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本版版主：老山界 | AF
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  标题: 贺州、贵港、玉林高铁站分别死于蔬菜站、黎湛慢车、距离太远 (您是本帖第369个阅读者|本帖回复: 4)
老友窝粉的头像
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  回复  引用  悄悄话 评价  收藏  编辑 看楼主  [更多功能] 发表于 2026-05-25 03:54 第1楼  
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贺州高铁站被供港蔬菜站抢道阻塞交通恶化高铁进出站体验，玉林高铁站离市区太远且路网落后，贵港站被大量黎湛线慢车货车挤占导致高铁站车次被挤占，这些都会危及贺州、玉林、贵港高铁站上座率，导致高铁时代贺州、玉林、贵港被县城化。
[此帖于 2026-05-26 12:44 被 老友窝粉 编辑]
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猴年之马月2026-05-27 15:52一般 ★
大清炮舰的头像
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2026-05-27 12:06 第2楼  
   贺州供港蔬菜乘高铁去香港吗？
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2026-06-02 17:42 第3楼  
喝粥人1.5小时去广州喝个早茶，下午逛北京路，晚上回到家都不到10点。
老友窝粉的头像
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2026-06-02 18:33 第4楼  
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作者: 大清炮舰
贺州供港蔬菜乘高铁去香港吗？
蔬菜站影响高铁站站前交通效率，区外高铁站禁止在高铁站前大道布局货运类物流站批发站。
凉风有信秋月无边的头像
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2026-06-14 11:59 第5楼  
玉林北站现状如何？貌似抖音  很少有自媒体报道了
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