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  标题: 给我6辆公交车就可以干死33路12元梧州城际公交车! (您是本帖第1607个阅读者|本帖回复: 46)
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  回复  引用  悄悄话 评价  收藏  编辑 看楼主  [更多功能] 发表于 2022-05-13 09:25 第1楼  
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梧州到藤县的公交线路就算60公里,给我6辆公交车,每辆公交车固定跑20公里,梧州到藤县分四个公交站,首尾两站,中间设两站,全程票价是2+2+2元,梧州上藤县坐301、302、303路公交车,藤县下梧州也是坐301、302、303路回程公交车,统统都是上车2元,这样才是真正实行了梧藤一体化。


301路:梧州金辉车站——梧州南站,票价:2元

302路:梧州南站——塘步,票价:2元


303路:塘步——藤县,票价:2元

所以说,给我6辆公交车就可以干死33路12元梧州城际公交车!






  
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2022-05-13 10:08 第2楼  
唉,又废一旧
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2022-05-13 13:09 第4楼  
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    1 发表于 2022-05-13 13:28 第5楼  
梧州至藤县班太早收工了。起码尾班10:30分,看个演唱会都不行!21点尾班太早了。在梧州上班回藤县21点后冇车,如何同城化?如何融入夜生活圈?应该21点后每半小时一班,尾班22:45分都好,方便藤县人在梧州上班或逛夜市有总够时间回藤县
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2022-05-13 14:49 第6楼  
这样转两次车。只能说看个人吧,是我如果有需要还是会选直达的。不用转来转去甘麻烦。虽然贵多几蚊。时间上都抵回来了
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    2 发表于 2022-05-13 17:49 第7楼  
标题: 给我6辆公交车就可以干死33路12元梧州城际公交车!


给你藤县的城管,你就可以干死台湾了!



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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2022-05-13 19:09 第8楼  
6辆??万一坏了一两部车,你会不会挨暴躁等车的市民打死去??
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2022-05-13 19:30 第9楼  
藤县至梧州新能源电动车收费太贵了。如果是广东公交车话多数全路程有50公里以上,人家每位乘客上车都是收2元。电车成本很低的,收2元每人一个、基本上汽车公司有赚有突。为何还要分段收费?是市内公交还是省际公交?这都是商家承包垄断的结果吧
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2022-05-14 08:20 第12楼  
引用:
作者: maomaoa1357
6辆??万一坏了一两部车,你会不会挨暴躁等车的市民打死去??


不会租一辆大巴车去救急?

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公交车为什么会便宜,那是因为有财政补贴!!!
没有了补贴你看看有多贵!
电车运营成本低,但是购车成本高!
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  回复   编辑 引用  悄悄话   只看TA  点评此帖    0 发表于 2022-05-14 09:01 第14楼  
引用:
作者: 梧藤一哥
藤县至梧州新能源电动车收费太贵了。如果是广东公交车话多数全路程有50公里以上,人家每位乘客上车都是收2元。电车成本很低的,收2元每人一个、基本上汽车公司有赚有突。为何还要分段收费?是市内公交还是省际公交?这都是商家承包垄断的结果吧



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坐高铁才十分钟!
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梧州金晖车站到藤县城区差不多50公里吧,人家也是需要盈利的,12元说贵也不是很贵,梧藤同城尚远,当然作为群众,还是希望能越便宜越好
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这有梧州才会有十几元的公交车!
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广开言路提好建议
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作者: 梧藤一哥
藤县至梧州新能源电动车收费太贵了。如果是广东公交车话多数全路程有50公里以上,人家每位乘客上车都是收2元。电车成本很低的,收2元每人一个、基本上汽车公司有赚有突。为何还要分段收费?是市内公交还是省际公交?这都是商家承包垄断的结果吧
    
有补贴才会便宜!!!
还要政策支持!!!      
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