩层以灰色、黑色为主，夹杂红色等色彩，兼具地质科普价值与视觉冲击力。[详细]
每天走进青云民生市场，都是熙熙攘攘，人头攒动，小吃甜酸苦辣，各尽所需，伴手礼精美称心，各有所得。柳州满街是粤语，街上粤牌车四处可见，这个暑期，赚翻了商家，乐坏了游客，当然湖南、湖北、江苏、贵州、重庆、四川也不少，还看见过几次越南等东南亚客人，柳州这个暑期充满着人间烟火气。有客从远方来青云市场面前最繁忙的人行横道越南客人青云刚刚搬来的新贵女生，是消费的生力军，抓得住女生的胃，餐饮小吃不会冷！[详细]
一场味蕾的多元之旅色静顿错文/图荔枝，那是记忆中一抹独特的甜蜜。今年，于我而言，是特别的一年，因为这是我人生首次将多种荔枝汇聚一处品尝，开启了一场奇妙的味蕾之旅。小时候，荔枝的味道是甜中带酸的独特韵味，那股酸甜在舌尖上舞动，余味悠长，如同童年的记忆，简单却深刻。时光宛如白驹过隙，如今荔枝的品种多得令人眼花缭乱。三月红、桂味、糯米糍、仙进奉等等，它们宛如一个个独特的精灵，各自散发着迷人的气息，口味也是千差万别。往昔，不同品种的荔枝成熟期参差不齐，受此限制，想要在短时间内品尝到多种荔枝的滋味，简直难如登天。于是，我从未在意过它们各自的味道和口感，在我心中，荔枝不过是荔枝，又何须诸多讲究呢？然而今年，仿佛是大自然的慷慨馈赠，风调雨顺之下，荔枝迎来了大丰收。我有幸受到朋友的邀请，参加荔枝节并前往他的荔枝园采摘。走进荔枝园，园主那满是喜悦的脸庞仿佛诉说着丰收的故事。他热情地告诉我：“今年荔枝挂果率极高，水分充足，这荔枝的味道可不一般，那是相当棒啊。今天开园采摘的是桂味，那味道简直好极了。再过一个月，挂绿和仙进奉就要熟了，那又会是另外一种独特的味道。”我怀揣着期待，如同等待一场盛大的演出。要知道，今年全国的荔枝产区都沉浸在丰收的喜悦之中，快递荔枝的业务量节节攀升。像我这样的普通人，也有机会在短时间内品尝到来自不同地方的多个品种的荔枝。广西的、广东的、福建的荔枝纷纷汇聚而来，像是一场舌尖上的盛宴。当这些荔枝一一在口中绽放它们的味道时，那种美妙简直难以言表。不同地方的荔枝，差别竟是如此之大，果型各异，味道也各有千秋。哪怕是同一个品种，也能轻易分辨出味道的差异。桂味甜脆略带着些渣，仙进奉则像是甜蜜的汁水炸弹，满口汁水，入口即化，清凉润喉；鸡嘴荔更是独特，满口留香，还带着小时候记忆中的那种熟悉味道。遥想古时侯那些从宫里流传出来的“妃子笑”荔枝之名，或许只是供妃子们享用的吧。皇上和太后，他们尊贵的身份，所品尝的应该是那种入口即化、毫无渣滓、清凉润喉的极品荔枝。如今在科技精心培育、果园有效管理和物流顺畅运输助力之下，曾经高高在上的荔枝，已走进了寻常百姓的家庭。普罗大众都能尽情享受这因时间差异而成熟、味道各异的荔枝。这不仅是味蕾的享受，更是时代进步的一个小小缩影。它让我们看到，现代社会的发展如何让曾经的奢侈品成为大众的口福，让我们能在小小的荔枝中，品尝到生活的甜蜜与时代的变迁。[详细]
2025年北海开海节，据说是因为受南海台风活动的影响，在广西最重要的渔业港口北海侨港镇，没能看到千帆齐发竞相出海的恢宏震撼的场面。而且今年的开海仪式活动现场，对人流实行网上预约限制，作为一般游人，就只能在运送物资的小码头上，领略了一下广西最大渔港的风貌。北海侨港镇经济主要是以海洋捕捞、海产品加工和旅游商贸。拥有大小渔船超千艘，具备深海作业能力渔船500多艘，其中有数十艘办理南沙捕捞作业证，年捕捞量10多万吨。[详细]
8月29日，为隆重纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年，国务院公布第四批34处国家级抗战纪念设施、遗址名录。其中，位于广西柳州市柳南区航银路86号的柳州旧机场及城防工事群旧址入选。柳州旧机场及城防工事群旧址中的7号营房。本次公布的国家级抗战纪念设施、遗址，是在各地遴选推荐、社会公开征集、实地调研查看、专家和相关部门集中研究论证基础上，综合考虑纪念意义、建设规模、保护管理以及作用发挥等情况遴选出来的，主要包括纪念抗战时期重要战役战斗、为抗战作出突出贡献的著名英烈和国际友人、华侨和境外抗战的设施、遗址，以及反映日军侵华罪行的设施、遗址。