您现在的位置： 红豆社区 → 城市论坛 → 思辨广西 → 南广高铁通车7周年。
本版版主：老山界 | AF
社区广播站:
  推荐：
第5/6页 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页  转到页
浔郁平缘的头像
头衔：注册会员
绿豆：9786 黄豆：0
经验：12836
主帖：465回帖：10049
注册时间：2014-12-04
来自：
  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    1 发表于 2022-01-02 16:10 第81楼  
7年了，玉林人面对现实了没？



  
秦时河上川的头像
头衔：注册会员
绿豆：2648 黄豆：1
经验：1350
主帖：5回帖：1247
注册时间：2021-05-19
来自：
  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2022-01-02 17:27 第82楼  
贵广是300的            
引用:
作者: dsh9282
开始。贵广是350.南广是250.




7年实践证明。250的票价最能拉客。。。。。百姓承受的票价是250动车。不是高铁
            
-----------------------------------------------------
本帖发自掌上红豆！欢迎手机访问 hd3g.gxnews.com.cn  
秦时河上川的头像
头衔：注册会员
绿豆：2648 黄豆：1
经验：1350
主帖：5回帖：1247
注册时间：2021-05-19
来自：
  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2022-01-02 17:29 第83楼  
估计没有。
很多玉林豆希望以后南深做主角，南广只能退而当配角—降速、上货运。              
引用:
作者: 浔郁平缘
7年了，玉林人面对现实了没？http://pic.hongdou.gxnews.com.cn/picbbs/big/2022/0102/3769336_71cbe5f0c95c9d70ca36a60a203b5221.jpg
            
-----------------------------------------------------
本帖发自掌上红豆！欢迎手机访问 hd3g.gxnews.com.cn  
梧州民工的头像
头衔：注册会员
绿豆：3070 黄豆：0
经验：3162
主帖：118回帖：2609
注册时间：2005-08-29
来自：火星巴国无聊市灌水区
  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    1 发表于 2022-01-04 16:12 第84楼  
南广，有不同的票价车次，去查一下，每到周五下午，都是票价低的先卖光，看看有那么多商务人士吗？天天350，有钱坐吗？低价位的劳动力输出省份。真以为自己是上海北京啊。
玉城论坛的头像
头衔：注册会员
绿豆：7956 黄豆：0
经验：3388
主帖：284回帖：2806
注册时间：2017-10-09
来自：
  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2022-01-04 16:17 第85楼  
7年的实践证明：通动车不能带动经济发展，而不通动车可能会更穷！
-----------------------------------------------------
本帖发自掌上红豆！欢迎手机访问 hd3g.gxnews.com.cn  
梧州民工的头像
头衔：注册会员
绿豆：3070 黄豆：0
经验：3162
主帖：118回帖：2609
注册时间：2005-08-29
来自：火星巴国无聊市灌水区
  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2022-01-04 16:19 第86楼  
引用:
作者: 秦时河上川
7年很痒。城建上，佛山有千灯湖、金融高新区，玉林比不了
画饼总可以充饥的，不画难以对市民交代。。


在抖音上看到的，玉林PK佛山，那是杠杠的赢了。玉林真的很牛逼。南宁K广州深圳，都是牛人啊。
得哥哥的头像
头衔：注册会员
绿豆：2640 黄豆：1
经验：2729
主帖：33回帖：2500
注册时间：2017-03-28
来自：
  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2022-01-04 16:30 第87楼  
南宁城建，可以PK世界上任何一个城市，何况广州和深圳。
秦时河上川的头像
头衔：注册会员
绿豆：2648 黄豆：1
经验：1350
主帖：5回帖：1247
注册时间：2021-05-19
来自：
  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2022-01-04 16:41 第88楼  
打脸了。
平南大成工业园就是以南广平南南站作为“卖点”来吸引投资的。
通车的坐享其福，没通车的，倒是出言讥讽。                
引用:
作者: 玉城论坛
7年的实践证明：通动车不能带动经济发展，而不通动车可能会更穷！
            
