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本版版主:斜阳 | 我土故我在 | 单行道 | 缘定三生
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  标题: 精华主题 新路不通,旧路不修——南梧大道南站段 精彩文章(您是本帖第1693个阅读者|本帖回复: 20)
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且看较早前报道:



   梧州南站前,3公里不到的南梧大道,双向8车道,于今年3月10日勉强通车。


留意这个日期,不难联想到这就是个献礼工程,勉强通车,因为仅仅通了4车道——龙圩至藤县方向的东往西道路。

直至今日,西往东道路依旧围蔽禁行,下行车流密集途径旧国道,恰逢连日雨天,国道路面已经破败不堪。从盘龙坳隧道出口至梧州南站路口,就是一段满是深坑的道路,晴天时尘土飞漫,雨天时泥水四溅,看不见的坑洼随时踩雷,本人在现场已经目睹过几宗车辆爆胎、追尾等事故。

更可怕的是,这些坑洼每次雨后都会“  移位”和加深,你根本没法掌握何处是坑,坑有几深。

更无语的是,相比旁边的新路,从新路“通车”至今,这条旧路就一直处于摆烂状态,没人维修,没人警戒。

从藤县方向下行的车辆,有藤县居民,有高速梧州西出口的客货车,有西江机场的旅客,现在还有钢铁厂日日肉包铁上下班的两轮车工友,全部要途径此处,简直险象环生,惹得满身尘土,呼吸困难。

新路不通,旧路不修,到底问题出在哪里?













[此帖于 2023-05-14 14:23 被 badcat 编辑]
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藤县去梧州南站太难了,走的是烂路!
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五一那时路过,深有体会,深深的坑坑洼洼,提心吊胆的通过,真不是一般的烂
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何止那一条烂,好多都是烂的
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试问梧州全部的入城路有哪条是好的呢,难怪梧州几年发展越来越落后,由此可见一斑
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财政压力巨大,要理解政府,问题要一个一个解决。
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到明显抛下抛下的路段时,你该睡醒啦,到梧州了。
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好在我没有钱买车
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