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本版版主：筱枫
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  标题: 精华主题 巴羌高速全线首片预制箱梁顺利架设 精彩文章(您是本帖第1137个阅读者|本帖回复: 2)
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  回复  引用  悄悄话 评价  收藏  编辑 看楼主  [更多功能] 发表于 2023-03-29 16:59 第1楼  
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   3月29日，随着坡马大桥首片40米预制箱梁准确无误地下落在支座垫石上，巴羌高速全线首片预制箱梁顺利架设，标志着巴羌高速项目建设拉开了桥梁上部结构施工序幕。
   巴羌高速是《广西高速公路网规划（2018—2030年）》对接贵州的省际通道“纵10”天峨（黔桂界）至北海高速公路的重要组成部分。巴羌高速主线全长56.578公里，共有51座桥梁。此次架设的桥梁是巴羌路三分部坡马大桥，坡马大桥位于主线桩号K41+590上，全长329米，桥面设计80片箱梁。本次架设的是左幅8—3号边跨中梁，梁长39.4米、高2.2米、顶宽2.4米，重158吨。


坡马大桥首片梁架设现场。邓代兵摄

  为确保坡马大桥的首架成功，项目部提前部署，各职能部门密切配合，组织专家提前进行方案评审，对现场进行安全条件核查、对搬、提、运、架人员进行培训和交底，责任分工明确到个人，按照架梁操作规程进行规范化、标准化施工，每一道工序严格把控，确保架梁顺利进行。

  坡马大桥首片40米箱梁的成功架设，为后续架梁施工积累了宝贵经验。下一步，项目将加大施工组织，稳步推进桥梁上构施工。（闭贤）



帖子奖励 发帖人获得奖励：+10 绿豆. . [操作人：筱枫 2023-04-06 10:03]
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筱枫2023-04-06 10:03好帖 ★★★
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2023-03-29 17:05 第2楼  


岩滩水库特大桥主墩承台钢吊箱封底混凝土浇筑现场。卢舒琪摄

  3月6日，经过近30个小时的连续奋战，广西交建工程建设集团有限公司承建的岩滩水库特大桥主墩承台钢吊箱封底混凝土浇筑顺利完成，浇筑方量达2688方，标志着岩滩水库特大桥正式进入主墩承台施工的阶段。此次主墩承台钢吊箱封底成功，实现了工程关键工序节点工期目标，为后续索塔施工奠定了坚实基础。

  岩滩水库特大桥是巴羌高速在大化瑶族自治县乙圩乡连接岩滩库区两岸的关键控制性工程，全长974米，为独塔梭形双索面斜拉桥，采用双向六车道高速公路标准进行设计，总投资约4.7亿元。


施工现场。卢舒琪摄


施工现场。卢舒琪摄

  主墩承台钢吊箱封底是整座大桥施工中极其关键的一道工序。为保证此次主墩承台钢吊箱封底施工的顺利进行，封底前，项目多次召开封底混凝土施工专题会议，从施工方案、物资设备供应计划，人员调配计划以及安全应急方案等各方面进行精心部署和严密组织。浇筑过程中实施领导带班制度，安排专人跟踪检查，各部门人员不间断换岗值班盯控，测量人员实时测量，安全人员全程在岗，严格控制水下混凝土封底标高，保证了施工质量。（卢舒琪）
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2023-03-29 17:10 第3楼  


主墩桩基浇筑。卢舒琪摄


岩滩水库特大桥施工场景。卢舒琪摄

  岩滩水库特大桥是巴羌高速在大化瑶族自治县乙圩乡连接岩滩库区两岸的关键控制性工程，全长974米，为独塔梭形双索面斜拉桥。此次施工完成的11#主墩下设32根直径为2.5米的深水桩基，桩长45米，采用钻孔灌注桩施工工艺。（沈泉池、卢舒琪）
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