标题:  贵南高铁全线开始联调联试 预计年内通车  (您是本帖第1075个阅读者|本帖回复: 4)
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航拍河池西站。兰炳侣摄
5月10日7时40分，55502次检测列车从南宁东站驶出开往贵州荔波，这是从广西开出的首趟贵南高铁检测列车，标志着贵南高铁全线联调联试正式开始，为保证贵南高铁年内开通奠定坚实基础。
联调联试是高速铁路开通前的一个重要阶段，在联调联试期间，铁路部门采用测试列车和相关检测设备，对高速铁路各系统的功能、性能、状态和系统间匹配关系进行综合检测、验证，并进行调整、优化，使整体系统达到设计标准，满足以设计速度开通运营的要求。
贵南高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中包海通道的重要组成部分，也是广西首条设计时速350公里的高速铁路，正线全长482公里。贵南高铁北起贵阳，向南至广西南宁，全线设龙里北、贵定县、都匀东、独山东、荔波、环江、河池西、永安镇、都安、马山县、南宁北、南宁东等车站。
贵南高铁联调联试工作分别由中国铁路南宁局集团公司、中国铁路成都局集团公司负责。4月22日国铁成都局管辖的贵南高铁贵州段约175公里线路已经开始联调联试工作。此次，国铁南宁局开始对余下300多公里线路进行联调联试，标志着贵南高铁全线联调联试开始。为保证贵南高铁联调联试工作顺利开展，国铁南宁局会同云桂铁路广西公司、沪昆客专贵州公司等单位成立动态验收领导小组，同时设运输组织、检测试验、安全保障、设备保障等7个工作组，主要负责贵南高铁联调联试的轨道、路基、桥梁、隧道、电力及牵引供电等测试内容。
联调联试以贵南高铁达到设计速度350公里/小时为目标，通过工务电务供电专业检测列车、动车组综合检测列车、搭载相关检测设备，在规定测试速度下对各系统及相关系统间接口、匹配关系进行综合测试；评价和验证牵引供电、接触网、信号、风雨雪及异物侵限和地震预警检测等系统的性能或功能；验证轨道、道岔、路基、桥梁、隧道、声屏障等结构工程的适用性。计划通过2个半月的时间，使线路具备开通条件。
铁路部门提醒沿线群众和单位，贵南高铁联调联试启动后全线实行封闭隔离管理，任何个人或者单位未经许可不得进入线路、侵入限界。联调联试期间检测车高速运行，沿线群众切勿围观、逗留，严禁在车站和沿线放飞无人机、孔明灯、风筝等，严禁做出任何危害铁路运输安全的行为。（王勇 景飞飞 苏朝弘）
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