标题: 广西最长！合湛高铁跨海特大桥进入施工  (您是本帖第1374个阅读者|本帖回复: 5)
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3月26日上午，在隆隆的钻机声中，合浦至湛江高铁的铁山港跨海特大桥首根桩基开钻，标志着合湛高铁桥梁工程，进入了施工阶段。
位于北海合浦县境内的铁山港跨海特大桥，全长8473.478米，有4400米跨铁山港湾。共需施工桩基4332根、桥墩578个，以及现浇梁、简支箱梁合计542跨，是合湛高铁全线控制性工程，也是目前广西最长的跨海铁路桥梁。
“当前，我们正加快推进正式用地报批、征地拆迁等工作，同时结合现场实地勘察和既有高铁建设经验，优化建设标准、技术方案和投资概算，全方位保障项目建设要素，确保完成合湛高铁广西段今年18亿投资任务，推进项目建设提速快跑。”云桂铁路广西公司合湛高铁建设指挥部高级工程师李文威说。
合湛高铁起自合浦站，经广西北海、广东湛江，接入深圳-湛江铁路湛江西站，是我国“八纵八横”高速铁路网中的包（银）海通道和沿海通道的重要组成部分，也是广西东向高速新通道和串联北部湾、珠三角、长三角的沿海高速新通道的重要组成部分。项目定位为国家重要的区际性客运专线铁路。
合湛高铁设计时速350公里，正线全长约139公里，其中广西段全长约63公里，桥梁占比78%。全线共设合浦、北海北、白沙镇、廉江南、遂溪南、湛江西6座车站，预计2028年底建成通车。
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