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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2021-12-10 15:17 第61楼  
沿海城市从北部湾,南海带来的产值,为何不见沿海豆拿出来说道说道

农业增加值钦州141亿,北海99亿,大部分是靠海产出来的,和管辖陆地面积有关吗?崇左市的GDP才207亿
还有北部湾的油气平台,带来的产值还不是分落到北海,钦州,和管辖陆地面积有关吗?
[此帖于 2021-12-10 15:22 被 文立刀 编辑]
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    1 发表于 2021-12-10 15:54 第62楼  
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作者: 天涯一七
常年得照顾,除了桂a就是桂b了,还自力更生


柳州边缘化30年了,30年没有得到重大投资,你还生活在30年前啊

最近评论 天涯一七 点评: 怎么被边缘化?意思没得到桂a同等化?你们还大口吃肉,我们小城多喝口汤都难 (2021-12-10 19:23)
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    4 发表于 2021-12-10 16:18 第63楼  
这脑回路厉害了!
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作者: 大沙田客运站
北海市区实际上已经超过了桂林,以后广西一档 南宁(钦州) 北海  二档 防城港柳州玉林桂林




你这条南宁财经和股市文盲,

偏见和胡言乱语,,,

基本限制了你城市的政治生态和实体经济的高质量发展,,,

铁的事实是(5年来);

北海国有和民营经济给桂林抛到了九霄云外。。。













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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    5 发表于 2021-12-10 16:40 第65楼  
玉林豆一比市区比不过就说地小人少,其他数据都是动不动几倍也不见说人口和地域了。
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北海农林牧渔,,,是桂林市的零头;

北海的一般贸易,,,是桂林的零头;

北海的旅游总消费,,,是桂林的零头

北海的国资企业年度利润,,,还是桂林市区的零头!

北海市的本科生以上人数,,,还还是,,,,桂林市区的零头!

21年下半年,,,桂林市市区

投资50亿元以上的工程项目,,,北海市,,,肯定也就桂林市的零头数!











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作者: 潮流系xuo
玉林豆一比市区比不过就说地小人少,其他数据都是动不动几倍也不见说人口和地域了。


楼主的表格就是市辖区,有疑问吗?

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比较市区的

金市、股市、汇市、菜市、国市,,,

伤害最大的,

肯定是财政长期依赖土地、房地产的某些广西的“东北沿海地市”,,,

看看市区投资,看看企业税,看看一般出口,看看物价就业

看看科技教育、看看旅游消费,看看工程项目投资,再看看,,,

家庭平均存款、个人人均存款,,,

哈哈哈,,,














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引用:
作者: gxzhrA




你这条南宁财经和股市文盲,

偏见和胡言乱语,,,

基本限制了你城市的政治生态和实体经济的高质量发展,,,

铁的事实是(5年来);

北海国有和民营经济给桂林抛到了九霄云外。。。


http://pic.hongdou.gxnews.com.cn/picbbs/big/2021/1208/4717702_86fdc32d6f3bd3f5b33df8f1054d04fa.jpg
...
  

消息来自抖音,你厉害了。        
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作者: 文立刀
市辖区,玉林不算差,但三区要比,应该讲三区怎么办
那阿玉不管下面小弟的死活了是么?            
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作者: 文立刀
单纯市辖区,玉林不算差,最少面积,人口一百多万,城镇人口,常住人口,预算收入,存款,消费能力,城镇化,排位不会差到那
那是你们玉县只集中在玉州,就一个玉州,580万常住人口的城市,市区就挤在玉州了。。。          
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作者: 时空之眼
这脑回路厉害了!
你要跟他们讲的话,等下他们又拿人口来讲!他们唯一能超你们的也只有人口了!            
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怎么被边缘化?意思没得到桂a同等化?你们还大口吃肉,我们小城多喝口汤都难
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未来15年,广西给它的每个城市找了找定位

先划定“生态”红线

首先,例行看广西未来15年对自己的定位。

先天地理条件上,广西是中国唯一临海的少数民族自治区、西部唯一的沿海地区,所以它的最新定位是:


