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本版版主：蝴蝶岛 | 山竹桔
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引用:
作者: 新玉树临风
公铁合建已经是板上钉钉！支持地方党委政府的决策！
新玉树临风呀，请你别再胡言乱语，乱粘乱贴，干扰防城港的发展了，好吗？

谢谢！
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引用:
作者: 新玉树临风
公铁合建已经是板上钉钉！支持地方党委政府的决策！
胡言乱语，乱粘乱贴，防坛第一人！

新玉树临风呀，闹腾近3年的公铁合建已彻底流产了，你别再胡说乱喊了，行吗？
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作者: wmy2008
专业设计单位的集体智慧肯定比你这个门外汉高明亿万倍！设计方案绝对超出你的认知范围！
WMY2008呀，专业设计单位搞了近3年的公铁合建方案，已经彻底流产了，一去不复返了！
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引用:
作者: yangchangqing
WMY2008呀，专业设计单位搞了近3年的公铁合建方案，已经彻底流产了，一去不复返了！
http://pic.hongdou.gxnews.com.cn/pi...d6820f922ec.jpg


公铁合建方案是专业设计单位设计的，难道铁路双线特大桥方案不是专业设计单位设计而是你羊肠青这个闲得无聊、不学无术的半文盲设计的？

[此帖于 2022-07-30 20:25 被 wmy2008 编辑]
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引用:
作者: wmy2008
李延强代表建议，国家支持广西防城港至东兴铁路西湾跨海大桥公铁合建，为国门城市形象打造和长远发展预留空间。--...

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框架桥墩，下面可能是路，预留以后做其他东西
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单建双线铁路跨海大桥的桥宽一般12米！现西湾公路跨海大桥{1号桥}宽度约24米，如下：现1号公路桥。
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作者: 新玉树临风
李延强代表建议，国家支持广西防城港至东兴铁路西湾跨海大桥公铁合建，为国门城市形象打造和长远发展预留空间。...

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