5月22日:林芝市→墨竹工卡县（约300公里）
凌晨三点老卡就起来折腾了，我也醒
了，我问他为什么
不睡觉，他说兴奋得睡
不着，因为快到拉萨
了。我则表示淡然，还有
四百公里才到，他的意思是想明天一天跑完直接到拉萨，我则
不以为然，我不想那么赶路，我想自己自由安排自由行走，好好欣赏沿途的风景。
对于老卡来说，理想
是美好的，现实有时是残酷的，我相信有些事情冥冥之中自有安排，我们又何必去人为的强求，所以凡事我都心安理得，每件事情的发生，必然有它的理由，尽管好或不好，我们能做的只有尽人事听天命。
出林芝两个小时后，老卡的车坏
了，踏板皮带断
裂，无法再行走，于
是我往前几公里去到附近的村镇路边街找摩修店，找找有没有皮带更换，找到一家但
是没有合适的，索性只好买
了一根绳子回头把他
和车拉到村镇里。到了村镇路边的街道我们徘徊了许久，老卡忙在微信求助，找人帮寄送皮带过来，我则在一旁陪
着，也不知道皮带什么时候才能拿到，在这个地方没有五六天是送不到这里的，但是也不能这样都等着耽搁了行程，于是最后决定他留下等配件修好车再出发，我则继续往前去，11点我便继续前行。
路上的风景
很好路也好走，我以60时速的速度行驶，一直骑到屁屁痛才停车休息，顺便也吃点东西。
三点半才到米拉山顶，海拔5000米多一点，这也
是进藏的最后一座
高山，我叫人帮拍
了一张照片就下山
了，到
了日多乡本想住下，但查
了一下海拔居然有4000多米，于
是接
着往前走，去墨竹工卡县，此时才
四点半，在离墨竹还有二十多公里时，天气骤变下起
了雨
和雪，一片白茫茫视线很差，两旁的山也积
了雪，冷冷的冰雨拍在我身上，我赶紧停车穿上雨衣，但还
是感到刺骨的冰冷，在雨雪中骑行一直发抖。视线差能见度低，只能慢慢开，不时还有货车驶来，一阵巨风把我刮歪去，但幸好没摔倒。
本以为下雨也没什么，但
是居然还打雷，一条条白色的闪电在天边让我担心了起来，就这样在冷嗖嗖的雨雪中骑了30多公里才到墨竹，赶紧找吃的然后找住宿洗个热水澡。进藏这么久以来，今天
是最狼狈的一天，墨竹海拔3800多米。今天走了约300公里。
早上在摩旅接待站，准备出发下一站。
远远的可以看到日照雪山顶，但这只能算日照白顶吧。
老卡一路飞飞抢在前面走
路上遇到了两个昆明的摩友
前方有交警查蜀黍查车哦，不过没查我们。
日照白顶
非常好走的路
旁边就是林拉高速
林拉高速跨湖桥，湖水绿得像一颗绿宝石，真的太美了！
绿宝石
路况很好，卡爷一路飞法法，影子都不见。
刚说完就见老卡停在了横跨高速的桥上
原来是他的车皮带断了
他来得太匆忙了，维修工具不带，必要的磨损配件也不备，就带了个包里面几件衣服，这下可麻烦了，我倒是一车的配件，连链条链盘都有，可惜他用不了，卡大爷呀卡大爷，要我说你什么好呢，哎！
我往前面几公里走到了村镇的路边街找皮带，结果没有合适的，于是买了一根绳子回头拖老卡的车到这里再看看。
拖车模式，这下好了，浪喂！不等我喂！不备皮带喂！好了，不说他了，等下他哭了。
拖到了镇的路边街上找地方修车，没有找到能修的，于是只能在微信求助其他人，因为不知道要等到什么时候，所以最后决定老卡住下等配件修好车再走，我则继续出发前行。
哦豁！老卡要住招待所了，他真是欲哭无泪啊。
这头牛很奇怪，跑来近近的看着我们好久，不知道它想干什么，还是纯粹的想看热闹，我还跟它打了个招呼挥了一下手，然后也就出发了。
开车开到屁屁疼，停车休息了一下，看见路边漂亮的紫花。
赏花中
没有什么能够阻挡，你对自由的向往...
