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本版版主：老山界 | AF
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民国地图，南宁军校赫然在列。



不知是南宁民居传统大体朝向东南还是别的原因。位于东郊的叫南校场，位于西郊的叫北校场。埌东、埌西在实际方位上更像南北。
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1930年，李宗仁从省内各大专院校和南宁军校招考并遴选30名学生，在南宁军校开设飞行班（飞行员班15人）和机械班（地勤维修班15人），此为广西最早培养飞行员和地勤员之始。

1931年7月，设广西航空管理局于南宁民生路省建设厅内。

1932年，以南宁军校为依托成立航空培训学校，4月开始招生培训，训练机场则位于南宁军校南边的邕宁机场。

1932年8月，广西航空管理局改称“第四集团军总司令部航空管理处”，培训学校改为航空处航空学校。

10月，该学校连同航空管理处一同迁往柳州。此即后来的广西吞金兽、一年耗掉广西财政三分之一的广西航空学校。





[此帖于 2025-11-19 10:13 被 太阿剑 编辑]
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1934年航空处与航空学校合并，改名为“广西航空学校”，其中航校飞机教导第一队驻南宁机场。


广西航空学校。（资料照片）

　　1937年9月，由于全面抗战爆发后，广西航空学校奉命并入中央航空学校，改为中央航空学校柳州分校，广西航校至此结束。当年中央航空学校广州分校西迁，合并于柳州分校。
　　1938年9月，由于湘、桂军情紧张，柳州分校迁至云南蒙自。
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图上“标营”的位置就是南宁军校所在地
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南宁最早见到飞机是在1928年，广东航空处为试办民航，派一架双翼水上飞机"珠江号"飞抵南宁，停泊在邕江河面上，消息传开后到南门外河堤观看飞机的人可谓人山人海。1929年广西省政府开始在今七星路尾星湖电影院、织带厂一带建飞机场。1932年1月广西省航空筹办委员会向外国购买两架民航机，于29日飞抵南宁。1933年南宁建立西南航空公司，1936年7月10日开通了广州--梧州--南宁--龙州--越南的航路，这是中国第一条国际航线。　

南宁机场上的西南民用航空飞机
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民国十七年(1928年)夏天，由广东省航空处派出1架双翼水上飞机“珠江”号，试航飞来南宁。这是1架普通的教练机，只有2个座位，乘坐2个人，一个是驾驶员杨比利，另一个是当时的广西省政府主席黄绍竑妻子蔡凤珍，她是特意“试新”乘机回南宁的。那时候的飞机飞行速度非常慢，由广州飞到南宁花去5个多小时。飞机到南宁后，在邕江河面上盘旋一周，即降落在南门外商埠对出的邕江河面上。当时许多市民前往南门外原河堤路一带观看。


南门外河堤观看飞机的人可谓人山人海。只怕不只是看飞机吧？也是明星偶像效应，蔡凤珍再当时的南宁可是万人迷
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1958年，民航广州局和北京局联合在南宁机场组建广西航空学校，借用机场南边的广西教师进修学院（今广艺处）校园进行办学，培养空、地勤人才。1959年，该学校迁到柳州，改名为中国民航第四航空学校。1963年撤销。昙花一现。
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