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  标题: [原创] 高铁开进生活,“赶集”跑出加速度 (您是本帖第51个阅读者|本帖回复: 1) (* 此帖子由于三个月内未有回复已被系统自动锁定,不允许回复)
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  回复  引用  悄悄话 评价  收藏  编辑 看楼主  [更多功能] 发表于 2025-01-31 17:52 第1楼  
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高铁开进生活,“赶集”跑出加速度



“走啊,赴圩!”临近春节福建省龙岩市武平站一大早就迎来许多旅客。(摘自《中国铁路公众号》)

临近春节,福建省龙岩市武平站热闹非凡,一群农户挑着担子、背着箩筐集中进站乘车,他们不是去远方,而是坐高铁去赶集。这一独特景象,背后是中国铁路发展带来的深刻变革。

从出行时长看,以往坐长途汽车去圩市要晃晃悠悠3个小时,如今坐高铁仅需10分钟。这大幅缩短的时间,不仅减少了路途奔波的劳累,更让农产品能以最新鲜的状态抵达市场。时间成本的降低,意味着效率的大幅提升,农户们可以更频繁地往返于产地和市场之间,增加交易机会,提高收入。

再看出行成本,从武平到上杭的高铁票不到10块钱,如此亲民的价格,让高铁成为农户们经济实惠的出行选择。与长途汽车相比,性价比优势明显。这种低票价策略,体现了铁路部门服务民生的担当,让普通百姓能够享受到高铁发展的红利。

便捷的高铁出行,还为乡村经济发展注入新活力。新鲜采摘的果蔬、手工制作的特色小吃、精巧的竹篮竹筐等,能够更顺畅地进入市场流通。这不仅促进了农产品的销售,还带动了农村特色产业的发展,助力乡村振兴。同时,高铁的开通,也让乡村与外界的联系更加紧密,吸引更多游客前来体验乡村生活,推动乡村旅游的发展。

中国铁路的发展,不仅仅是速度的提升和里程的增长,更是实实在在地融入百姓生活,解决民生问题。这趟开往集市的高铁,是民生线,也是致富线,载着农户们的希望,驶向充满活力的新生活,为全面推进乡村振兴铺就坚实轨道,彰显了中国铁路在经济社会发展中的强大支撑作用。


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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2025-02-27 22:37 第2楼  
慢火车助力赶圩 踏上幸福致富路
      近年来,快高铁和慢火车的错位发展为湘西地区经济、文化交流提供极大便利。出远门乘高铁、访近友搭慢车成为人们出行首选。
      张吉怀高铁开通以来,铁路部门积极助力沿线文旅产业发展、承接产业转移、改善提质民生,在乡村产业振兴方面进行了有益探索和实践。搭乘张吉怀高铁“加速度”,不少地区驶入发展“快车道”。高铁在推动城市、乡村文旅融合的过程中,不断丰富当地生态观光、绿色康养、文化演艺等旅游产品供给。数据显示,截至2022年12月6日,张吉怀高铁累计到发旅客554万人次,日发送旅客高峰2.4万人,日到达旅客2.3万人,月均开行动车480对,日均开行动车16对,既满足了沿线居民美好出行需要,也让山外远方的游客纷至沓来。
      除高铁外,既有线慢火车也深受群众喜爱,成为乡村发展的重要交通载体之一。中国铁路广州局集团有限公司长沙客运段(以下简称“长沙客运段”)综合车队7266次是一趟往返于怀化和澧县的慢火车,全程381公里,沿途几乎每隔10分钟就会停1站,共停靠41站,其中大部分都是乡村小站。因为全程仅需23.5元,且最低票价仅需1元,这趟列车成为了沿途群众赶集卖货的便民公益列车。

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