入选本次名录的柳州旧机场及城防工事群旧址始建于1929年，现存遗迹包括机场驻军营房和飞虎队营房旧址、机场指挥部山洞旧址、机场指挥塔台旧址、飞机库山洞旧址、飞虎队军人俱乐部、机场防空碉堡旧址等11处文物点。2013年3月，柳州旧机场及城防工事群旧址被国务院公布为第七批全国重点文物保护单位。柳州旧机场及城防工事群旧址中的机场防空碉堡旧址。在抗日战争期间，这里曾先后驻扎过中国空军部队、苏联志愿航空队以及美国飞虎队，他们以柳州旧机场为基地，频频架机与日军浴血奋战，留下了许多可歌可泣的壮丽诗篇。截至目前，包括本次入选的柳州旧机场及城防工事群旧址在内，广西共有4处国家级抗战纪念设施、遗址。另外3处分别为位于南宁市兴宁区昆仑镇的昆仑关战役旧址、位于桂林市叠彩区中山北路14号的八路军桂林办事处旧址，以及位于桂林市七星区七星公园内的三将军殉职纪念塔和八百壮士墓。[详细]
新疆魔鬼城，又称世界魔鬼城，位于新疆维吾尔自治区克拉玛依市乌尔禾区龙脊路200号，是中国最著名的雅丹地貌景区之一，也是国家AAAAA级旅游景区。这里以其鬼斧神工的地质奇观、神秘的传说和独特的旅游体验闻名于世。一、地质奇观与形成历史魔鬼城的形成可追溯至约1.3亿年前的白垩纪时期，当时这里是一片浩瀚的淡水湖泊，气候温暖湿润，是恐龙等远古生物的乐园。历经多次地壳运动后，湖泊逐渐干涸，地层抬升为戈壁台地。在千百万年的风力侵蚀和间歇性水蚀作用下，松软的砂岩和泥岩被雕琢成形态各异的风蚀岩群，形成了如今的雅丹地貌。雅丹地貌的发育分为三个阶段：早期流水切割形成沟槽雏形，中期风力主导塑造出垄岗、塔柱等奇观，晚期则因重力崩塌逐渐消亡。魔鬼城的岩层以灰绿色、棕红色为主，软硬不一的岩石在风雕雨琢中演化出“天坛祈年殿”“布达拉宫”“双面人”等象形景观，甚至被游客戏称为“王八爱花猫，小狗在放哨”的趣味组合。二、神秘传说与文化符号魔鬼城之名源于其独特的声学现象。每当夜幕降临，强风在雅丹沟壑间激荡回旋，发出凄厉呼啸，犹如鬼哭狼嚎，令人毛骨悚然。当地蒙古族称其为“苏鲁木哈克”，维吾尔族则以“雅丹”（意为陡壁的小丘）命名，均传递出神秘色彩。此外，这里还流传着财宝与古城的传说。例如，一位维吾尔族老汉曾声称在魔鬼城发现国民党残兵遗留的宝藏，其子探寻未果的故事；以及艾斯克霞尔古堡（维吾尔语“破城”）中3000年前的人类活动遗迹，包括紫红色瓦片、干尸墓葬等，为这片土地增添了历史厚重感。[详细]
流下村位于北海市冠岭路以南，冠头岭的脚下，是北海市内历史最为悠久的村落之一，拥有超过三百年的滨海古韵，这个村落的建设甚至早于北海市本身。承载着丰富的历史与文化底蕴。在往昔的岁月里，流下村以其古朴的民居建筑而箸称。这些原生态的老房子历经风雨洗礼，见证了时光的流转，是村庄不可或缺的历史印记。近几年来，流下村迎来翻天覆地的变化，在保留传统韵味的基础上，村庄进行了全面的改造与升级。如今这里道路干净整洁，瓦户错落有致，庭院素雅别致，整个村庄散发着质朴清新的文艺气息，老房子经过精心改造，已经蜕变为特色民宿、餐饮店、研学基地及文创空间。吸引了众多游客前来探访。流下村的蜕变，不仅改变了村民的生活条件，也为北海市的文化旅游注入了新的活力，这里已成为一个集休闲观光、研学于一体的综合性旅游目的地。让人们在品味古老渔村韵味的同时，也能感受到现代文艺的熏陶。流下村这个曾经的古朴渔村，如今已成为了游人的诗和远方。[详细]
广西既要打造西南地区最便捷的出海通道，也要打造中南地区最便捷的出边通道。应当开通武汉、长沙、南昌始发的中越班列，并打造边上桂柳沿边飞地产业园，因为崇左百色防城港经济总量小，偿债压力大。推动云桂沿边铁路文山-靖西-崇左-防城港段加快建设，与湘桂铁路南宁-友谊关段共同形成长江中游城市群-东盟边海联动向海经济体系。推动长江中游都市群中心城市（武汉、长沙、南昌）与我区桂柳省域副中心城市共建凭祥、东兴、靖西沿边产业园以及其他沿边小城镇。[详细]
