标题: 交通运输部公路局答网民关于“增加高速公路服务区充电车位”的建议  (您是本帖第198个阅读者|本帖回复: 2)
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来自湖南衡阳市网民“无助的新能源车主”说：目前一些高速公路服务区的充电车位数量不足，只要高速服务区车流量稍稍增加，常常发生排长队充电的现象，还可能因此发生争执。建议增加高速服务区充电车位的配备数量。
交通运输部回复：
近年来，高速公路新能源汽车流量呈快速增长态势，节假日期间高速公路服务区充电问题日益受到公众关注，我部深入贯彻落实党中央、国务院决策部署，联合国家能源局等相关部门印发通知，部署各地按照“适度超前”原则，加快推进公路沿线充电基础设施体系建设。今年，又将推动公路沿线充电设施建设列入交通运输更贴近民生实事，指导各地进一步优化高速公路服务区充电基础设施布局，持续加密优化设施点位布局，更好满足电动汽车发展需要。截至2024年8月底，全国高速公路服务区（含停车区）累计建成充电桩2.88万个。针对部分车流量较大的高速公路服务区出现充电排队严重的情况，我部在督促地方进一步加快充电设施，特别是超充、快充充电设施建设的同时，还指导地方适当引进移动充电设施，满足高峰时段充电需求，并加强信息发布和排队引导，引导公众合理选择充电场所。我部已开发“e路畅通”微信小程序，向公众提供高速公路充电设施“随手查”服务，留言人可通过小程序提前规划出行路线、选择充电场所，减少排队等候时间。下一步，我部将继续督促指导各地不断优化服务区充电设施布局，做好充电设施设备安全检查及管理，保障充电基础设施状态完好、安全可用。同时，加强公路沿线充电设施位置及实时使用情况等信息的采集与发布，为公众提供准确的实时信息查询服务，更好服务公众便捷出行。（交通运输部公路局）
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