春节去了趟海南，虽然之前一直有顾虑，海南的负面新闻不断，治安、宰客、春节大堵车、景区人挤人等等，但是都没有消除去海南呼吸新鲜空气，看蓝天白云碧海的决心。旅行，顾虑太多是行不了的。我们做不到说走就走的潇洒，我们是做好了一切准备，终于出发了，一路向南，抵达海安。原先计划住一晚再过海，看时间还早，决定过海再住。过海没有传说的那么恐怖，可能我们抢在大部队还没到达的缘故，不用等就可以直接上船了。由于第一次过海，难免有些紧张，加上摆车师傅的吆喝，心情不是很好。当停好车登上船舷，看着西下的夕阳，朦胧的暮色，茫茫的大海，习习的海风，心情舒畅了好多。我们的“宝马”就不得不委屈呆在船舱了。正常过海需要三个小时，琼州海峡我记得是二十多公里吧，坛里争得沸沸扬扬的包海铁路，到这里是架桥还是挖海底隧道呢？交通便利有时也是双刃剑，海峡一通，海南岛的原生态还能保持吗？人们还能看到蓝天碧海吗？原先以为海南岛长期与大陆相隔，印象中是政客流放的地方，虽然经过建省、成立经济特区，但是进步不大，应该还是比较落后。其实不然，我们的祖先早已漂洋过海开发海南了，海南不乏人文历史底蕴深厚的地方，文昌就是其中之一。民国宋氏四兄妹是文昌名人，他们虽然不是在文昌出生，但是他们的父亲宋耀如在这里出生，14岁就开始留学美国，也是清末民初有名的革命人物。“宋氏祖居”是邓亲笔提写的。对海南之行不一一详记了，简单总结一下。一、过海艰辛，虽然去程过海比较顺利，返程就没那么幸运了，热辣的太阳，漫长的等待，苦不堪言。但是又很矛盾，当海峡通车后，蜂拥而来的游客，我们还能守住最后一片蓝天碧海吗？繁忙的海峡运输二、海南的海的确某得弹，去过很多地方看海，感觉这才是真的海。亲民的三亚湾高大上的亚龙湾，是我目前看到最美的海湾。三、海南适合度假，不适合看什么景点，凡是收费的景点都是坑爹的，你只要在这种要方泡泡海水，冲冲浪，发发呆就够了。再过十年，这石头还能长青苔吗？四、也许因为成本的原因吧，海南的工业企业很少，但愿不要太多，海南的空气走到哪都是优，与我们这边的PM2.5都是100以上相比,这就海南最大的优势吧.五、海南没有想象那么落后，我们这次到了文昌、陵水，是县一级，都建设得不错，这边都是省直辖市县的。比海峡另一边的徐闻、遂溪等好得多，表现为道路修得好，规划有序，环境一流。这几天天气不算好，看到了碧海，没看到蓝天白云。这是一次不错的旅行，虽然有一两个小插曲，但都没影响欣悦的心情。期待下次再来海南度假，再见海南！远眺海口借用古人一首渡海北归的诗结束。平生奔走畏江湖，暮齿来乘海上桴。自哂井蛙真见小，望洋向若一卢胡。[详细]
走马乡村偶见刺桐花有感[详细]
序：爱旅行，爱拍照，喜欢想走就走，想停就停，称不上资深背包客，更谈不上旅行家，和平常人一样爱做梦，我只是朝着自己的梦想去上路。蹭过饭，住过藏民家，走过无人区，爬过冰川，搭过货车、面包车、皮卡、越野车，摩托车……行走，不需要任何理由，更没有那么多冠冕堂皇的借口，想真正看清这个也界那就背包行走。时间不会为蹉跎者停留，勇气也只会留给那些在路上蜕变的行者。在路上，丈剑天涯，为旅行而歌。一起在路上走的人：小寒，未来，NONO，菜刀，还有路上的很多朋友。感恩我们曾一起走过的那段日子。希望你们都安好，路上没有很好的照顾你们，但心里始终有你们的位置…生命就像一条大河时而宁静时而疯狂现实就像一把枷锁把我捆住无法挣脱这谜样的生活锋利如刀一次次将我重伤我知道我要的那种幸福就在那片更高的天空……2014年9月1日，中午，在贺州国际大酒店搭乘直达两江机场的中巴。提前在去那网定的9月2日早上9点飞昆明的特价票，所以提前一天到达机场，晚上在机场登机厅外的草地上露营，四星级的营地，比住酒店的感觉好。原本是计划一个人走的，后来有两个一起玩户外的朋友听说我要进藏，也要和我结伴去。临走前一天还加了一个未来的朋友，刚从泰国旅行回来的小寒。线路：（贺州——桂林两江机场——昆明机场——昆明火车站——大理火车站）从两江机场到昆明机场一个多小时的路程，在昆明机场换乘机场到昆明火车站大巴，当时昆明火车站还能感受到因新疆人在车站暴动后的森严安保措施。进火车站后，很快就购买到昆明到大理的火车票，在候车厅等了两个小时才坐上开往大理的火车。在火车上因为有伴，大家都没什么睡意，路上说说笑笑几个小时就过去了。原本还说到大理和红姐玩几天，不巧的是红姐也是定了今天去青岛的火车票，我们刚到大理火车站，她就坐上离开大理的火车，算是擦肩而过吧!(红姐，是我在贺州玩户外的朋友，已在大理呆了一个多月时间。)关于大理的风花雪月；其实指的是上关风，下关花，苍山雪，洱海月。景色多美就不在这里描述了，希望朋友们有机会自己去大理感受，也许爱情就在洱海边等你。