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本版版主：蝴蝶岛 | 山竹桔
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  标题: 精华主题 ★★上思至防城港高速公路上思段控制性工程 精彩文章(您是本帖第3196个阅读者|本帖回复: 65)
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上思至防城港公路是《广西高速公路网规划(2018-2030)》“1环12横13纵25联”中的联22线，拟建项目全线位于防城港市境内。
主线：起于上思县龙楼村附近，设置龙楼枢纽互通立交与桂林龙胜（湘桂界）至峒中公路（南宁吴圩至上思段）、合浦至那坡高速公路相接，经十万山瑶族乡、大菉镇、华石镇，止于防城港市附近，与西湾大道顺接，设置西湾互通立交与防城港至东兴一级公路连接。路线全长62.774km，采用双向四车道高速公路标准，设计速度为100km/h，路基宽度为26m。设置桥梁13122.5m/37座（其中常规特大桥2300m/2座，技术复杂大桥481m/1座，常规大桥9715.5m/30座，中桥259m/3座，分离式立交桥367m/1座），隧道17847.023m/9座（其中特长隧道11713m/3座，长隧道2270.023m/1座，中隧道3864m/5座），通道14道，涵洞114道，互通式立交4处，服务区1处，停车区1处，收费站4处，通信监控管理分中心1处，隧道管理站1处，路政管理站1处，养护工区1处。
   上思段控制性工程以芭兰隧道至汪晓隧道为最多





[此帖于 2021-06-09 17:40 被 常乐仁 编辑]
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蝴蝶岛2021-06-07 08:49好帖 ★★★
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上图为汪晓一号桥（全长481m，为技术复杂大桥）及汪晓隧道。
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2021-05-29 17:51 第4楼  
全段都施工了？还是分段搞
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引用:
作者: eatmilk
全段都施工了？还是分段搞

枯卜至枯蒌村那段工程进展最快，有段路基已成形。其它地方都是主要进行隧道和桥梁施工。龙楼互通主要施工芭兰隧道一向的高架桥墩。
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据说防城这边进展也有。




对了，这么多桥隧，得额外收费多少啊
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收费三十块为宜
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三十块不得，只是基本费，外加过桥过隧道费用
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上思至防城港高速，其中隧道17847.023m/9座（其中特长隧道11713m/3座，长隧道2270.023m/1座，中隧道3864m/5座），互通式立交4处，隧道管理站1处。所以施工难度大。
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2016年8月1日起，一类车通过一类桥隧为1.50元/车次，通过二类桥隧为2.50元/车次，通过三类桥隧为3.50元/车次。货车收费标准为0.15元/吨公里。



以隧道为例子，三个特长，10.5元。一个长，2.5元 五个中7.5元，单单隧道就要多20元，桥还没算
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引用:
作者: 海边缘
2016年8月1日起，一类车通过一类桥隧为1.50元/车次，通过二类桥隧为2.50元/车次，通过三类桥隧为3.50元/车次。货车收费标准为0.15元/吨公里。



以隧道为例子，三个特长，10.5元。一个长，2.5元 五个中7.5元，单单隧道就要多20元，桥还没算

这个可能是当初规划者的意图吧。
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过路费估计去南宁还便宜过去防港的
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引用:
作者: lar4251
过路费估计去南宁还便宜过去防港的

这是肯定的。因为：上思至南宁的路程比上思至防城港的路程短，而且路桥也少。
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以下是龙楼枢纽互通的近况：
以这条桥为中心，建设龙楼枢纽互通



百米之外的芭兰水库内紧张施工：
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港口到华石到十万山瑶乡那段没见动工呢    
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防城-华石-大录-十万山瑶乡，对防城人民群众来说，这段最关键
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作者: 愤怒犀牛
防城-华石-大录-十万山瑶乡，对防城人民群众来说，这段最关键

每一段高速都重要。
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