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本版版主：锂曦月
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  标题: 啃下深海排放“硬骨头” 助力北部湾高质量发展！全力建设北海铁山港深海排放工程 (您是本帖第24个阅读者|本帖回复: 1)
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  回复  引用  悄悄话 评价  收藏  编辑 看楼主  [更多功能] 发表于 2026-06-30 09:48 第1楼  
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仲夏，北部湾海风轻拂，北海铁山港码头一派热火朝天。巨轮泊岸，岸桥吊臂此起彼伏，集装箱往来穿梭，车辆川流不息，尽显港口蓬勃活力。码头附近的滩涂上，不时有捕食的野鸟翩飞而过，一派生机盎然。一边是繁忙涌动的产业脉动，一边是清幽灵动的生态景致，刚柔相融，共同勾勒出滨海大地独有的动人画卷。



繁忙的北部湾港北海码头铁山港作业区。通讯员 李君光 摄（资料图）

看着眼前的一幕，自治区生态环境厅二级巡视员、环境影响评价与排放管理处处长韦卫华感慨道：“我们所做的努力，就是为了服务西部陆海新通道建设，助力广西向海经济高质量发展。”

北海铁山港地处广西沿海“金三角”，区位优势明显。近年来，随着广西实施“工业强桂”战略，持续开创向海图强新局面，150多家企业先后进驻广西向海经济发展示范园区——玉林龙潭产业园区、北海铁山东港产业园区、北海铁山港（临海）工业区等重点产业园区。而如何破解这些园区企业的污水排放瓶颈问题，考验着相关部门的智慧。

在自治区党委、政府的坚强领导下，2021年，自治区生态环境厅深入调研研判，精准预判北部湾经济区沿海各市污水排海项目环境容量不足，重大项目落地排水将面临较大发展瓶颈。为此，该厅第一时间推动沿海各市启动深海排污工程选址和方案比选论证，并将成果纳入广西近岸海域环境功能区划调整和生态环境分区管控方案体系，为项目合规推进奠定坚实基础。此后，作为保障广西沿海重大产业低碳绿色发展的关键基础设施，北海铁山港深海排放（A5）工程率先完成论证并于2023年1月正式动工建设。

北海铁山港深海排放工程总投资约37亿元，管网长约79公里（其中陆管59公里，海管20公里）。该项目建成后，A5排放口可实现日排水规模60万立方米，将有效解决上述重点园区150余家企业生产尾水排放问题。

“自治区生态环境厅党组始终将该项目建设作为重大民生工程、生态工程来抓。”韦卫华介绍，该厅加强前期顶层设计，创新建设督导工作机制，先后20余次深入项目一线开展专题调研，整合各方资源，协调解决征地拆迁、交叉施工、生态保护等重难点任务，破解项目推进“硬骨头”。

在各相关部门和单位的共同努力协作下，北海铁山港深海排放工程一步步由蓝图变为现实——2025年4月西港段通水；2025年12月27日实现全线贯通；今年5月20日，工程全线正式通水，标志着玉林、北海两地上述重点产业园区的外排达标污水可通过专用排海管道输送至铁山港A5深海排放口，有效释放北部湾经济区关键环境容量，同时减轻了入海河流白沙河的排污压力，有利于改善下游丹兜海海域及附近湿地的环境质量，为区域产业升级与高质量发展提供生态支撑。

值得一提的是，该项目包含一段约5公里长的海底盾构隧道，坐落于北海铁山港海底40米处，施工需穿越近600米长的红树林生态敏感区。为守护这片红树林，在自治区生态环境厅等相关部门指导下，施工方中建五局专家量身定制了全国首台8米级使用整体式箱涵的复合式泥水平衡盾构机——“龙腾号”。该设备依托智能保压系统作业，将地表沉降控制在0.8毫米内，妥善保护海底生物栖息地。同时，项目配套全封闭智能泥浆循环系统，单公里施工碳排放降幅达60%，从而规避海底隧道施工对近海海域、红树林生态根系环境的化学扰动与污染风险，最大限度保护滨海湿地生态原貌。此次实践实现施工与生态保护兼顾，也为国内同类滨海、跨海重大基建工程提供了可复制推广的优秀经验。
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啃下深海排放“硬骨头”
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