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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2021-05-21 21:25 第41楼  
宝石小作坊隐身居民区，住宅区，有利有弊，利方面是带来人气，消费。不利的就是噪音污染，环境污染。不知你是否去过莲花山看过，看过后你再发表下，我去过，不是远近问题，是觉得还是没管理，很粗放式的，可以说服务没跟上。我一个朋友也被搬去哪里做了。租金高，招不到人是事实







引用:
作者: 夜渡澜河
以前是一颗颗手工磨   发展到整排的磨      是不是产量的增加？    


小作坊隐身于住宅区，非宝石行业的居民就得承受这噪音废气污水？过莲花山那叫天长路远？十几分钟你叫天长路远，那每天河东河西来回，往返红岭，奔走龙圩的算什么？

再说，宝石行业的税收几何？对梧州GDP增长贡献几何？特别是小作坊基本都是不上税的。宝...

最近评论 夜渡澜河 点评： 走掉的是转型升级割掉的赘肉，现在留下来活下来的一样挣大钱。 莲花山不远，各种配套不完善是…… （2021-05-22 15:40）
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2021-05-21 22:11 第42楼  
                
引用:
作者: 大安街人
楼主这样的结论不公道啊，怎么就能说梧州的领导没强势没魄力呢？何况女市长还是新来的，她刚刚带领桂平市人民甩掉了十多年的贫困帽子，在扶贫上很有经验和能力的。
            女市长刚来不久，一两年再说吧，看看招商/改造小区/修路以及是否有大毅力发展江南，最后就是能否连接藤县。
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2021-05-21 22:14 第43楼  
                
引用:
作者: 夜渡澜河
以前是一颗颗手工磨   发展到整排的磨      是不是产量的增加？    

小作坊隐身于住宅区，非宝石行业的居民就得承受这噪音废气污水？过莲花山那叫天长路远？十几分钟你叫天长路远，那每天河东河西来回，往返红岭，奔走龙圩的算什么？

再说，宝石行业的税收几何？对梧州GDP增长贡献几何？特别是小作坊基本都是不上税的。宝...
           当初的市场有多大？说难听入门级都算不上。有原材料批发市场，成品批发市场 ，原材料生产工厂，代加工作坊。销售方面有旅游纪念品，婚庆首饰套装，普通饰品，各类衍生类目产品，机器销售，耗材销售等等，做好了市场大得你无法想象，每个环节都会衍生大量小企业，都需要大量人口支撑这个产业，还怕没税收？莲花山虽然还不算太远，配套设施完善了吗？现在又要把2厂市场往外赶，你看看人家愿不愿意去，是你会不会去？古镇灯饰用了一个镇铺面做销售，2-3个镇做生产基地，人家就天生抗各种外来干扰？
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2021-05-21 23:30 第44楼  
小作坊，小工厂可容得更多劳动力带来人气，人多自然产生消费，城市才会有活力。
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2021-05-22 05:57 第45楼  
没受到磨宝石噪声污染的人永远体会不到哪种痛苦，必须要搬，以前在小区居民楼都磨宝石，几栋楼受影响，哪种声音让人精神失常。现在还理直气壮狂说政府赶走。
帖子奖励 发帖人获得奖励：+1 绿豆. . [操作人：单行道 2021-05-25 08:19]
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2021-05-22 13:42 第46楼  
在梧州市宝石行业确实没落了没有了当时的繁华

引用:
作者: 神话的由来
没受到磨宝石噪声污染的人永远体会不到哪种痛苦，必须要搬，以前在小区居民楼都磨宝石，几栋楼受影响，哪种声音让人精神失常。现在还理直气壮狂说政府赶走。


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引用:
作者: lmf987
在梧州市宝石行业确实没落了没有了当时的繁华
            宝石行业那是落后产业，是我们主动放弃的产业，谁想要拿去不谢。但是我们为梧州市民众争取到了2天的公众假期绝对不能放弃。应当争取更多的节日，比如：龙舟腊肠文化节放2天，冰泉豆浆节放2天，陶瓷文化节放2天，纸包鸡节放2天，龟苓膏节放2天，西瓜节 葛暑节 八角节 ……放放放。作为梧州市民，必须守护好我们的青山绿水，不能以牺牲环境为代价换取一时的繁荣
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走掉的是转型升级割掉的赘肉，现在留下来活下来的一样挣大钱。      

