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今年能不能把地征完。争取明年开春全线开工。奋战一季度!
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作者: 西江黄金水道
有问题还要走纵三东荣连线,不但把太平镇区缩小了,而且远离大黎

你都不看地形来的,东西南北相距10公里左右城区已经很大了。太平镇南北方向主推工业,东西方向主打城建。

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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2021-10-11 23:26 第43楼  
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作者: 泰州风略
你都不看地形来的,东西南北相距10公里左右城区已经很大了。太平镇南北方向主推工业,东西方向主打城建。


不看地形是你吧!有河流有太平风景区有产业园区规划,绕到和平,却不想直接连接上柳平岑高速公路,却想猴年马月和平到容县高速公路,不想想几斤几两!

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作者: 西江黄金水道
不看地形是你吧!有河流有太平风景区有产业园区规划,绕到和平,却不想直接连接上柳平岑高速公路,却想猴年马月和平到容县高速公路,不想想几斤几两!

你这样成本高得很,从家闾一路打隧道过去,还要跨座垌水库和黄垌水库。人家平福乡的不用上高速了?假如错过太平出口至少要走几十公里才能回来,又不接国道。

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作者: 泰州风略
你这样成本高得很,从家闾一路打隧道过去,还要跨座垌水库和黄垌水库。人家平福乡的不用上高速了?假如错过太平出口至少要走几十公里才能回来,又不接国道。


太平最好能争取纵二昭平太平高速公路一个连线,柳平岑延长线一个连线,不存在太平没有高速公路连线直达县城和西江机场!柳平岑高速公路延长线靠近东荣镇区和大黎镇区经过,接上纵三,目的就是方便蒙山和藤北人民上下高速公路,经过同和不在考虑范围之内,能避开平南尽量避开平南,东荣平福之间考虑建设平福连线,连接上昭平平福太平二级路

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引用:
作者: 西江黄金水道
太平最好能争取纵二昭平太平高速公路一个连线,柳平岑延长线一个连线,不存在太平没有高速公路连线直达县城和西江机场!柳平岑高速公路延长线靠近东荣镇区和大黎镇区经过,接上纵三,目的就是方便蒙山和藤北人民上下高速公路,经过同和不在考虑范围之内,能避开平南尽量避开平南,东荣平福之间考虑建设平福连线,连接上昭平...



和平镇要接上高速,最好还有一条连接线接通和平镇区和S304。高速尽量贴着山边走,在太平设置太平西互通,跨江后在金田村设置服务区,服务区与景区相结合。这样可以欣赏江景以及远处的太平狮山。然后在太平镇旧收费站设置太平北纽扣和互通。



柳岑延长线在东观村和七政村设置太平东互通,服务区设置在良垌村。可以近距离欣赏太平狮山的美景。



藤县北部最具人文气息的服务区(金田)及最美风景服务区(良垌)。



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作者: 泰州风略
http://pic.hongdou.gxnews.com.cn/picbbs/big/2021/1012/4481118_b77007bcde023586b930ed40b7a3afe6.jpg

和平镇要接上高速,最好还有一条连接线接通和平镇区和S304。高速尽量贴着山边走,在太平设置太平西互通,跨江后在金田村设置服务区,服务区与景区相结合。这样可以欣赏江景以及远处的太平狮山。然后在太平镇旧收费站...


好主意,服务区是四A级景区是现在好多地方做法了!太平津北一级路是在原来路基拓宽四车道一级路,到太平环城路入城路口,不到旧收费站,业主还没有着落

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藤县交通近十年来确实发展很快,如果能建一条藤南至藤北的高速 或一级路就非常好啦
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作者: 鼓足干劲
藤县交通近十年来确实发展很快,如果能建一条藤南至藤北的高速 或一级路就非常好啦


柳平岑高速公路和苍容高速公路组成藤县南北高速公路了,需要建设太平津北一级路、潭东富吉拓宽一级路和新源大道延长线(一期:西进城一级路~发展大道~杉花根大桥~挂榜岭公园后山~教育集中区西江大道~陶瓷园区新源大道,二期:新源大道~西江机场~浔江二桥~三龙大道延长线)

贴去哪的头像
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藤县的建设速度还是有点慢!
ih雕的头像
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藤县发展大提速

tianhe171002的头像
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引用:
作者: 贴去哪
最好争取藤县北——东荣——大黎——宁康——金秀——鹿寨,让藤县北边乡镇也能通上高速公路!藤县政府应与梧州市努力去做交通工作!藤县要明白天上不会掉馅饼的,只有自己去争取,会哭的孩子有奶吃,这是不错的。
    

如果你有钱!如果你有金刚钻!那么打通大瑶山就指日可待!不然以目前梧州市,藤北的经济,还没有必要花大价钱打通大瑶山!破坏大瑶山生态环境不说,柳梧高速目前的年车流都不大,还用不着柳梧二线!除非太平镇两三年内能立县!不然再等十年吧!  
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引用:
作者: 泰州风略
确实是倒水,最新苍容方案接倒水。
        

干嘛不说接梧州二环高速?    
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引用:
作者: 贴去哪
按下图的走向再搞一条,再加上纵二,藤县北边的各个乡镇高速公路(苍梧倒水——古龙——太平——平福——东荣——大黎——宁康——金秀——鹿寨)就全了。
http://pic.hongdou.gxnews.com.cn/picbbs/big/2021/1005/3813876_c0c4c4dc06bb2b156559c479ae17d439.png


哪里全了?还差一条贺州市到贵港市的直线高速!还差把蒙山至陈塘高速连接线,也就是荔玉高速和昭平至平南高速连接起来,这样蒙山到藤县,岑溪,梧州市就可以走直线了!蒙山县和太平镇也就顺理成章可以建环城高速!还有藤北直接形成了桂林,柳州,贺州等地向南向海南省,向东南向广东,向西南贵港南宁等方向的重要通道!这些道路建成之日,就是太平镇成为藤北中心之时,不然就是山旮旯!      
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引用:
作者: 藤州大黄蜂
藤县城区的交通网这么差,决策层必须要大刀阔斧开僻新的道路网,摆脱只有藤州大道的局面,但这要考验执政者的智慧和水平。藤县120W人,但城区人口还是偏少只有20W左右,被其它地方吸引了不少藤县人。城区人口要有目标达到50W才行。
    

还不如直接浔江为界,南北分管!两边人口都有50万以上!现在的新苍梧也就三十多万人!分管后藤北发展一定不错,只是藤南县会瞬间掉出前十,用不了几年也能恢复,然后20年后梧州又多一个强县!        
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