-----------------------------------------------------
本帖发自掌上红豆！欢迎手机访问 hd3g.gxnews.com.cn  
玉城论坛的头像
头衔：注册会员
绿豆：7956 黄豆：0
经验：3388
主帖：284回帖：2806
注册时间：2017-10-09
来自：
  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2022-01-04 16:44 第89楼  
没有工业一切都是徒劳，动车只是为人别人做嫁妆。
-----------------------------------------------------
本帖发自掌上红豆！欢迎手机访问 hd3g.gxnews.com.cn  
秦时河上川的头像
头衔：注册会员
绿豆：2648 黄豆：1
经验：1350
主帖：5回帖：1247
注册时间：2021-05-19
来自：
  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    1 发表于 2022-01-04 17:01 第90楼  
你认为只是做嫁妆的话，一些玉林人为何见到南深有一点消息就激动得立马要与他人分享?
一切帮助提升效率的东西，都会有其巨大能量。摩托车总比单车、小汽车对比摩托车、高铁对比汽车，哪个对于提升效率更有帮助？
工业和交通之间总是正相关的，沿途藤县、平南都在大搞工业，你应该去好好看相关的报道。。                
引用:
作者: 玉城论坛
没有工业一切都是徒劳，动车只是为人别人做嫁妆。
            
-----------------------------------------------------
本帖发自掌上红豆！欢迎手机访问 hd3g.gxnews.com.cn  
东南晚来风的头像
头衔：注册会员
绿豆：39270 黄豆：0
经验：1479
主帖：16回帖：1429
注册时间：2019-05-28
来自：
  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2022-01-04 17:08 第91楼  
谁说通车对社会和经济发展没用？

通车更辊方便了人们出行，

使货物流通更快。
梧州民工的头像
头衔：注册会员
绿豆：3070 黄豆：0
经验：3162
主帖：118回帖：2609
注册时间：2005-08-29
来自：火星巴国无聊市灌水区
  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    1 发表于 2022-01-04 17:17 第92楼  
引用:
作者: 秦时河上川
你认为只是做嫁妆的话，一些玉林人为何见到南深有一点消息就激动得立马要与他人分享?
一切帮助提升效率的东西，都会有其巨大能量。摩托车总比单车、小汽车对比摩托车、高铁对比汽车，哪个对于提升效率更有帮助？
工业和交通之间总是正相关的，沿途藤县、平南都在大搞工业，你应该去好好看相关的报道。。


搞工业就要算成本，人力成本，资源成本，运输成本，其中资源成本在中国那个地方都差不多，现在拼的是人力与运输成本，桂、平、藤县正好有人力，大量的人力，而还有一条西江，运输方便，如果以后加上柳广铁路货动，肯定还能提升劳动密集形工企落地。
TimeKiller的头像
头衔：注册会员
绿豆：5769 黄豆：0
经验：3300
主帖：249回帖：2754
注册时间：2020-06-08
来自：
  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2022-01-05 02:01 第93楼  
                
引用:
作者: 胡大侠
你定的标准？你有能力制定标准？看看国际标准吧，我国标准比国际标准还高。          
http://pic.hongdou.gxnews.com.cn/picbbs/big/2022/0102/1999573_1412e24ee8b2bf67deae8d8bc030d980.jpg


   那你说说250动车叫『动车』、『350动车』为什么叫『高车』？为什么350的单位票价和250的单位票价不一样？
   国际？国际算什么？你当那是度量衡？每个国家的面积不一样，欧洲国家，大小就是天潮一个省份的尺度，250系统可以满足『全国需求』需求，天潮这边，不说南宁北京这种距离，就是南宁广州这种距离，250系统都显得有些勉强！所以拿欧洲那些小国的定义来支持『250系统是高铁』，既可笑也显得无赖！
   潮庭沐猴把250系统列入高铁，是一种赤裸裸的政治操弄，是卑劣人性的展现！作为一直被蔑视的广西民众，迎合这种人性扭曲的定义，真的有一种做奴才做出彩来的啊Q式人格！
-----------------------------------------------------
本帖发自掌上红豆！欢迎手机访问 hd3g.gxnews.com.cn  
岑小奚的头像
头衔：注册会员
绿豆：2030 黄豆：0
经验：1017
主帖：1回帖：1004
注册时间：2016-03-31
来自：
  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    1 发表于 2022-01-05 03:18 第94楼  
南广民工专列！经济实惠，体验差
-----------------------------------------------------
本帖发自掌上红豆手机客户端！欢迎手机访问，客户端下载地址:http://fun.gxnews.com.cn/hdappdown/
秦时河上川的头像
头衔：注册会员
绿豆：2648 黄豆：1
经验：1350
主帖：5回帖：1247
注册时间：2021-05-19
来自：
  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2022-01-05 09:04 第95楼  
你去坐飞机去吧。和民工一起坐南广，委屈你了。              
引用:
作者: 岑小奚
南广民工专列！经济实惠，体验差
            
