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本版版主：老山界 | AF
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张三的哥的头像
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2022-08-03 10:24 第121楼  
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作者: 豆海一霏
积极有效的宣传广西产业区位优势，为企业拓展产品销售市场，是发展壮大广西实体产业的重要途径和基本方法。今年初，老豆根据自己的想法要求，画出一订做大门的图纸，大广西找了几家做门有厂家，都说无法生产，后从网上找到一江浙的厂家，人家却可以生产，收到后发现外观和质量都很符合要求。我联系该厂家说能不能到我们广西...


——平果是西南地区最大的门业制造基地之一，这个都不懂？
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作者: yangchangqing
福州不是南宁市的对手！福建多山沿海面向台湾海峡，广西多山沿海面向东盟10国！2021年人口少的福州市GDP总量11300亿，2021年人口多的南宁市GDP总量5100亿，不到福州市的一半！北部湾核心南宁市，如果成真正的沿海大城市！面向台湾海峡的福州市，根本不是面向东盟10国南宁市的对手！http://pic.hongdou.gxnews.com.cn/picbbs...


没有如果！只有愚昧无知狂妄自大。
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作者: 豆海一霏
如果南宁不悬崖勒马，还是继续与向海发展背道而驰，往北发展，一条道走到黑，不仅延缓强首府以及南北钦防同城化的进程，而且还会削弱广西北部湾经济区的整体实力，沿着一带一路打造向海经济、建设中国经济发展新一极只能是一句空话。
南宁市800多万人口，向北向山发展！玉林市700余万人口，大搞五彩田园！北部湾2个人口大市，越搞越落后，南宁市人均GDP在全国27个省会城市中垫底，玉林市人均GDP在全区14个地市中基本垫底，把沿海的大广西拖累到全国倒数第3落后，成了全国的笑话！
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作者: hkneng
广西经济发展落后，不是地理位置的原因，也不是规划布局造成，而是经济发展要素全面弱化造成，不是说政府在沿海画个圈就行了，画圈在北海都搞了四十多年，搞不起来，还是我上贴 子说的问题。




有些人竟把锅甩到武鸣身上了，很无知，很没常识，武鸣的固投才占广西的1.3%，可以忽略不计，何以影响南宁全局，更谈不上影响全...


南宁第三产业比重大, 需要人气.  把大学城放到边缘山区武鸣,对南宁发展第三产业是严重的打击.
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人家是柳州三江的，靠近湖南贵州，当然反对向海经济了，只是你这个蠢蛋太无知了，还以为柳州比南宁更靠海，笑死人了
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作者: 蛀村干部
落后即人才的落后
      

人才是第一生产力。      
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阿五和三木对比就知道，广西为什么落后。
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说靠海就能发展起来的，就是个见识肤浅的笑话，上思、灵山、合浦等还发展不过北流、桂平、武鸣呢？因为你的经济资源比不过人家。那点地理位置对资本家不起多大的诱惑力。何况北流、桂平、武鸣离地理位置也不差，近大城市，交通发达，腹地资源丰富。离海 边一两百公里，和几十公里，对招商引资没有什么影响，事实如此。

东盟开发区在武鸣的招商，同样在大墉也设一个开发区，东盟区完胜。不说大塘了，广西近海的开发区多了去了，有几个有东盟区的发展速度？要不是省里砸钱引进几家重化工，北部湾几个开发区还真的会暗淡无光，跟过去一样不死不活几十年。

我只是想说，一个开发区的发展，不是靠地理位置，是靠资源，靠你能得到的或能调动的资源有多大，这是关健。
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作者: 豆海一霏
有人说，老豆过分强调区位优势在发展经济中的作用。那是肯定的，一个国家或者一个地区的地理位置和发展所需的资源会对国家或者地区的经济行为产生重要影响。当年邓小平为什么在深圳渔村画了一个圈而不在武鸣县城画一个圈，那不仅仅是小平同志具有战略慧识，而且也是深圳所具有的地理位置决定的。深圳是广东乃至中国经济发展...
  
深圳的最大区位优势是隔壁就是香港，而不是沿海，中国沿海的城市很多，但香港的隔壁只有一个，就是深圳。          
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楼主的问题没必要讨论，只要想想红豆思辨的管理者是怎么做的就明白了。
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防城港钢铁基地专用码头101#、203#泊位正式启用 首艘轮船靠泊作业

