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本版版主：老山界 | AF
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  标题: 原有国土规划中的东融发展片区没有了 (您是本帖第1181个阅读者|本帖回复: 6)
老友窝粉的头像
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  回复  引用  悄悄话 评价  收藏  编辑 看楼主  [更多功能] 发表于 2025-10-03 22:52 第1楼  
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公示版国土规划有，正式版国土规划就没有了
[此帖于 2025-10-04 15:14 被 老友窝粉 编辑]
yangchangqing的头像
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2025-10-04 17:53 第2楼  
西江经济带！与梧州市相邻的广东省云浮市，2024年GDP总量1300亿，是广东省经济体量最小和唯一的五线城市！
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2025-10-05 21:18 第3楼  
云浮市作为广东省唯1的5线城市，在东融上要比梧州市更有条件更有优势！
[此帖于 2025-10-07 09:53 被 yangchangqing 编辑]
慕鱼居士的头像
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2025-10-13 08:46 第4楼  
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2025-11-03 10:19 第5楼  
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2025-11-10 11:51 第6楼  
学习广东福建，向海布局做大沿海！河运江运及海运的效益在长线长运，200至300公里的江运河运货物倒驳多、货船过闸多、收费高、耗时长，效益低！例如南宁经开区生产的产品出口到东盟国家，先用汽运送达到邕江南宁港牛湾码头，这块装卸及短途运输费用就不小。在牛湾码头货装内河船运达横州再南下经平陆运河灵山段到达钦州海港，其间需分别集结等待过3个枢纽收费船闸全长约300公里！如果陆路汽运，在南宁经开区厂家装车约100公里可直达钦州海港2至3个小时，运输成本时间成本较低！

崇左百色左右江船运500吨至1000吨级，邕江船运2000吨至3000吨级，平陆运河4000吨至5000吨级，钦州港防城港海运50000吨至300000万吨级！
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2025-11-20 09:01 第7楼  
早该了

那边根本不想你融
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