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  标题: [原创] 广西行政区划调整与玉林地区拆分深度研究（1985-1997） (您是本帖第1011个阅读者|本帖回复: 64)
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历史回顾，希望能放行。
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困惑很多，只能寻求AI解惑。

我的输入是：

20世纪80年代和90年代前期，广西壮族自治区行政区划分为8个地区：南宁地区、柳州地区、桂林地区、梧州地区、玉林地区、钦州地区、百色地区、河池地区。

请列出这些地区从1985年到撤地设市前的各年度的GDP。深度分析广西壮族自治区当年为何要把经济最活跃、经济总量最大最强的玉林地区进行拆分（分出了贵港市，并带走桂平和平南）？有一种观点认为，玉林地区当年的经济成就‘功高震主’，因此有必要对其进行拆分。

请深度分析这个事情。


最近评论 天马行空来 点评： 继续问： [font=微软雅黑]我大体认同你的《广西行政区划调整与玉林地区拆分深度研究（1985-1…… （2025-08-18 18:02）
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继续问：

我大体认同你的《广西行政区划调整与玉林地区拆分深度研究（1985-1997）》分析，但仍有两点疑问：

其一，玉林市曾秉持“要想富先修路”的信念，当其经济最为活跃、总量位居广西前列时，交通建设同样领跑全区。然而自拆分出贵港市后，玉林的交通发展便陷入停滞，只能依赖既有基础，甚至在玉林与广东接壤地带，两广间公路条件之差几乎居两广之末；玉林市也成为广西最晚通高铁的地级市。长达二十年的边缘化，令玉林经济发展相对广西其他地市明显滞缓。  

其二，类似困境也出现在柳州工业经济领域——随着部分企业与产业迁往南宁，柳州工业增长同样陷入停滞。为破局，柳州市甚至采取"铤而走险"之举：大规模举债发展，最终导致如今需举全广西之力化解债务危机（实则是广西倾力挽救柳州）。  

广西为何反复陷入此类发展困局？这值得我们深入思考。
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继续问：

在多数情况下，社会呈现“时势造英雄”的常态，而非“英雄造时势”。定位的差异足以颠覆一切，身处其中的人唯有坦然接受命运安排，继而在沉默中积蓄力量以求改变。若能争取贵人相助，自然更能有效扭转命运轨迹。那么，广西屡屡陷入此类发展困局的根源究竟何在？是客观条件使然无可避免，抑或是人为政策摇摆导致的必然结果？
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希望不同观点的人批评指正，多激烈都行，但有理有据且符合论坛规矩就得。
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你也不看看玉林+贵港（原玉林地区）多少人口不可能不拆分的，就像原来重庆与四川一样（当时人口全国第一的）
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引用:
作者: 天下本无事
你也不看看玉林+贵港（原玉林地区）多少人口不可能不拆分的，就像原来重庆与四川一样（当时人口全国第一的）


按当时的倡导看，应该也有道理和好处，文章中也承认了这个。但从拆分这近30年看，结果是弊大过利。至少做到了——为了利益，两兄弟分手后就“老死不相往来”了。没有合作不说，还相互拆台。看看思辨广西这里玉贵两地豆友是怎么互撕就知道了。

按照现在许多城市的人口标准来看，玉林+贵港那点人员根本就不算什么。

最近评论 天下本无事 点评： 你这个是典型的得了便宜还卖乖，你要知道玉林地区拆分成贵港和玉林是享受了两个地级（厅级）待遇，各项投资…… （2025-08-19 16:04）
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2025-08-19 13:09 第8楼  
说明：下面内容只是个人看法，抛砖引玉，仅供参考，绝对不能当真。

继续问：

根据你上面的分析文章，请深度思考后，为广西写一篇有深度广度的长文“广西地级市整合与划分：优化布局，向海图强”

