标题:  [原创] 防城港区：1984年北海市的一块“飞地”  (您是本帖第1532个阅读者|本帖回复: 2)
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一九八二年，经国务院批准，北海成为旅游对外开放城市。一九八四年十一月二十七日，国务院决定支持广西的发展，行文批复为加强北海市（包括所属防城港区）的进一步对外开放，在政策上给予诸多的特别支持。可见，在1984年防城港区是北海市所属。这个事实在地理跨度、行政区划之上，确实让很多人出乎意料。
(图注：《国务院关于开发建设北海市的规划报告的批复》)
1972年8月，防城港正式启用，已建成2000吨级浮动码头1个、500吨级小码头4个；
1975年，广西第一个万吨级泊位防城港1号泊位建成；
1985年，设立地级防城港区，它与北海市同级别，不适用“所属”的关系；
1993年，防城港区、防城县和上思县，新成立地级防城港市。
众所周知，深圳市的前身是宝安县城，1978年全县工业总产值6000万元，而北海市（不含合浦县）在1984年国民生产总值1.59亿元。可以说，相比“小渔村”们，防城港市一上场就带有现代工业的气势。当前，作为广西北部湾港之一防城港，在货物吞吐量、集装箱量上证明自己的实力。
1984年防城港区确实是北海市的一块“飞地”。随后于1993年5月23日，国务院批准撤销防城各族自治县和防城港区，设立地级建制防城港市。那么，北海市被列为第十四个沿海开放城市的名头，防城港市是不是也能继续沿用呢？
这个问题就由大家去思考吧。
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