7月28日，防城港钢铁基地专用码头101#、203#泊位正式启用。首艘载满巴西铁矿粉的货轮顺利靠泊作业。此次两泊位首艘轮船靠泊开卸，标志着防城港钢铁基地原料码头已全部实现投用。
101#、203#泊位是国家发改委、交通运输部批复的重点水运工程项目，101#泊位为1个20万吨级矿石泊位，于2020年6月3日开工建设，设计年通过能力1400万吨；203#泊位为1个5万吨级钢材泊位，设计年通过能力87万吨，于2019年10月1日开工建设；两泊位均乚于2022年7月15日顺利通过自治区交通运输厅组织的竣工验收，7月19日取得港口经营许可证。
广西钢铁副总经理 李健：这两个泊位的建成投用，将极大地增强广西钢铁配套码头的通过能力，对于防城港钢铁基地发挥港口的优势，从而优化原燃料的采购模式，降低物流成本，提高生产效率，将会发挥积极的作用。
目前柳钢防城港钢铁基地生产性泊位已达到9个，年设计货物通过能力或超4000万吨，码头作业效率大大提升，将进一步优化和完善柳钢防城港钢铁基地运力结构和产业链，发挥沿海项目规模及成本优势，为实现降本增效目标，努力为防城港市“稳住经济大盘”，建设现代化临港工业城市，发展向海经济作出积极的贡献。




沿海有没有优势，无需多辩，且看以上报道便明明白白。大产业需要大宗原材料，如钢铁生产，铁矿石从海外进口，从防城港可以直接从码头输送到生产车间，请算一算，节省了多少成本。民间有这样的说词：无知者无畏，勇者无敌，此话说的不错，瞎子摸象都能分清大小，真为141楼难过。


[此帖于 2022-08-04 07:41 被 豆海一霏 编辑]
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广西工业产值最高的经开区，排前三名的均在沿海。广西最大的民营企业，防城盛隆钢铁厂。思辩，不是凭空的，不是靠喊声大就能赢的，要用数据、事实说话。
  
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东盟国家级经开区2021年工业产值，还不到防城港经开区产值零头（760.95）的四分之一，怎好意思拿出来说事？
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说话经过大脑吗 广西第一批沿海开放城市北海市  别人搞经济他搞房地产 90年代就房地产泡沫破灭碰盘了 广西区府一直在重复这个过程而已
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中国经济最发达的城市在沿海，上海、深圳、广州等，中国经济最活跃的地区也在沿海，长三角、珠三角、粤港澳。打造向海经济，是谁提出来的？中央高层对广西发展的定位是什么？问问度娘便可知晓。不经大脑思，就上论坛辩，这样的辩护，绝对是苍白无力的，甚至是被人笑掉大牙的。
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南宁是国务院明确的北部湾核心城市，南宁市的南晓镇，距北部湾沿海仅几十公里！南宁市却把东盟经济开发区及大学城等，设在北部的武鸣深山区，一路北上，与河池市贵州省对接，闹出大笑话！
越南凉山省省会凉山市，距广西边境18公里，首都河内市距广西边境100来公里。2021年中越贸易额达1、5万亿人民币，中国成越最大贸易伙伴，美国为越第2大贸易伙伴！向北向山发展，想不落后都难！
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这么严重？
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多山沿海面向台湾海峡的福建，人口4000余万。2021年福建GDP总量48000亿！多山沿海面向东盟的广西，人口5000余万，2021年广西GDP总量24000亿，只到福建的一半！
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有人问：为什么广东不像广西一样，天天谈出海。道理很简单，从中国改革开放伊始到现在。广东都一直坚定不移全神贯注全心全意的发展沿海，从珠三角到粤港澳大湾区，发展的重点一直都瞄准沿海不放，所以没有也不存在到底是发展沿海还是发展内陆的争议问题。而广西却截然不同，改革开放前发展内陆山区，改革开放二十几年这段漫长时期还是发展内陆山区，一直到618主政广西后，才提出要发展广西北部湾经济区，开启广西经济发展的新篇章。而又后来，广西像个无头苍蝇，发展重点和发展方向左右摇摆，东顾西盼，又来什么西江经济带、柳来河经济带。作为首府的南宁也不例外，说好是整体向东重点向南发展的，却说一套做一套，长期向北、向西山区发展，以致广西打造向海经济成了一句空话，广西的经济步伐一退再退，只能与不是沿海的云贵内陆省区比高低。正因如此，有识之士才呼吁，展开了广西到底是打造向海经济还是打造内陆山区经济的大讨论。时至今日，广西还在讨论向海还是向内陆发展的问题，能不落后嘛！
[此帖于 2022-08-04 12:09 被 豆海一霏 编辑]
一生爱一茴的头像
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广东是哪里私营活跃发展哪里，造就了珠三巨无霸的存在。广西九十年代私营最活跃的地方是荔浦八步沿线，西江南梧二级路沿线，玉林岑溪沿线，可惜广西没好好重视这些地方，如果两千年左右能修通柳韶柳广玉罗铁路，把握住新世纪前二十年，广西不至于现在这样！
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