标题: 路口成“虎口“,奈之如何 (您是本帖第538个阅读者|本帖回复: 9)
|
头衔:注册会员
:88 | :0 |
经验:28 |
主帖:4 | 回帖:24 |
注册时间:2024-07-17 |
来自: |
|
这里是广西玉林市玉州区一环西路与鸡笠园路口。
南北是一环西路,东向通往第十一中学,西向通往鸡笠园。
通往鸡笠园的这条仅5米宽的路,承载了方圆三个城中村的居民出行,还有城中村里近千户制衣、绣花作坊的工人,以及工业品市场的货仓货物,均通过这个路口进出。
几十年前,鸡笠园这条路先是跨越黎湛铁路,后改造成铁路涵洞通;南高立交桥建好后,又被压在立交桥桥底通行。铁路的东面,在城市规划下翻天覆地的变化,93年建好了一环路,近年又建起了南高立交桥,铁路西面的鸡笠园道路几十年来却没变过。车水马龙的鸡笠园路权地位就这样一点点被奉让出去。
鸡笠园路与一环西路相交的路口,出入鸡笠园方向的人车密集,一环西路南北方向汽车车速快,路口内车快人多,没有斑马线、没有红绿灯、没有让行标志等,人车混杂、通行无章,很多一环西路从北往南的汽车不知道这里有交叉路口,经常超速通过,本来限速40的,开到50-60的常见。十车九快让这里变成了一个危险的路口。这个矛盾和隐患,在立交桥建成后更突出,交通事故不断发生。有一个月内发生多起交通事故的;有同一个村民,在此路口发生过两次交通事故的;有经过此路口,被超速汽车撞伤昏迷未醒的。
城市交通规划让通行越来越便捷,却也让附近居民背附着越来越多的出行风险。有关部门就不能装个红绿灯吗?不能装个交通标志提示经过这里的汽车,这个是个路口吗?
交通事故就像一头凶残猛兽,吞食着弱者的生命和健康,让受害的家庭经受着倾盆瓢泼、孤独无助的灾难,身心的巨痛和精神的折磨,只能呐喊天理何在,却是无声回应。
1
|
|
|