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本版版主:老山界 | AF
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希望修河柳梧高铁
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今年10月获批复的肇庆港规划图有柳广铁路大概走向,这样可理解广西十四五铁路规划图中的柳广铁路的走向:到梧州站后,先拐向南岸再跨西江过封开,到德庆靠江边,然后一路北岸而行。估计大体这样走了。
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没了百河城际,得筹备河柳梧广高铁了。
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作者: 品醇
这条铁路一直深深的吸引重庆贵州四川的交通取向,将来对接湘桂、黔桂、焦柳、涪柳,实现5+1的西南客货运大交通,真的不可限量,柳州、武宣、象州、桂平、平南等地真的共享福气,假设涉及到各位的拆迁,务必支持到位。可怜了昆明,百河柳贺迟迟不修,大交通物流还没接上,真的是起了个大早,赶了个晚集。
  百河柳贺短时间不可能成的,这样真的把南宁孤立成交通死角,现在看似客运八爪鱼,实际上柳广一通,大西北就有一半的货物就在柳州直达大湾区,云南不管如何都要锁在南宁了          
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听说中老铁路年底通车,估计暂时以货运居多(因泰国段未建成)。通车后相信G铁会努力打通河百通道的。
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谢谢豆友的分享。计划工期几年。紫荆隧道8888增加斜井施工挖到什么时候
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柳梧铁路金田项目部,位置金田镇爱诺星光幼儿园旁



[此帖于 2021-11-20 14:04 被 oicv 编辑]
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今天的桂平入口,一台小松挖掘机一台柳工装载机






  


  
[此帖于 2021-11-24 20:18 被 oicv 编辑]
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引用:
作者: 西江濛江
今年10月获批复的肇庆港规划图有柳广铁路大概走向,这样可理解广西十四五铁路规划图中的柳广铁路的走向:到梧州站后,先拐向南岸再跨西江过封开,到德庆靠江边,然后一路北岸而行。估计大体这样走了。
http://pic.hongdou.gxnews.com.cn/pi...e66bb267bd7.jpg

既然柳广线不入梧州南站,完全没有必要在梧州过江南,到了封开县又再次过江北啊。毕竟两座铁路大桥的花费也挺高的。

估计这个是示意图

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上一回是广西经贸委否决国务院的柳肇铁路,这一次,是中共中央的决定,看来老南广没有办法否决了。
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11月19日柳梧铁路阶段性地质勘察成果才通过验收,为施工图设计并通过审查提供依据。最快也要年底才能施工。这条铁路不会黄了,大家耐心期待十四五末建成通车。
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天气好,去走走,只是武平二级路太烂,灰尘多多,不好跑!
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工地还有个大门
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作者: 西江濛江
11月19日柳梧铁路阶段性地质勘察成果才通过验收,为施工图设计并通过审查提供依据。最快也要年底才能施工。这条铁路不会黄了,大家耐心期待十四五末建成通车。
http://pic.hongdou.gxnews.com.cn/pi...0e0d80084e7.jpg


广西二哥---------广西最大工业城----------

居然没高铁--------居然只配120------160客货混装铁皮厢普铁-------不是屈辱吗!

这样被愚弄还屁癫乐哈----------不是神经病吗!

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