广西壮族自治区作为中国西南地区的重要省份，其行政区划历经多次调整，从最初的8个地区逐步扩展至14个地级市，涵盖了南宁、柳州、桂林、玉林、百色、北海、钦州、梧州、贵港、河池、崇左、防城港、来宾、贺州等地。然而，随着经济发展和资源整合的需求日益凸显，当前的地级市数量与规模引发了许多讨论。部分地级市规模较小、资源分散，导致经济布局效率低下，行政成本居高不下。为此，如何对广西14个地级市进行科学整合与划分，成为亟待解决的战略问题。请从发展需求、资源优化、行政成本、地理经济定位、向海发展战略及民族团结六个维度，探讨广西行政区划调整的可行路径，力求实现区域协调、经济共赢。

一、现状与挑战：地级市过多带来的发展瓶颈
     当前广西14个地级市的格局，虽覆盖全区地域，但部分地级市存在人口规模小、经济体量薄弱、资源分散等问题。例如，崇左、防城港等沿海城市虽拥有港口资源，但受限于行政区划规模，难以形成产业集聚效应；河池、来宾等地级市山区面积广，经济发展受地理条件制约。此外，地级市数量过多导致行政资源重复投入，管理成本居高不下，跨区域资源调配效率低下。因此，整合行政区划、优化资源配置已成为广西突破发展瓶颈的关键。

二、整合原则与目标：多维协同推动区域发展

1. 利于广西整体发展：通过合并规模较小的地级市，形成经济辐射力强的大型城市群，带动周边区域协同发展。

2. 资源优化与共享：整合自然资源、产业资源、人力资源，避免重复建设，提升资源利用效率。

3. 节约行政成本：减少冗余行政机构，精简管理层级，降低财政支出，提升行政效能。

4. 地理与经济定位结合：依据地理相邻性、产业关联性划分区域，促进区域特色经济一体化。

5. 向海而兴，打通出海口：重点强化沿海城市整合，确保合并后的地级市拥有出海口或便捷的水路通道，助力海洋经济发展。

6. 民族团结与政策顺应：尊重各民族聚居区分布，确保行政区划调整不破坏民族自治格局，维护社会和谐稳定。

7. 经济辐射作用：通过规模效应提升核心城市的经济影响力，形成区域增长极，带动周边经济圈发展。
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你这个是典型的得了便宜还卖乖，你要知道玉林地区拆分成贵港和玉林是享受了两个地级（厅级）待遇，各项投资和资金划拨都是按两个地级待遇给的，要不然就按一个玉林地区给你一个地级市的投资和资金你看看你能咋样，你可以类比一下桂林地市合并就知道了，除非是像重庆那样单独划出来行政级别提高，否则如果玉林不划出贵港地级市出来仍然是按一个地级市建设肯定比现在贵港市+玉林市之和建设得还要差（经济及各方面）
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引用:
作者: 天下本无事
你这个是典型的得了便宜还卖乖，你要知道玉林地区拆分成贵港和玉林是享受了两个地级（厅级）待遇，各项投资和资金划拨都是按两个地级待遇给的，要不然就按一个玉林地区给你一个地级市的投资和资金你看看你能咋样，你可以类比一下桂林地市合并就知道了，除非是像重庆那样单独划出来行政级别提高，否则如果玉林不划出贵港地级...


玉林拆分贵港红利辨析









最近评论 天下本无事 点评： 你这样用AI的说法不靠谱的片面的，很简单，如果贵港不从玉林地区拆分出来升级成地级市，那贵港有现在的城…… （2025-08-20 09:02）
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1970年以后，专区逐渐改为地区，因为地区的管理机构行政公署只是作为省、自治区政府的派出机关，所以地区并没有地方实际的行政机构设置。
1983年以前，无论内地还是边疆省区，地区都是地级行政区主要形式。
1983年2月15日，中共中央、国务院又下发了《关于地市州党政机关机构改革若干问题的通知》，要求积极试行地市合并。3
从这一年开始，人们熟悉的地级市概念大规模出现。
为什么有些人总喜欢意淫因为自己太强大了被拆分
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引用:
作者: 祖大爷爷
1970年以后，专区逐渐改为地区，因为地区的管理机构行政公署只是作为省、自治区政府的派出机关，所以地区并没有地方实际的行政机构设置。
1983年以前，无论内地还是边疆省区，地区都是地级行政区主要形式。
1983年2月15日，中共中央、国务院又下发了《关于地市州党政机关机构改革若干问题的通知》，要求积极试行地市合并。...
  