莲花山不远，各种配套不完善是真实存在，但是为了挽留那些不上税的小作坊在居民区，就得让更多不是这个行业的居民承受跟他们不相干的废气废水和噪音吗？    

值得一说的是政府既然有规范宝石行业的想法，为什么不把工作做实做细？
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就是啊，政府什么想法，既然要保留宝石节，可对宝石行业却不重视，似乎让她自生自灭，什么心态




引用:
作者: 夜渡澜河
走掉的是转型升级割掉的赘肉，现在留下来活下来的一样挣大钱。      


莲花山不远，各种配套不完善是真实存在，但是为了挽留那些不上税的小作坊在居民区，就得让更多不是这个行业的居民承受跟他们不相干的废气废水和噪音吗？    

值得一说的是政府既然有规范宝石行业的想法，为什么不把工作做实做细？

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关键还是项目招商，招商之后做好服务！避免门难进，脸难看，吃卡拿等。招进来，留得住，能发展！人才不是问题，人才是企业需要的，有平台有待遇，自然有人才！你没有平台，梧州的优秀毕业生怎么回来？假如人家造飞机的，你没有飞机制造厂，人家回来干啥？我想最需要人才的地方是梧州学院，而不是公务员系统。梧州发展的长远规划、愿景要清晰，比如长洲岛，国内第二大内河岛，怎么利用好？要有充分的论证吧？。。。
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梧州最大的问题是没有合适的岗位，我认为柳梧铁路是梧州最后的崛起希望，怎么利用好柳梧铁路做规划关键，规划得好，30年无忧，规划得差，永无翻身之日，只能比贺州稍好。利用好三龙大道到龙圩那片区域才是未来
最近评论 天下粮田 点评： 很难，三龙大道沿线剩余地块全部是村集体回留地，汽车店乱搭乱建盘锯，开发难度极大。缺商业综合体和写字楼…… （2021-05-23 22:29）
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引用:
作者: 为国接盘
梧州最大的问题是没有合适的岗位，我认为柳梧铁路是梧州最后的崛起希望，怎么利用好柳梧铁路做规划关键，规划得好，30年无忧，规划得差，永无翻身之日，只能比贺州稍好。利用好三龙大道到龙圩那片区域才是未来
贺县那县城也来凑热闹，比得过藤县蒙山再说            
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定位好梧州的位置，别一天到晚扯啥大梧州，瑞士国土不大，但人均收入不低，另外城市规划要长远一点，例如长洲机场就是目光短浅的规划，现在松鹤园也太近了，看过论坛有人说动车站太远了，呵呵
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很难，三龙大道沿线剩余地块全部是村集体回留地，汽车店乱搭乱建盘锯，开发难度极大。缺商业综合体和写字楼规划，难成大气，开发出来也是一堆类似于南宁的那种“三产”房。
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需要市重新规划三龙大道沿线，回留地城投参与合作开发，或怎样置换，建商业综合体和写字楼，广场
希望3-5年形成气候。

引用:
作者: 天下粮田
很难，三龙大道沿线剩余地块全部是村集体回留地，汽车店乱搭乱建盘锯，开发难度极大。缺商业综合体和写字楼规划，难成大气，开发出来也是一堆类似于南宁的那种“三产”房。


最近评论 天下粮田 点评： 根本不重视，把三龙这边当郊区处理的，现在目光都在苍海，可问题是一个新区都搞不成，又同时搞另外一个，南…… （2021-05-24 17:48）
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引用:
作者: nonotang
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其实梧州现在缺的不是工业园区，梧州工业园区长草的地方还少吗？

梧州缺的是完善向外的交通，更缺的是城市细致化管理和服务型政府。
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一味的举债建设，只会让本来薄弱的梧州财政不堪重负，其压力最终还不是转嫁到梧州老百姓身上？到时候梧州不说抬脚出门得收钱，伸个脖子喘口气也要收钱，这样更加聚拢不来人气。
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