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01 供地超5700亩！
交通+土地“双核驱动”，武鸣进入快车道
最近两天，低调的武鸣终于起了势头。
城区重大项目南宁北站的建设终于迎来新进展，还有5763亩年度供地计划也于近日发布，交通+土地“双核驱动”，引发市场关注。
南宁北站配套工程迎新进展
日前，南宁发改委网站发布了2022年6月审批项目，武鸣的重大项目南宁北站的配套建设终于迎来新进展。
根据官网信息，目前，南宁北站东片区市政配套工程初步设计已进入审批阶段；同时，南宁北站路改桥桥下空间项目可行性研究报告进入审批阶段，日前已获批复。
供地超5700亩！交通+土地“双核驱动”，武鸣进入快车道
供地超5700亩！交通+土地“双核驱动”，武鸣进入快车道来源：南宁发改委网站
其中，南宁北站东片区市政配套工程建设单位为南宁铁路枢纽投资有限公司。主要建设内容有：道路、排水、交通、照明、绿化等工程，按规划配套建设管廊（管道）、后排绿地及消火栓。
南宁北站路改桥桥下空间项目建设单位为南宁铁路枢纽投资有限公司，主要建设内容有：建筑总面积为48874.22平方米，建设内容为南宁北站铁路站房贵南场北侧桥下网约车停车场、出租车上客点、非机动车场、南侧公交上下客点、大巴上下客点、与铁路站房出站通廊相接的换乘通道。
供地超5700亩！交通+土地“双核驱动”，武鸣进入快车道建设中的南宁北站（图源：武鸣信息网）
据悉，南宁北站位于武鸣中心城区以西、广西—东盟经开区以东，定位为引领南宁未来城市空间发展的重大节点、南宁副中心的引擎站点、南宁北部综合交通枢纽。项目工程预计2023年6月竣工。
建成后，武鸣将迈入“高铁”时代。届时，南宁北站将与南宁站、南宁东站、五象火车站形成首府四大黄金交通枢纽，辐射整个南宁北。
武鸣区2022年计划供5763亩地
近日，南宁市武鸣区自然资源局发布《2022年武鸣县（区）（含华投）国有建设用地供应计划》，年度供应总量约5763亩。
供地超5700亩！交通+土地“双核驱动”，武鸣进入快车道来源：南宁市武鸣区自然资源局
《供应计划》显示，2022年武鸣区将出让商服用地约288 亩，工矿仓储用地约2130 亩，商品住房用地约600亩，公共管理与服务用地约2565 亩，交通运输用地约180亩。
如今，距离武鸣宣布撤县设区，已经过去将近6年，城区配套不断完善，区域价值不断凸显。
迈入“十四五”，南宁打造成为特大城市，武鸣更升级为南宁副城新城。而起城市空间战略地位的升级，也标志着城镇化建设加速推进。未来，依托南宁特大城市的政策支持，武鸣也将实现区域的进一步升级。
02 江南区五一西路最新控规出炉！
新增公共服务用地
7月22日，南宁市自然资源局发布《南宁市中心城区富宁片区FN-02（五一西路）单元控制性详细规划及城市设计》局部地块维护方案公示。
供地超5700亩！交通+土地“双核驱动”，武鸣进入快车道来源：南宁市自然资源局
公示显示，本次维护范围位于FN-02控制单元北部，沙井大道、五富街、五德路、五一路、翠湖路、规划4号路、富成路围合区域，范围面积约79.03公顷。
主要维护内容如下：
①公共设施方面，增加社会福利、医疗卫生、文化设施、教育设施等公共服务用地，提升单元公共服务品质。
②专项规划方面，在沙井大道沿线增设一处水质净化厂，面积2.33公顷。
③交通路网方面，结合翠湖体育休闲公园的建设需求，对单元内的路网进行调整：取消五德路、富成路跨河段，将翠湖路、翠新路调整至铁路东侧，西延翠新路并提升为城市次干路，延长4号路东段；同时将宣德路由30M拓宽为36M，翠新路由15M拓宽为18M。
④为衔接下一步水系、公园的建设，根据工程设计方案对翠湖水系控制线进行更新。
值得一提的是，根据相关规划，片区内还将新增一处翠湖新城西侧体育休闲公园，项目用地面积约949亩，其中陆地约778亩，水域约171亩，项目建设已经处在前期阶段，预计2023年底可交付使用。项目建成后，不仅补足江南翠湖片区的基本公共服务，片区居民还在家门口多了一个休闲健身好去处。
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