大理是文艺青年、背包客、屌丝的天堂！人民路更是旅行者摆摊的圣地，你如果不在人民路呆过，你都不好意思说你是路上的，都不好意思说你是旅行者！以前认识不少路上朋友都是在大理呆过很长时间的，有中国户外老前辈，有旅行作家，有远嫁欧洲的美女。爬苍山、游洱海、逛古城；那怕你每天坐在咖啡店的门口点上一杯咖啡发呆，看着走在古城的姑娘也是一种享受！(在大理住在登巴连锁客栈，每个床位三十五元，很不错的客栈，后来在香格里拉古城我也是住登巴客栈的)在大理呆了两天后，一起同行的三个美女要去丽江，因为之前已去过丽江，所以想独自去诺邓看看。关于诺邓：位于云南大理白族自治州云龙县深山里，是一个因盐业而发展起来的部落，长期以煮盐为生，曾一度是滇西地区的经济重镇。解放后，海盐大量开发，诺邓失去了盐这个经济支柱，从此尘封于世，渐渐在人们记忆中淡化。但正是这种冷落，才使诺邓有幸保持着依然纯美的身姿。楼下续......[详细]
初中时候高中时候课本上一直都说漠河怎么怎么冷，心做梦都想去那里看看，2015年2月21日，农历大年初三，我圆梦了，从来宾出发到桂林北，车票37.5元，半夜2点坐车，然后桂林北往哈尔滨，硬卧600元，再从哈尔滨往漠河，硬卧280元，全程74个小时，车票在元旦已经预定，那时候车票还很充足，一路上不用转车站，有兴趣的朋友也可以直接从柳州坐车到长春，再转动车到哈尔滨，出发之前已经把装备买好，其实北方温度低，但是没有南方那么冷，棉靴，雷锋帽，防水厚手套，围巾，口罩，耳罩，羊毛袜，保温杯，南极人加绒保暖内衣，薄羽绒服，厚羽绒服，加绒防水冲锋裤，秋裤加绒裤就足够了，只要不露的地方是不会冷的，最需要保护的是耳朵和手，冬季是漠河的旅游高峰季节，去之前我们已经联系好司机，三天三个人包车700快，吃喝住自己负责，三人行出发啦2015年大年初三早上6点到达桂林北，从桂林北出发了，桂林北往衡阳方向好像一直走的是高特路线，一路都是山青水秀，看久了，确实有点疲劳2015年大年初四列车进入了安徽靠近山东境内，树木没有了绿叶，庄稼地里反倒是绿色昂扬，华北平原位置，平啊，，，，2015年大年初四下午6点多，列车横跨了华夏母亲河黄河，我一直以为黄河会是很磅礴的，可是看到这个有点窄了，对面是客车在渡桥上行走，黄你果然够黄~~天黑了，我就睡觉了，车上已经开启暖气，，，2015年大年初五早上，列车进入了渤海湾沿海地带，秦皇岛一带，车窗开始起霜了，外面庄家地都是荒草一片，突然出现了这座山，，，点睛之笔，，，外面的荒草上开始看见有零星的雪再往北的位置，看见了2条银龙~~~~结冰了，，，可见外面有多冷了，，，，然后我又睡着了，，，，等我醒来，列车已经路过沈阳进入吉林雪，，，，，开始兴奋了，，，，铁路上也覆盖了一些雪越往北雪越来越多了，这是进去黑龙江境内的景象。满地都是白雪皑皑2015年大年初五下午4点列车准备到达哈尔滨车站，这是哈尔滨城市一角，，，，哈尔滨是一个大型城市，很有俄式风格的到达哈尔滨车站~~这个车站旧旧的，，，可见年份有多久了，，，但是还是一直在很好的使用，没有大兴土木，真是值得赞扬，外面温度-6，风很大，好冷啊~~~立马装上手台耳罩，帽子戴上，我只拿手出来拍照一会就冷得我手都疼从火车站打的火车坐2路车，13路车到中央大街，这时候天已经要黑了，抬头一看，天是那么蓝，月牙都看见了，入住了中央大街的邮政银行对面的依侬时尚宾馆，不贵180标间，，可是里面开热气，热死人。晚上要打光腚睡觉，，，，，放完行李洗个澡，出去逛街吃东西了来到了中央大街上，很浓的过年的味道，以其独特的欧陆风情、鳞次栉比的精品商厦、花团锦簇的休闲小区、异彩纷呈的文化生活，成为哈尔滨市一道亮丽的风景线。中央大街始建于1898年，初称“中国大街”。1925年改称“中央大街”，后来发展成为哈尔滨市最繁华的商业街。大街北起松花江防洪纪念塔，南至经纬街。很大的一个许愿树，但是我没有许愿，因为是假的树，，，，，看见对面有个大巴了吗，写有雪乡亚布力冰雪大世界，这些是平时在中央大街揽客去游玩，转车接送，但是要直接先交钱，我没有敢直接交钱，不知道会被坑不，冰雪大世界门票330，包来回车，后来我们直接去大门买票，370下午，温度下降很快，，，，-16度了，，，，真的是没有风没有啥感觉，风一来，像一把把刀割冰棍~~~大冷天吃冰棍，其实吃起来根本不觉得冷，马迭尔冰棍，是一个老店，，，，对面的华梅西餐厅也卖冰棍，还有面包，1925年开始，，，早上，中午，下午都是排满人等着买面包，后来回来买了3袋小面包，全部被我吃完，太好吃了，一辈子没有吃过那么好吃的东西~~~~逛了一圈中央大街，发现都是吃面的多，，，米饭的很少，有米饭也很难吃，，，，，，，[详细]
