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本版版主：老山界 | AF
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相比山圩的“交通死角”，渠黎镇条件就比山圩好多了，有湘桂线过境并设站，南友高速过境（有出入口）。主干道上龙大道直通县城新宁镇。
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武大郎破坏耕地工程。
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扶绥的一号工程
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原南宁府新宁州，民国时改为扶南县，驻地即新宁镇。看看老县区
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我非常看好扶绥和东盟区的未来，因为有大面积的国有土地。未来，大城市周边的可开发土地是最稀缺的资源之一
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扶绥比南宁敢拼
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新宁镇应该是扶绥县城所在地吧！我就去年初到过一次，只是在靠近高速公路出口的新区转了一圈，感觉空港大道周边发展得不错。渠黎镇只是坐火车路过几次，没有留下什么印象。山圩东门两镇零几年时经常去崇左凭祥时路过，以前感觉不怎么样，但去年再去崇左走那里时发觉已经大变样——山圩至东门市政大道差不多修通并且已经呈网状分布，入驻的工厂也有一定的规模。中东镇我没到过，据说以前崇左来南宁走中东更近一些，但道路等级比不上走板利、东门、苏圩吴圩方向。
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听说；

扶绥空港：某自治区直单位（土地）+ 桂民T；

山圩：某农垦集团（土地） + 桂民T +太平洋建设；


渠黎（青年园）：某局林场（土地）+ 太平洋建设

反正前些年扶绥大把多较平坦的国有土地可低价开发转让
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引用:
作者: 锟铻剑
巧的是山圩镇的主干道叫上龙路。渠黎镇青年产业园的主干道叫上龙大道。新宁镇南部也有一条叫做的上龙大道的主干道。


山圩的上龙路已经改成龙昌大道了，322国道山圩段都叫龙昌大道，龙昌大道山圩段是宽度是6条机动车道+两条辅道。
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引用:
作者: 锟铻剑
传说扶绥有五强争霸，是哪五强？乃是新宁、渠黎、山圩、东门(原绥渌县)和中东(原同正县)五镇。
东门和中东这两个原来是县的“大镇”情况不太清楚，下面来看看传说五强中的三强镇。
虽说此“五强争霸”在外地人看来不过是菜鸡互啄，但对于山圩镇这个在广西一不靠天二不靠地，是既没飞机航线也没铁路线，没有航运也没有公路交...


听说东门镇和中东镇以前是扶绥比较重视的镇吧，现在不行了，现在扶绥的工业还看山圩和渠黎。

东门镇是镇区大人口多而已，只有一大糖厂，但是没有工业区。

中东镇想不出有什么，应该是个农业大镇吧。
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引用:
作者: 锟铻剑
这老卫星图可以明显看到扶绥四镇的框架布局图，山圩镇拉的最长(东西20公里)，新宁镇最大，渠黎镇冉冉升起。东门还不是很明显

http://pic.hongdou.gxnews.com.cn/pi...4846a527d11.jpg


山圩龙昌大道（322国道）大概20公里左右，以后沿路都是厂房，现在很多厂房的效果图已经竖在路边了，但是不知道什么原因还没动工。
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东门镇





  
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东门镇





  
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东门镇





  
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东门以前是墙镇，有中国最大的糖厂
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扶绥空港让我刮目相看，这成绩很了不起啊。10年后要成一座县城了
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楼主下次能不能上传图片的时候，把图片转一下啊、、、
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