对外,咱们盯着东盟。

对内,咱们的战略支点定位,不止面向西南,还有中南。

对内规划上,目标是“四美”——分为生态、民族、对外、人居四个层次。

把生态放在第一位,精准呼应现下国家“碳达峰、碳中和”的重要战略,生态第一的当下形势。

广西未来15年的国土空间规划暗暗表态——守住生态“红线”。


所以,空间规划上,先划出了生态部分。

具体空间布局上,分了五大类:生态、农业、城镇、海洋、魅力空间(指人文旅游部分)。

生态规划,主要承担生态任务的是广西西面和北面,以山脉和沿海为轴,形成屏障和生态区。


值得一提的是,规划中提到了要“初步建成以国家公园为主体、自然保护区为基础、各类自然公园为补充的自然保护地体系”。

10月初,国家刚刚批复第一批保护强度、保护等级最高的国家公园,包括三江源、大熊猫、东北虎豹、海南热带雨林、武夷山,那将是未来国家财政转移支付的重点区域。

从广西未来15年规划中可以看到,广西没打算落下这一步。

而农业打造“六主多区”,以广西中部、南部为主。




再定义发展城市空间

生态、农业之外,才轮到人群聚集地——城镇空间的规划。

城镇空间规划定语是“集约高效”,自然是以集中为主。

未来规划格局呈“一群三带一片”形态。



最重要的自然是2017年1月国家批复的国家级城市群——包含广西、广东、海南三省(自治区)的北部湾城市群(注1)。

以南宁—柳州—桂林三大城市、西江水系、西南边境为轴,形成三带。

契合广西全面拥抱粤港澳大湾区的东融战略,东部片区贵港、玉林、贺州、梧州抱团发展,形成桂东东融发展片区。

需要重点关注的是,规划更强调了以点带面、辐射带动的作用,把发展城市能级提上日程。

广西要在未来15年新增800万人口,形成1个特大城市、4个大型城市、7个中等城市。


根据11月初发布的《广西新型城镇化规划(2021—2035年)》的数据,2020年“南宁市城区常住人口超过490万,柳州市城区常住人口超过200万”。

也就是说,未来15年,南宁要晋级广西唯一的超500万人口的特大城市,柳州晋级Ⅰ型大城市。


▲2013年和2020年的数据来源:《广西新型城镇化规划(2021—2035年)》

未来15年要形成的剩下的3个大城市,结合城镇体系规划图,和此前公布的国家统计局2019年城区年鉴中城区常住人口数据,就是桂林、玉林、北海三市——迅速蹿红的显然是北海和玉林。


