连日来，广西进入强对流天气高发期。4月26日以来，全区自北向南出现一轮又一轮强降雨过程，钦州、北海、防城港等沿海三市遭遇罕见特大暴雨，26日夜间至27日全区迎来大雨、局地暴雨或大暴雨，28日广西东部和南部等地部分地区出现10级以上雷暴大风，最大风力可达11级以上。


强降雨、雷暴与大风给铁路运输带来了严峻挑战，但八桂大地上，一群铁路人正用责任与担当，全力守护每一位旅客的平安归途。


被困骤雨中的坚守：危急时刻的“铁臂”联动


4月27日，强对流猛烈冲刷着邕北沿线，多趟列车无法避免地遭遇到晚点与延时。“叮叮叮——”急促的警报声响彻钦州车务段调度室，售票厅门口被冒雨赶来办理退改签的旅客迅速围满。


在情势万分焦灼的情况下，广西沿海铁路公司闻“汛”而动，率先在黎钦线、南防线及钦港线等重要路段果断启动了防洪Ⅲ级应急响应。更重要的是，沿线的列车长、乘务员与服务人员纷纷下沉到一线。车厢内，对于突遇暴雨滞留的旅客，铁路部门采取了相对人性化的关怀。售票员熬夜加开窗口，耐心细致地为每一位焦急的旅客解读汛情、解答问询。站车广播与LED屏幕在雨中不间断刷新时刻变动，缓解着旅客内心起伏的焦虑情绪。


观云追雨的瞭望员：风雨之中的万无一失


在肉眼看不见的后方，另一批“风雨守夜人”也在争分夺秒。降雨来临之前，早在今年3月15日，国铁南宁局就较常规时间提前进入防洪状态。面对来势汹汹的强对流恶浪，工务、电务、供电各系统闻“令”而动。卫星云图与雷达影像实时悬在荧屏之前，“观云追雨”小组两小时整合通报一次动态雨情；线下，钦州工务段加密了轨道车添乘巡查频次，并在极有可能发生水害、道床冲空的重点区段严格实行死守硬防的“分段巡守”模式，组织突击队伍逐一排查桥梁、深隧。钦州电务段则迅速成立12支应急抢险队伍，为雨天的神经单元提前筑牢了信号与通信的“压舱石”。


精准服务的乘务组：站台深处的相守与温情


受恶劣天气影响，多座车站候车室内的滞留人数在短时间内急剧增长。在钦州车务段的统筹下，各站迅速增派值班人员，耐心做好旅客问询、车票退改签引导以及情绪安抚，客运人员主动将储备在仓库中的应急矿泉水与方便面包装成袋，免费发放给滞留旅客。


此外，车务部门还与地方气象、应急、交通部门强化协调联动，共享信息流，灵活调配接站公交，实现铁路客运与城市公交的“无缝接力”。千方百计只为竭尽全力保障因天气受阻的旅客能尽快踏上下一段旅途。


强风暴雨一度停歇，但八桂铁路人的安全之弦未有须臾松懈。气象部门预测，近期广西仍可能继续出现强降雨强对流反复拉锯的反复天气。铁路部门提醒广大旅客，乘坐火车出行时请务必提前通过12306官方APP、站车广播及电子显示屏密切关注气象资讯及列车正晚点动态，合理规划行程。突遇恶劣天气时，请主动配合站车工作人员引导与安排。铁路部门将始终以最充足的备汛、最果断的处置和最有温度的服务，在风雨中守护每一趟列车的平安前行。