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本版版主：潇潇黔江雨 | 苹果苹果苹果 | 看晨曦 | 伤心离开
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来宾市李华车行的头像
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  来宾市政大道桥，今年来宾市政府已经收回来了，这是来宾市政府今年的大手笔之一。来宾市政大道路，前景不可估量，它是通往良江、三五、小平阳、五山的咽喉要道。
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来宾四桥又叫来华四桥，于2010年9月28日开工，于2011年10月竣工。大桥全长1257.96米，其中，主桥长705.46米，是连接城南的交通咽喉，把城南、来华高新区紧紧联系在一起。
  
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2021-11-26 18:50 第23楼  
来宾的发展，有目共睹，日新月异，期待5桥、6桥、七桥、八桥等等桥的建成。
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应该是来华大桥，也称四桥。来华大桥是官定的名
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根据别人城市的规律经验，大桥多了以后，就没有所谓老百姓用数字序列编排的代称了，因为用数字编排的代称不好区分和记忆
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2021-11-27 09:26 第27楼  
三桥最现代化，宏伟。两头村民把房子外墙批烫成各种颜色绝对又是一景
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2021-11-27 09:31 第28楼  
满满的回忆
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引用:
作者: 北之江
胡说什么，这是六桥高新大桥，五桥在三中四中之间还没八字一撇呢

高新大桥就是五桥！别瞎逼逼。          
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铁路桥上坐单车，两傍就一点钢筋拦着，人和车完全可以掉下克。想想心里都在打抖。
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骑车不怕，方向自己把控。坐车的感觉就不一样，总感觉要掉下去。
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引用:
作者: 爱你一生@
铁路桥上坐单车，两傍就一点钢筋拦着，人和车完全可以掉下克。想想心里都在打抖。
2010年以前，来宾红河的铁路斜拉桥就是这样的，放点木板在角钢上面，还漏有洞，旁边就是一根钢筋拦着，脚下面就是涛涛的红水河，有恐高症直接吓尿了，就是不知道当时的铁路守护员是怎么安排的，如果有火车过来怎么办？求解。
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娃仔卵的时候跟发小跑到斜拉桥上数火车车厢节数，挨守桥的抓到桥头看过桥须知，背下来才放我们回家
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只记得其中一条“行人过桥，须快速通过，不得停留……”我们就是违反了这条
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引用:
作者: 饭特依然稀
只记得其中一条“行人过桥，须快速通过，不得停留……”我们就是违反了这条
那如果火车过来人还在桥上怎么办？怎么算得时间更准确？求解。我年轻时候也走过几次，反正就是不敢看河下面，现在想起来还是心有余悸。
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引用:
作者: 来宾市李华车行
那如果火车过来人还在桥上怎么办？怎么算得时间更准确？求解。我年轻时候也走过几次，反正就是不敢看河下面，现在想起来还是心有余悸。
火车走它的，你走你的，但是不能停留。我们站在桥中间的人行通道数火车箱才挨抓的。          
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我还打算近段时间有机会再去体验一下，看看那个守桥的还在没在没想到现在封起来了。
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据说最开始是部队把守，后来交给民兵，最后交给铁路安排职工守。
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以前来宾无桥，到今天来宾有多桥，来宾的发展日新月异，有目共睹。
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