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本版版主:老山界 | AF
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新建文山至百色铁路(广西段)项目用地预审获国家自然资源部批复!文山至防城港!
2025-08-06 10:55     来源:广西壮族自治区自然资源厅    
  新建云南文山至百色靖西铁路(广西段)项目建设用地预审获国家自然资源部批复,批复用地预审面积125公顷,标志着连接云桂两省区的第三条铁路,云桂沿边铁路进入加速推进阶段。
云桂沿边铁路是连接云桂两省区之间继南昆铁路、南昆客专之后的第三条铁路,属于西南沿边战略骨干通道。项目的实施,将有效填补西南沿边地区路网空白,构建形成连接滇西南的重要出海通道、云桂通道,推动国土开发、兴边富民,促进民族团结事业发展!云桂沿边铁路云南文山--广西百色--崇左--防城港,为通疆达海货客两用铁路!
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最短出海大通道  贵州黄桶至百色铁路!央视网消息 2025年1月16日,记者从广西自然资源厅了解到,日前经国务院批准,自然资源部正式批复贵州黄桶至广西百色铁路(广西段)建设用地,批复用地总面积2938亩。铁路全线通车后,将成为四川、重庆、贵州3省市通往广西北部湾沿海港口运距最短、成本最低的货运通道,并彻底结束广西乐业、凌云等县不通铁路的历史。黄桶至百色铁路是以货运为主、兼顾客运的区域干线铁路,是西部陆海新通道建设标志性骨干工程。2023年6月,黄百铁路(广西段)项目用地预审获自然资源部批复,并于当年12月正式开工建设。项目涉及广西和贵州两省区,位于贵州省安顺市、黔西南州和广西百色市境内,铁路全长约314.15千米,途经贵州镇宁、紫云、望谟和广西乐业、凌云、右江等站。
黄百铁路建成后,将为四川、重庆、贵州3省市开辟运距最短、成本最低的陆海运输大通道,促进西南华南地区互联互通,助力高水平共建西部陆海新通道,切实发挥广西连接“一带一路”的纽带作用。(总台记者 廖汨)来源: 央视网
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广西的发展龙头就是中央定调的广西北部湾经济区,集中力量把这里的基础搞好。
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