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短短的这段河段里有五座拱桥
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青年枢纽，及平陆运河指挥调度分中心
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平陆运河钦州服务区
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马道枢纽
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8月12日，平陆运河迎来重磅时刻，5000吨级大船顺利驶入马道枢纽船闸开展实船试航，大船缓缓穿行闸室，海事船只护航随行。
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5000吨级满船、5000级空船、4000吨级、3000吨级的试航船，全部进去了
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8月13日，平陆运河实船试验进入第二天。在平陆运河企石枢纽，首次进行了实船单线双向过闸试验，重点检测船舶在船闸内外靠泊和过闸的安全性，这也是平陆运河实船试验过程中最关键的一环。

参与试验的专家介绍，平陆运河马道、企石和青年三大枢纽均为省水船闸，闸门启闭速度快、水位落差大、水流情况复杂。为确保运河通航安全，需要对不同船型、排水量的船舶，反复进行不同工况下的待闸、过闸试验。


试验船在企石枢纽完成实船单线双向过闸试验后，将继续向下游青年枢纽航行，完成下一阶段的试验。
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