你不就是想说其他地方大搞建设就有钱，给河堤改造就没钱么？请你先分清楚资金来源行吗？中心区很多地方的绿化美化工程，那都是当初卖地皮搞商业化做住宅区的时候硬性要求开发商配套的，你以为有多少是政府掏钱？真正由政府掏钱的，基本只有那些污水处理厂，道路之类的，到处搞地产就让你产生了政府很有钱的幻觉？真那么有钱，把那些拖欠老师的工资补上不好吗？还拿什么别的城市对比，有几个城市比防城港还穷？听过那个经典老梗吗？天天有人死，你咋不死呢？各地情况不一样，怎么比较？别人家小孩考上清华，你咋没考上呢？

至于说什么社会价值经济价值，你别跟我扯这些了，如果在你眼里黄金海岸和中心区只是搞来给周边的人去玩，那你的格局视野根本就不适合上升高度，在你眼里搞北站通高铁也就只是方便防港人民上南宁吧？

什么脱离人民为中心，你这才是心胸狭隘，一天天的想着花别人的钱修自己的路，人家工业园征来的税，你拿来修河堤，他们有几个人享受到项目成果了？对他们工业园的企业和职工公平吗？

至于扯什么民生建设，你知道什么是民生？你知道政府每年投入多少钱到医院和学校上么？这两块窟窿都还没堵上，你是饭都没吃饱就想着穿貂吧？真有那钱，改善一下城区交通不行？3路车都烂成啥样了？那帮开公交的三天两头罢工，他们不比你修河堤急迫？在你眼里，政府就是荷包鼓鼓又捂着不花，任由人民沸反盈天是吧？

防城港吃瓜群众   呵呵！社会价值经济价值不是你先扯上的吗？怎么又来“别跟我扯”了呢？难道只能让你扯别人就不能跟着扯了？城建中城与城比较、同一城不同城区比较是正常的，没有比较就难以见高低，没有比较就没有伤害，怕比较是无能和懦弱的表现。民生，离不开住、食、衣、行，住的环境差，行的道路难，在人烟稀少的海边有黄金海岸又能怎样？如果黄金海岸、中心区不给“周边的人去玩”、搞北站通高铁不是“方便防港人民上南宁”，那么我们当地的人民群众要这百里黄金海岸、要这座北站这条高铁干什么？难道只是作为一种奢侈的摆设、只是方便外地游客来往、游玩？如果城建工作不谈以人民为中心，城建就可以肆无忌惮、为所欲为，形象工程、面子工程就会泛滥。脱离以人民为中心，才是心胸狭隘，才是个人至上的利己主义者。

钦州财政状况可以参考一下。

这逻辑有点搞笑，村里不好怪镇里，镇里不好怪区(县)里，区(县)里不好怪市里，市里不好怪省里，省里不好怪怪怪谁好呢。告诉你一个人生财富直通车的好办法，跟首富成为朋友。

百里黄金海岸真没必要建那么长，这个远远超前我们人口发展需要。我觉得就建设市政府边一小段和怪石滩一点就行了！而防城区这种老城区，交通基建极差，人口分布和公园广场的配置几乎为零！防城城区急需基建投入。车辆随意占道停放等人上下货，商铺门口高低不平下雨天门前更是大小瀑布行人无路可走！整个城区唯一的一个所谓河堤公园，雨天道路积水晚上漆黑一片，而且随着常住人口增加越显狭窄拥挤不堪！

我想楼主的意思是筹款筹集建设费....融资这个词大用法是把筹到的钱用于可以赚更多钱的事情上。而用于城建嘛，对于提供钱的一方来说是不求回报的善举吧

继续躺平，等靠要

继续等靠要吧！

防城区的城建的确需要加强，但是也要从本身的城市管理理念和观念上找原因，老城区的改造涉及到居民利益颇多，防城区的特点是旧规划建设的私人居民小楼多，公共空间小，还在老地方折腾也搞不出像样的东西来（本人在防城港已经二十几年，眼见人民路一直不停的修），防城区要北向茅岭靠拢借力未来平陆运河的大物流大工业发展的红利，南向中心区借力大旅游及国际医学开放实验区发展的红利，借力这两个平台、引进项目以土地和公共设施建设为条件招商引资，大搞新城建新规划顺带完善老区的公共设施，光靠自己的财政恐怕很难有大的突破！

豆友的系列文章有看头。赞！

魅族17pro ，有这样的善举才能赢得民心。
jitl123、流星赶月  同意你们的观点。

南宁三把伞 ， 多谢街坊支持！其实这几篇系列帖子的观点，是大多数在邕、在外防城籍人的共识。

老豆没有在过政府部门工作的经历？

新玉树临风  ，  并不是唯有在政府部门工作才算公职人员，“老豆没有在过政府部门工作”这话一点不假。但这并不主要，主要的 是讨论“防城旧城区的城建应该由谁负责”这个论题。

上图：十几年前拍的防城灯光球场照片，后山应是当地人称的猪岭吧。



上图：也是十几年前拍的爱国市场照片，应是在旧城区镇夏路旁吧。

上图：同样的十几年拍的照片，地点是伯南公园桥头。下图是桥头东荒弃的土地，附近居民占地种菜。相隔十几年了，前些日子重游旧地，物是人非，没有任何变化。可惜了，这片好地。


小结：看谁还敢说防城旧城区没有空地可以建涉及民生的休闲活动场所！

  




  

  

  

管理员不让编辑，“上图：十几年前拍的防城灯光球场照片，后山应是当地人称的猪岭吧”，“猪岭”修改为“狗岭”。

老豆退休前是区直机关的公务员吧？