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本版版主:不醉不归30 | 东方幻龙 | 桂东一剑客 | 兮丁
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  标题: 建议升级G323为双向六车道快速路 (您是本帖第178个阅读者|本帖回复: 6)
lizhen653的头像
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  回复  引用  悄悄话 评价  收藏  编辑 看楼主  [更多功能] 发表于 2026-04-12 01:04 第1楼  
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G323国道是贺州市区连接北部大宁、桂岭、南乡、开山等乡镇的重要通道,也是贺州北向对接湖南、发挥五岭门户优势的关键干线。当前道路整体偏窄、弯道较多、通行效率有限,已难以满足群众出行与地方发展需求。

为进一步完善贺州交通骨架,提升北部乡镇联通水平,建议将G323国道按一级公路标准改造为双向六车道免费快速路,对城区及重点路段进行拉直、拓宽,提升整体通行能力与安全性。同时可在省界处建设短距离高速连接线,实现高效出省,强化贺州湘粤桂枢纽地位。

此举不仅能极大方便市民日常出行、优化公交运行效率,还能带动沿线产业与民生发展,造价合理、财政压力小,也可为后续重大交通项目建设预留空间、夯实基础,是利市利民的长远之举。

路通,则百业兴;线强,则全域强。
修好G323快速通道,方能真正激活贺州北部潜力,让五岭门户名副其实,让贺州发展更有格局、更有速度、更有未来!
心算的头像
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支持,有双向4车道都不错喽。
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说得对!双向四车道,完全可以按一级公路标准建设。
G323是山区民生要道,修成一级路,才真正对得起沿线百姓。
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说得好,那要花多少钱呢?这个钱哪来呢?如果一公里造价一千万,一共要花多少呢?
lizhen653的头像
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按1000万/公里算,改造贺州境内关键路段也就十几亿。这种国道升级项目,主要靠国家和自治区的专项补助、专项债支持,关键是先把“提升粤桂通道通行能力、支撑贺州对接大湾区”的必要性说清楚,争取纳入规划盘子,资金自然有渠道。
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作者: lizhen653
按1000万/公里算,改造贺州境内关键路段也就十几亿。这种国道升级项目,主要靠国家和自治区的专项补助、专项债支持,关键是先把“提升粤桂通道通行能力、支撑贺州对接大湾区”的必要性说清楚,争取纳入规划盘子,资金自然有渠道。

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