上面文章重点在说你说的这些吗？文章中人家就不赞成“功高震主”被拆分之说。只是在探讨被拆分的得失利弊。

你看现在南宁不就是不拆分不说，还在拼命合并人家吗？为什么？你不会去想想？          
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梧州南宁比翼双飞！梧州内河航运{西江珠江}到达广州港约300公里，南宁内河航运{邕江平陆运河}到钦州港约300公里！梧州--广州港约300公里，南宁--钦州港约300公里。通疆达海，比翼双飞！
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你这样用AI的说法不靠谱的片面的，很简单，如果贵港不从玉林地区拆分出来升级成地级市，那贵港有现在的城市建设有现在基础设施建设有现在的科教文卫等地位吗，肯定没有，如果不拆分还是县级市的贵港就跟现在的桂平市平南市北流市一样半斤八两，你想有现在地级待遇的贵港市的地位和规模？当然没拆分的玉林市估计要好过拆分后的玉林市（城区建设），但是你是以牺牲地级市贵港为代价的（少了一个地级贵港市）
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继续问：

你上面多篇分析文章都很精采。

数据的对比如同一面镜子，映照出彼此间的差距与异同，为后进者树立了明确的标杆，指明了奋斗与追赶的航道。

第一组数据：

火车跑得快，要靠车头带。

2024年广西及周边5个省会城市人均GDP（取整数）如下：

1.广州市164800元

2.长沙市145200元

3.昆明市95300元

4.贵阳市90200元

5.南宁市67100元

第二组数据：

福建是沿海省，面向台海；广西是沿海沿边自治区，面向东盟。

2024年福建和广西的核心城市和沿海城市的GDP（取整数）如下：

1.福州市GDP14200亿，南宁市GDP5900亿。

2.泉州市GDP13000亿，北海市GDP1900亿。

3.厦门市GDP8600亿，钦州市GDP1800亿。

4.漳州市GDP6100亿，防城港市GDP1100亿。

请有深度地分析沿海沿边的广西却与人家差距这么大的深层原因，以及努力和追赶的方向。



特别说明：感谢yangchangqing豆友在我的帖子里反复复制这两组对比数据，促使我不得不深入思考这些数据背后的深层含义。
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引用:
作者: 天下本无事
你这样用AI的说法不靠谱的片面的，很简单，如果贵港不从玉林地区拆分出来升级成地级市，那贵港有现在的城市建设有现在基础设施建设有现在的科教文卫等地位吗，肯定没有，如果不拆分还是县级市的贵港就跟现在的桂平市平南市北流市一样半斤八两，你想有现在地级待遇的贵港市的地位和规模？当然没拆分的玉林市估计要好过拆分后...


你很理性，也有见地，喜欢与你理性探讨问题。

继续问：

针对你上面那篇回复分析文章《玉林拆分贵港的“地级待遇红利”辨析：基于数据与区域经济规律的再审视》，有网友提出了不同看法，这似乎也有一定道理，你认为呢？是否还有什么深层逻辑要说明？

以下是网友对你分析的质疑：

你这样用AI的说法不靠谱的片面的，很简单，如果贵港不从玉林地区拆分出来升级成地级市，那贵港有现在的城市建设有现在基础设施建设有现在的科教文卫等地位吗，肯定没有，如果不拆分还是县级市的贵港就跟现在的桂平市平南市北流市一样半斤八两，你想有现在地级待遇的贵港市的地位和规模？当然没拆分的玉林市估计要好过拆分后的玉林市（城区建设），但是你是以牺牲地级市贵港为代价的（少了一个地级贵港市）
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引用:
作者: 天马行空来
上面文章重点在说你说的这些吗？文章中人家就不赞成“功高震主”被拆分之说。只是在探讨被拆分的得失利弊。

你看现在南宁不就是不拆分不说，还在拼命合并人家吗？为什么？你不会去想想？
        南宁合并了哪些地方    
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继续问：

广西南宁之外的各市网友，对南宁发展与壮大的路径普遍颇有微词：你有能耐，就别总盯着小弟们手里的资源打转，得多想办法从外省引进优质资源啊！这背后的深层逻辑值得深究。
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