8月29日9时35分，一列满载8个冷链集装箱的专列20034次从广西防城港站缓缓驶出，一路向北发往安徽塔桥站。这是广西防城港首次开行前往安徽塔桥的冷链专列，标志着北部湾沿海地区铁路冷链专列线总数增至11条，覆盖范围进一步延伸至西南、华东、华北、东北等重点区域，铁路冷链物流通道网络更趋完善。本次专列装载着的冻鱼200吨均来自北部湾渔场。作为中国南海区域重要渔场，北部湾毗邻东盟国家，渔业资源丰富。防城港作为中国首批农产品冷链流通标准化示范试点城市、国家骨干冷链物流基地，水产品年产量超50万吨，为冷链运输提供了稳定优质的货源支撑。这批新鲜的海产运抵塔桥站后，将分拨转运至安徽本地及江苏、浙江等周边省市的消费市场，为华东地区居民的“海鲜餐桌”注入更多北部湾风味。图为20034次冷链专列首发。凌靖智摄图为在防城港站货场，装卸工作使用正面吊将装满冻巴沙鱼的集装箱装车。凌靖智摄“铁路冷链专列优势明显，不仅速度快、能实现恒温保鲜，而且运量大。它有效缩短了运输时间，还帮我们节省了20%的物流成本。”广西物产冷链物流有限公司副总经理蒙钟喜说。据资料显示，自2016年2月首列广西防城港至北京的东盟海鲜冷链专列开行以来，北部湾沿海地区冷链专列运输路线不断增加，先后开通至重庆团结村、北京大红门、辽宁沈阳、山东济南、上海北郊、四川广安、重庆小南垭、湖北十堰、安徽马鞍山、安徽芜湖西、安徽塔桥11条线路，逐步构建起一条高效、稳定、全天候的陆海冷链专列物流大通道，有效衔接起北部湾优质海产品与全国消费市场。为保障冷链货物安全、高效、新鲜运输，国铁南宁局沿海铁路公司防城港车站持续优化运输组织方案，积极与调度中心、港口及物流企业建立多方联动机制。通过提前掌握货源动态和专列开行计划，科学制定运输方案，合理安排车流和配空，优先保障冷链专列的车源供给和运行计划兑现。同时，专门开辟“绿色通道”，在运输受理、短驳配送、装卸作业等环节实现无缝衔接。据防城港车站营销科负责该项目的潘丽蓉介绍，为最大限度保持水产品的新鲜度和品质，车站工作人员实时掌握列车运行位置、箱内温度、开关门状态等关键信息，实现全程可视化、可追溯管理，并根据不同货品需求精准调控温度，为水产品从装车到卸货全程“锁鲜”提供了保障。自开行以来，防城港累计通过铁路运输冷链集装箱货物10.2万吨。下一步，国铁南宁局将继续依托西部陆海新通道建设机遇，紧抓《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）实施契机，持续优化冷链运输服务，进一步畅通区域物流循环，为广西深化与周边国家及地区的产业合作、推动区域经济协同发展注入新动能。[详细]
云巅之上的千年回响——寒山岭骑行记天马行空2025年9月1日说明：全文5120字符，62张照片。目录一、序章：初探寒山1初探寒山（1张）二、传说：寒山三兄弟2寒山三兄弟（1张）三、险途：摩托盘山3应雨亭（1张）4摩托盘山（3张）四、寻幽：步步皆景5三圣亭（4张）6半山长廊、神龟祈福和伴侣松（7张）7三圣泉（3张）8仰圣阁（7张）9唐僧下马坡（2张）10听雨亭（1张）五、登顶：俯瞰玉州全景11公共卫生间（2张）12石室仙踪（1张）13胜境观光廊（9张）14寒山庙（10张）15庙后览胜（7张）16寒山三兄弟（3张）一、序章：初探寒山2025年8月最后一天，周日的清晨，玉林城仍浸在夏末的慵懒里。我推开窗，见碧空如洗，白云若絮，心中忽地涌起探访城郊秘境的冲动——寒山岭，这座被誉为“鬰林八景”之一的千年名山，我竟从未涉足。匆匆用过早餐，便跨上摩托车座驾（它既能随时驻足揽胜，又可深入车辆难抵之境，出行赏景总是我的首选），沿玉桂公路向西北疾驰而去，一场即兴的登山之旅就此启程。寒山岭距玉林城区14公里，属大容山支脉，主峰海拔720米。这座横亘于城北街道与仁东镇之间的山脉，不仅承载着“南越王赵佗遣使采橘遇寒”的古老传说，更因明代“寒山应雨”的奇观而见诸史册。据《玉林州志》载，寒山古称“寒峰”，因山顶常年云雾缭绕，冬日薄霜覆顶，故得名“寒山”。山体呈东南—西北走向，绵延13公里，宛若一条青色巨龙守护玉林盆地，其间散落着新石器时代人类活动遗址、唐代冶铁手工业遗迹与千年古刹，每一块岩石都似在低语两千年绵延的文明。[详细]
闲图纪行2025：——发贴余图，或牙慧遗珠，或残渣糟粕，良莠淆杂，皆集此闲图纪之。闲图：岑溪大围山，绝顶上的迷人风光（2025年8月30日）[详细]
