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本版版主：老山界 | AF
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huang6123的头像
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耳耳的头像
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有人一再说这丛楼是ps出来的，山蛙井中窥天笑死人





  
相约温哥华的头像
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地方LD在桂平市调研大藤峡水利枢纽工程建设
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无业游民168的头像
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wang2211567100的头像
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宜州人路过
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支持
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桂平市至木乐镇101路公交线路正式开通
线路:市区（西山镇）～寻旺乡～石咀镇～马皮乡～木圭镇路口～木乐镇；20辆新能源公交车，车票暂时不清楚。
公交线的开通使得东大门木乐镇同桂平城区的距离瞬间拉近，为将来实现住所在城区工作在乡镇迈出了坚实的一步，将来市区的公交线都会开通到各乡镇，城区人口更具凝聚力，乡镇工业更兴旺。
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2022-04-02 09:10 第349楼  
关于101公交车，分析大咖给出两个建议。
①车票要稳定在5元范围以内
②末班车最好是晚8点半以后
原因很简单
车票价方面，木乐是工业重镇，聚集着桂平东区包括平南等地的务工者，只要票价足够低，桂平市区对木乐周边才会有吸引力，对桂平市区的商业氛围与房地产开发将会起到很大的促进作用。
末班车方面，随着桂平五大产业园区之一“木乐纺织服装产业园”的开工建设，将来木乐镇来自四面八方的务工者只会越来越多，包括来自马皮、石咀、寻旺、市区等地，这就要求了末班车尽量晚点，与人方便，与己方便！特别是住市区的，你把他拉回来了，也许就能带旺夜市。
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大藤峡坝下
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桂平市人民路
每座城市都有一条最具代表性的路，它记录着历史烟云，见证着城市发展，它承载着难忘的回忆。
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引用:
作者: 相约温哥华
关于101公交车，分析大咖给出两个建议。
①车票要稳定在5元范围以内
②末班车最好是晚8点半以后
原因很简单
车票价方面，木乐是工业重镇，聚集着桂平东区包括平南等地的务工者，只要票价足够低，桂平市区对木乐周边才会有吸引力，对桂平市区的商业氛围与房地产开发将会起到很大的促进作用。
末班车方面，随着桂平五大产...
  建议夜晚八点之后一个钟头一班，开到10点 。        
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引用:
作者: eabc
建议夜晚八点之后一个钟头一班，开到10点 。
        
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引用:
作者: 耳耳
http://pic.hongdou.gxnews.com.cn/picbbs/big/2022/0416/4724715_5012903c142d9e371ecd78c1c04e0082.jpg



  http://pic.hongdou.gxnews.com.cn/picbbs/big/2022/0416/4724715_43511a1510481d7103cf0ea9fbe26ed5.jpg



  http://pic.hongdou.gxnews.com.cn/picbbs/big/2022/0416/4724715_6d09579ccde83cd87da216794776...
第一张图片拍得真不错，三江口处，近处弧形像船头，远处东塔像竹竿，桂平多船不是没有道理的，三江口湿地公园尽快好好规划，桂平又多一次打卡之地。        
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这张图有什么新改动吗？





  
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引用:
作者: 乾一
这张图有什么新改动吗？

http://pic.hongdou.gxnews.com.cn/picbbs/big/2022/0420/4302451_118657fd98688872b5910c5a9127e281.jpg
江北新区是未来市政f的所在地，集文化、体育、行政等等于一身，将来桂平的最高楼群一定是出现在江北新区！哈哈，就算建500米高也没有旁边的西山顶高，不存在任何阻挡视线。
江北新区20年来没变化，赛翁失马焉知非福！如果江北新区早早开发出来的话，那么一定也是按照传统旧城区理念来设计的，好在这块酷似陆家嘴地形的半岛还没有开发出来，接下来在开发过程中可以融入现代新城建理念与新的手法来设计，非常睇好江北半岛。      
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这几张够气势





  



  



  
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