其余的7个中等城市,按照人口划分,梧州、贵港、钦州、河池、来宾、百色、防城港。

此外,城镇空间除了严控“总量”和“强度”外,品质和宜居度是未来打造的重点。

“控制”的是住宅,“增加”的是保障性住房,“加强”的是产城融合,“促进”的是职住平衡。

并要大幅增加公园、绿地等,还结合广西喀斯特地貌特色,建设民族、红色、边疆的特色城镇。

总的来说就是,居住要绿色、特色、结合产业发展。



结合地理规划特色空间

陆地空间规划完了,作为沿海地区,广西海洋规划没有忘。

结合海洋规划的生态空间和海岛开发,这是广西沿海特色,以海岛保护和开发,加强保护和控制污染排放为主。


最后是广西特色的文化旅游开发部分。

规划了“两廊一带、六片聚集、双核四城”的历史文化保护利用格局 ,以及自然、生态、文化、景观交织一体的自然人文景观特色网络。





这些都是广西特有的人文、景观,也是广西未来旅游开发的重点。

值得一提的是,规划中提到的中国最长的公路新G219国道、红水河游道等将是广西旅游的新品牌。



交通:新增纵向、重排横向通道

国土空间“切割”“划重点”完毕,就要用交通连线了。

相比十三五规划中的“五纵五横”的规划,未来15年,广西的总和交通运输通道变成了“五横六纵”。

新增重庆—柳州—南宁—钦北防1条“纵向”出海通道。

同时结合陆海新通道和南深(南玉)高铁、南崇高铁的推进,横向通道更合理布局。



全国性综合交通枢纽的重任,交到了南宁、桂林、钦州、北海、防城港的身上。

百色、河池、梧州、贵港、玉林分别成了各自片区的重要节点。

有城市间的大通道,也有城市里的小通道、微通道。

在城市生活部分,要打造“都市生活圈—城镇生活圈—社区生活圈”三级体系。尤其是15分钟社区生活圈。



未来,便民是城乡生活的重点打造方向。

「写在最后」

未来15年,广西的国土空间规划,生态是第一要义,广西特色是重点,广西也找到了自己的定位。

内部骨架上,“强首府”依然贯穿始终,围绕着南宁,规划生态、交通、旅游通道。

而柳州、桂林、玉林、北海、梧州、百色等城市也将在未来15年间,通过交通、产业、旅游强势上位。

在这份规划中频繁出现,在每一张规划图中被“圈出来”、重点加粗的城市,未来广西都赋予了它们不同的定位。

未来15年,广西和国家的“财政转移支付”将在这些城市发生。

怎么走得更快,认清自己最重要。

ps:当然,这份规划也是公示30天,至2021年12月30日,也提供了提意见的通道,想为自己家乡“出把力”,可以冲了。

备注:

1、北部湾城市群是国务院于2017年1月20日批复同意建设的国家级城市群,规划覆盖范围包括广西壮族自治区南宁市、北海市、钦州市、防城港市、玉林市、崇左市,广东省湛江市、茂名市、阳江市和海南省海口市、儋州市、东方市、澄迈县、临高县、昌江县。核心城市为南宁市。
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作者: 魅力贵港
那是你们玉县只集中在玉州,就一个玉州,580万常住人口的城市,市区就挤在玉州了。。。


你的理解能力有问题

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作者: 魅力贵港
那是你们玉县只集中在玉州,就一个玉州,580万常住人口的城市,市区就挤在玉州了。。。


玉林市辖区:玉州,福绵,人口117万,城区常住人口87.87万,面积1265平方公里

贵港市辖区:北港,港南,覃塘,人口206万,城区常住人口92万,面积3548平方公里

魅力贵港,理解吗?

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作者: 重装
要是把放在三美的广西家底放在其它城市,其它城市早就轻松超过三美。


现在谈广西的家底?

你咋不看看从一穷二白的年代,南宁拖拉机厂现在还继续造手扶拖拉机,产值不过10亿?

柳州拖拉机厂却能转型成柳州微型汽车厂,衍生出如今千亿规模的产值。

用20年时间养大两个仔(柳州五菱集团+上汽通用五菱)。

柳州五菱集团又养大3个儿子(柳机+五菱工业+五菱新能源)。


上千万通用五菱养着5个儿子包括一个跨国(五菱柳州河西主机厂+宝骏主机厂+青岛主机厂+重庆主机厂+印尼主机厂)

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作者: 文立刀
玉林市辖区:玉州,福绵,人口117万,城区常住人口87.87万,面积1265平方公里

贵港市辖区:北港,港南,覃塘,人口206万,城区常住人口92万,面积3548平方公里

魅力贵港,理解吗?
假设贵港只有港北区,数据也差不多是这样,人口流出城市就不要拿这个比了!你要知道如果兴业也设区的话也不一样,港南区之前在桥圩后面才搬走,覃塘区之前从港北分出来,之前是覃塘镇!          
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作者: 天涯一七
怎么被边缘化?意思没得到桂a同等化?你们还大口吃肉,我们小城多喝口汤都难
30年前就没有政策,资金的扶持。自费改革,投入大部分靠企业自己。30年前,南边的优惠政策,资金倾斜,用地指标都是优先的。你要怪就怪你不长在南边。柳州有部分企业没错,能把企业做大存活,才是本事。要来宾当年合并在一起,和桂林一样,来宾也不差了。
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作者: 重装
要是把放在三美的广西家底放在其它城市,其它城市早就轻松超过三美。
那为什么南宁的都死翘翘咧?
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