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本版版主：柳铁工人 | 追梦旅程
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  标题: [原创] 快速公交的BRT车站现在怎么样了 (您是本帖第410个阅读者|本帖回复: 19)
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  回复  引用  悄悄话 评价  收藏  编辑 看楼主  [更多功能] 发表于 2025-05-13 17:21 第1楼  
|帮助|
柳州的快速公交车与普通公交车的最大出别是有大气壮观，设备齐全的BRT车站，站内还可以免费换乘，真是城市的一道亮丽风景。










[此帖于 2025-05-14 15:03 被 多雨513 编辑]
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2025-05-14 21:05 第2楼  
柳州快速公交车于2013年开始运行，共10条线路，快1、快1区间，快2，快3，快5，快6，快7，快8，快9、快9区间。
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建有23处档次很高的BRT车站，站内有机房、值班室、卫生间、坐椅，站内可以免费换乘其他线路的快速公交车。
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2025-05-16 17:59 第6楼  
名存实亡
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作者: 八毛八
名存实亡


正常运行的只剩4个了。
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燕雀安知鸿鹄志的头像
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2025-05-17 11:41 第9楼  
高估了自己的能力，以为眼光看得远。不如把路面扩宽，也许会更快捷
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哎
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2025-05-17 15:05 第11楼  
引用:
作者: 燕雀安知鸿鹄志
高估了自己的能力，以为眼光看得远。不如把路面扩宽，也许会更快捷


所谓的“快速公交”，其运行方式、行驶速度与普通公交车都一样，只是一个名称而已。


最近评论 八毛八 点评： 老郑可不更子认为，它的思维模式超前 （2025-05-17 22:19）
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2025-05-17 22:19 第12楼  
老郑可不更子认为，它的思维模式超前
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希望人民政府把所谓的快速线路取消，还路于民
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2025-05-17 22:29 第14楼  
所以轻轨柱子改建为高架快速公交就不错，实在不行就改为人行道，现人行道改为停车场，解决停车位紧张的难题
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引用:
作者: 八毛八
希望人民政府把所谓的快速线路取消，还路于民


快速公交车的票价只是普通公交车的一半，希望能统一公交车的票价，政府的补贴惠及全市人民。
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引用:
作者: love1019
所以轻轨柱子改建为高架快速公交就不错，实在不行就改为人行道，现人行道改为停车场，解决停车位紧张的难题


因设计的原因，改建的可能性极小。

改建、或丢弃，不如争取开通已建好且具备运行条件的路段。
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2025-05-19 11:38 第17楼  
引用:
作者: love1019
所以轻轨柱子改建为高架快速公交就不错，实在不行就改为人行道，现人行道改为停车场，解决停车位紧张的难题
改建高架快速公交，还要在柱子上架设桥面，成本远远大于只需要架设两个轨道的轻轨。。
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引用:
作者: 多雨513
快速公交车的票价只是普通公交车的一半，希望能统一公交车的票价，政府的补贴惠及全市人民。
统一为0．5元
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引用:
作者: zgx005
改建高架快速公交，还要在柱子上架设桥面，成本远远大于只需要架设两个轨道的轻轨。。





改变原设计，施工难度和投入将更大。

目前，保持现状是最好的止损方式。
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作者: 八毛八
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建议市区公交车（有空调）票价统一为2元。
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