发现很多徒步的人，可能你无法理解他们的行为，就好比很多人也无法理解我们骑摩托进藏一样。
碧绿的河流
这哥们带的东西太多太重，如果车倒下了还能扶得起来吗，所以说出门摩旅不宜带太多东西，只带一些必要的足矣，带太多东西只会成为累赘，不能让旅途成为一种负担。
信仰的石堆
一条碧绿的河流很显眼，水质真的太好了！
这里有个寺院
与之前路上的荒凉对比，这里却充满了生机。
在路边捡了一块石头带回去留作纪念，像不像一个鸡蛋。
坐下来静下心来想想，这一路过来是那样的值得去回忆回味。 闭上眼那些画面瞬间又从脑海里闪现，仿佛又带我回到了当初梦开始的地方---老乡的相送..冒雨前行遇吕大叔...又独自踏上征程...完成了沿边公路之举...导航走错路...误闯深山民寨...遇修路绕道摔车...看滇池...山上偶遇郭大哥与深圳小伙...大理遇贵州的老卡并一同游丽江...人生第一次看见了女神卡瓦格博的激动...邦达难忘的一夜...72拐怒江大桥...安久拉山的冰峰...然乌湖的风光...阳光照射下的林芝...这些画面在脑海里不断涌现，这一路有苦也有甜，但这一切都是那么的美好。
睁开眼我回到了现在，而今已是千山过尽万里云，来到了梦即将实现的时刻，然而这一切恍如昨日一般，回头望望来时的方向来时的路，那些仿佛爬不完的雪山，那些仿佛拐不完的弯，那些仿佛看不到尽头的路，经历缺氧的折磨，经历饥饿和难耐，经历冰雪的寒冷，经历孤独的漫漫的长夜，以至于夜晚依然梦到骑着车在路上，一直不停地走了好远好远...想到这里眼眶早已模糊...
拭去眼里泛出的泪，站起来抬头挺胸勇敢前行。走完这条救赎之路，完成这趟救赎之旅，我的心不再困惑，放下该放下的，舍弃该舍弃的，一切随缘尽心尽力即好。
远处一条斜线上去就
是准备爬的5013米海拔的米拉山，下面则
是林拉
高速的隧道有6000米长。
西藏最后一座高山，往下便是一马平川直达拉萨。
4条4
这里是日多乡，海拔有4000多米，所以我不打算住这里，因为邦达一夜我记忆尤新。
天气骤变，突然下了起雨和雪，原本灰黑的荒山一下子都白了，吓得我慌忙加速前行。
进藏最后的洗礼前方下起了雨雪，天气一下子变暗，雷声隆隆伴有闪电，感觉世界末日一般，只好停车穿了雨衣，打开车灯一路冒雨艰难前行，在瑟瑟发抖中骑了半个小时才到墨竹工卡县城里。
到了县城里吃了饭，然后去找住宿洗了个热水澡，因为还在下雨，所以感觉好冷，洗了澡也就跳进被窝里了，还开了电热毯，暖和多了真舒服，尽管下吧雨，我此刻已在暖暖的被窝里了，嘿嘿！ 正在暗自高兴时忽然想起了老卡，于是给他发了信息，他说今天修了一下车自己接皮带，然后就试着开上路了，不料才开出去几十公里皮带又断了，于是又只能就近的地方落脚，我说为什么不等配件寄来，他说等配件要四五天，他等不及了，但现在没有配件走不了，他打算明天叫一辆车直接连人带车一起拉到拉萨，然后到了拉萨再修车，还说明天拉萨见，我竟无言以对，只能叫他注意安全明天见。
躺床上感触良多，特别是经历过刚才风雨的洗礼后，我像一个落难的人被雷电拼命的吓唬，被雨和雪拼命的淋冻，被黑夜包围着随时要把我吞噬了一般，仿佛天地间那一刻那一束微弱的车灯光给了我希望，为我照亮了前行的路，尽管前路艰辛，但我已走了过来。
回想今天的不寻常，心中感慨万千，有些遗憾老卡不能一起前行，从米拉山下来后，忽然间感到了些许的失落感， 进藏之路翻过了一座座的高山，越过了一条条的河流，一天经历了四季的变换，感受到最深沉的高原气息，感受过呼吸的困难，感受过车的高反无力，感受过雨雪的冰冻，那一幕幕还没来得及细细回想，而今已都过去了，回忆固然美好，但我们都要向前看向前行，而从踏上这条漫漫的西行之路的那一刻起此生无憾矣。
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