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本版版主：老山界 | AF
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    好像洛湛贺州站只剩下上海―南宁一对客车跑了。
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岑茂高铁根本就没有建的必要，把洛湛铁路岑茂段升级到200级别增建二线，省钱又实用
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二湛通道：湛江经玉林北上一一国豪级通道
粤西北上通道：湛江经茂名，岑溪北上一一区域性或联络性通道
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广西应修茂名--岑溪--藤县--桂林北上高铁（同时形成桂林深圳高铁），巩固桂林枢纽，避免永州抢了桂林的枢纽。
非流的头像
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按照广东国土空间规划看二湛通道是从湛江进入广西，大概率是玉林，因为沿海高铁是从湛江进行广西沿海也就是合湛，粤西北上通道是从茂名北上，应该是茂岑城际。
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作者: 非流
按照广东国土空间规划看二湛通道是从湛江进入广西，大概率是玉林，因为沿海高铁是从湛江进行广西沿海也就是合湛，粤西北上通道是从茂名北上，应该是茂岑城际。
  
是的        
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最新湛江交通2023-2035年规划（征求意见稿）明确，张海高铁、岑茂北上通道同属二湛国家级大通道。
最近评论 笑忘书 点评： 新湛江交通2023-2035年规划（征求意见稿）上位规划是广东省综合交通运输规划国家综合立体交通规划…… （2024-06-03 08:59）
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新湛江交通2023-2035年规划（征求意见稿）上位规划是广东省综合交通运输规划国家综合立体交通规划，这两个上位规划明确国家级二湛通道的方向与联络线级区域性的粤西北上通道不一样的！
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南衡也在争取进中长期，看来真实进度没有贵玉城际快
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重头戏，玉林的二湛通道。





  
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益湛线设计时速为120-140km/h，为单线铁路，采用内燃牵引。目前益湛铁路利用率接近饱和，国铁集团正推进益湛铁路扩能改造工程前期工作。
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茂名，岑溪，梧州，贺州接永清广高铁连州站。静候佳音
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柳州，贺州，连州，韶关，规划有铁路。贺州，梧州，岑溪规划有城际铁路；岑溪东高铁站预留有梧州方向、茂名方向接入条件。
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作者: 白云森处
最新湛江交通2023-2035年规划（征求意见稿）明确，张海高铁、岑茂北上通道同属二湛国家级大通道。


是的。岑茂属于二湛通道，而且纳入规划初步方案。
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《广西壮族
自治区国土空间规划（2021—2035年）》



专栏19 与粤港澳大湾区协调发展重点

铁路：推进南深高速铁路、合湛高速铁路、广湛高速铁路与深南高速铁路茂名至岑溪连接线、柳广铁路、柳韶铁路、怀化至桂林高速铁路、岑溪至罗定铁路、河唇至合浦铁路等8条铁路建设；
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作者: 连花山下
广西应修茂名--岑溪--藤县--桂林北上高铁（同时形成桂林深圳高铁），巩固桂林枢纽，避免永州抢了桂林的枢纽。


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