-----------------------------------------------------
本帖发自掌上红豆！欢迎手机访问 hd3g.gxnews.com.cn  
秦时河上川的头像
头衔：注册会员
绿豆：2648 黄豆：1
经验：1350
主帖：5回帖：1247
注册时间：2021-05-19
来自：
  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2022-01-05 09:17 第96楼  
南广只是普通铁路，只是再普通不过的交通工具。你满意了吗？                
引用:
作者: TimeKiller
那你说说250动车叫『动车』、『350动车』为什么叫『高车』？为什么350的单位票价和250的单位票价不一样？
   国际？国际算什么？你当那是度量衡？每个国家的面积不一样，欧洲国家，大小就是天潮一个省份的尺度，250系统可以满足『全国需求』需求，天潮这边，不说南宁北京这种距离，就是南宁广州这种距离，250系统都显得有些...
            
-----------------------------------------------------
本帖发自掌上红豆！欢迎手机访问 hd3g.gxnews.com.cn  
oicv的头像
头衔：注册会员
绿豆：6577 黄豆：0
经验：3760
主帖：19回帖：2630
注册时间：2020-12-24
来自：
  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2022-01-05 09:20 第97楼  
                
引用:
作者: 玉城论坛
没有工业一切都是徒劳，动车只是为人别人做嫁妆。
            高铁打工路，普铁产业路
-----------------------------------------------------
本帖发自掌上红豆！欢迎手机访问 hd3g.gxnews.com.cn  
秦时河上川的头像
头衔：注册会员
绿豆：2648 黄豆：1
经验：1350
主帖：5回帖：1247
注册时间：2021-05-19
来自：
  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2022-01-05 10:38 第98楼  
西江黄金水道优势早已用尽。
现在有了高铁站，可以吸引外地人来务工--坐上高铁，来回都方便。
本地劳动力不一定喜欢本地的产业，也可能到外地去务工。外地一些人，适合做本地一些产业，而高铁让他们少了一些交通上的忧虑。。                
引用:
作者: 梧州民工
搞工业就要算成本，人力成本，资源成本，运输成本，其中资源成本在中国那个地方都差不多，现在拼的是人力与运输成本，桂、平、藤县正好有人力，大量的人力，而还有一条西江，运输方便，如果以后加上柳广铁路货动，肯定还能提升劳动密集形工企落地。
            
-----------------------------------------------------
本帖发自掌上红豆！欢迎手机访问 hd3g.gxnews.com.cn  
梧州民工的头像
头衔：注册会员
绿豆：3070 黄豆：0
经验：3162
主帖：118回帖：2609
注册时间：2005-08-29
来自：火星巴国无聊市灌水区
  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2022-01-05 11:00 第99楼  
[QUOTE=秦时河上川]西江黄金水道优势早已用尽。
现在有了高铁站，可以吸引外地人来务工--坐上高铁，来回都方便。
本地劳动力不一定喜欢本地的产业，也可能到外地去务工。外地一些人，适合做本地一些产业，而高铁让他们少了一些交通上的忧虑。。[/QUOTE

西江黄金水道优势早已用尽？？

船运输成本最低，运量大，就算柳广普铁建成，也代替不了。


有些地方恨没有大江大河，都想挖运河了，想得都疯了。

外来务工？你广西有什么工业？连本地人就业都满足不了。

现在南广高铁本质上就是往广东输送大量低端的劳动力，很多地方还有大巴至广东，就为了省下钱。

键盘侠天天在家YY，都不知道挣钱有多难，天天梦想350。真是商务人士，第一选择是灰机，而不是高铁。
秦时河上川的头像
头衔：注册会员
绿豆：2648 黄豆：1
经验：1350
主帖：5回帖：1247
注册时间：2021-05-19
来自：
  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2022-01-05 11:09 第100楼  
没工业就要发展工业嘛。没机遇、也要创造机遇。
现在平南、藤县、桂平正在大搞工业园区，你以为是在开玩笑？                
引用:
作者: 梧州民工
西江黄金水道优势早已用尽。
现在有了高铁站，可以吸引外地人来务工--坐上高铁，来回都方便。
本地劳动力不一定喜欢本地的产业，也可能到外地去务工。外地一些人，适合做本地一些产业，而高铁让他们少了一些交通上的忧虑。。[/QUOTE

西江黄金水道优势早已用尽？？

船运输成本最低，运量大，就算柳广普铁建成，也代替不了。...
            
-----------------------------------------------------
本帖发自掌上红豆！欢迎手机访问 hd3g.gxnews.com.cn  
第5/6页 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页  转到页
本版内容仅代表网民个人观点，不代表本网立场