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标题: 柳州首个路口“综合双待行区”正式启用！ (您是本帖第1个阅读者|本帖回复: 0)
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近日，不少市民在柳州市城中区学院路与桂柳路交叉口发现，路面上新增了标线，空中也多了一组信号灯。6月29日，柳州市首个“综合双待行区”正式启用。新设施该怎么用？通行效率能提升多少？一起来了解——
6月29日上午，记者来到学院路与桂柳路交叉口，看到这个十字路口的路面上新划设了4个左转待行区，并配套增设了左转和直行待行区共8个信号灯。然而，记者观察发现，尽管地面有划线提示、空中有信号灯指引，仍有不少驾驶员在路口犹豫迟疑，并没有按指示灯进入待行区等候。
记者随机采访了几位驾驶员，有的表示看得明白，比原来的指示更一目了然；有的则表示有点懵，看得不习惯，需要交警在现场指挥。
记者从交管部门了解到，这个“综合双待行区”是6月28日调试，6月29日启用的，是柳州市在该领域的首次尝试。
柳州市公安局交通管理支队秩序管理大队大队长林涛介绍，原来这个路口只有直行待行区，信号灯的放行方式是先放左转，再放直行，当左转绿灯亮起时，直行的车辆进入待行区。考虑到整个路口的交通流量较大，路口空间也较大，为了充分利用时空资源，交管部门在路口设置左转和直行的综合待行区，并配套设置了待行区的信号灯。
那么，这个待行区的信号灯究竟该怎么看？
柳州市公安局交通管理支队秩序管理大队大队长林涛介绍，这个路口的通行规则是：当待行区信号灯左转或直行变为绿色时，对应方向的车辆就可以进入待行区；当本方向的红绿灯变成绿灯时，车辆就可以根据信号灯通过路口。
待行区信号灯为红色，此时不能通行。
待行区信号灯为绿色，此时可以驶入待行区。
记者 陆妍 摄
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