标题:  [原创] 广西，请将强首府战略变更为强工业战略  (您是本帖第7002个阅读者|本帖回复: 151)
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2019年强首府战略出台后，各种资源进一步向南宁集中。得益于自治区的支持，20年南宁新增贷款额占全广西的39%，21年进一步增加到41%，这些贷款资金大多流进了低效的基础设施和房地产行业。
在疫情航空业受到严重影响、运能过剩的的情况下，21年仅财政厅一家仍就多方筹措资金80.13亿元，支持南宁空港基础设施建设，带动银行投资超过400亿元。与之形成鲜明对比的是，其他城市投资乏力，有些城市甚至出现了负增长，严重拖累了广西经济的发展，广西占全国经济的比重再次降低。
广西经济孱弱根源在于工业落后，而发展工业促成产业转移需要大量的资金支持和补贴：当年重庆为发展笔记本电脑产业提供了上百亿的资金支持，江西上饶2021年为长城汽车生产基地提供价值超过20亿元的宝腾汽车厂房。桂林建设华为产业园投入超过20亿元建设厂房基础设施及购买主要设备，格力产业园也需要投入几十亿元；柳州桂林贵港玉林具有一定的产业链基础，在国外汽车企业独资已经放开的条件下，完全可以引进区外国外新的汽车、发动机、工程机械生产企业建设南方生产基地，然而面对全国激烈的竞争，这些需要自治区投入大量的资金支持；而桂东南人口密集、毗邻大湾区，具有发展劳动密集企业的先天优势，几乎每投入一千万元就可以引进一家大型的劳动密集型企业。
2020年度贷款总额/GDP
全国，178万亿/101万亿=1.76
南宁，16254亿/4726亿=3.44
柳州，3719亿/3177亿元=1.17
桂林，3256亿/2130亿元=1.53
广州，54400亿/25019亿=2.17
上海，7.8万亿/3.87万亿=2.02
贷款额与投资额成正比，作为一个非金融城市，南宁的贷款与投资规模已经远远超过其经济发展水平，杠杆过大，资金成本效益越来越小。大量的基础设施投资并没有带动南宁工业的发展，根据统计资料南宁市目前工业增加值不到500亿元，且中烟广西工业份额超过30%。
为了广西的发展，把有限的资金用在刀刃上，广西到了强工业强产业的关键时刻。现在应立即放弃不符合实际的强基础设施投资、房地产驱动型的强首府策略。全区上下不分地域，全力支持有条件的地区发展工业。
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